14．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	向心加速度越大，物體速率變化越快
	B．	向心加速度大小與軌道半徑成反比
	C．	向心加速度方向始終指向圓心
	D．	在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中，向心加速度是變化的

13．如圖所示，汽車勻速駛過A B間的圓拱形路面的過程中，有（　�。�     

	A．	汽車牽引力F的大小不變		B．	汽車對(duì)路面的壓力大小不變
	C．	汽車的加速度大小不變		D．	汽車所受合外力大小不變

12．如圖所示，在光滑水平面上，釘有兩個(gè)釘子A和B，一根長(zhǎng)細(xì)繩的一端系一個(gè)小球，另一端固定在釘子A上，開始時(shí)小球與釘子A、B均在一條直線上（圖示位置），且細(xì)繩的一大部分沿俯視順時(shí)針方向纏繞在兩釘子上，現(xiàn)使小球以初速度v₀在水平面上沿俯視逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，使兩釘子之間纏繞的繩子逐漸釋放，在繩子完全被釋放后與釋放前相比，下列說法正確的是（　　）

	A．	小球的速度變大		B．	小球的角速度變小
	C．	小球的向心加速度變大		D．	細(xì)繩對(duì)小球的拉力變大

11．質(zhì)量為0.5kg的小球用一根長(zhǎng)為1m的細(xì)繩系著在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度為5m/s，取g=10m/s²．求在最高點(diǎn)時(shí)，繩上的拉力大�。�

10．如圖所示，在某行星的軌道上有a、b、c、d四個(gè)對(duì)稱點(diǎn)，若行星運(yùn)動(dòng)周期為T，則行星（　�。�

	A．	從b到c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于從d到a的時(shí)間
	B．	從d經(jīng)a到b的運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于從b經(jīng)c到d的時(shí)間
	C．	從a到b的時(shí)間tab＜$\frac{T}{4}$
	D．	從c到d的時(shí)間tcd＜$\frac{T}{4}$

9．下列說法正確的是（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)電荷在磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零的地方，一定受到洛倫茲力作用
	B．	運(yùn)動(dòng)電荷在某處不受洛倫茲力作用，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
	C．	磁感應(yīng)強(qiáng)度為0的地方，也有可能受到洛倫茲力
	D．	洛倫茲力對(duì)帶電粒子永不做功

8．如圖所示，在光滑水平面上有一塊長(zhǎng)度為L(zhǎng)的木板B，其上表面粗糙．在其左端有一個(gè)光滑的$\frac{1}{4}$圓弧槽C與長(zhǎng)木板接觸但不粘連，圓弧槽面下端的切線恰與木板的上表面相平，B、C靜止在水平面上．現(xiàn)有可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊A以水平向左的初速度v₀從右端滑上B，并以$\frac{{v}_{0}}{2}$的速度滑離B、滑上C，并恰好能到達(dá)C的最高點(diǎn)．已知A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m、2m，求：
（1）滑塊A與木板B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）$\frac{1}{4}$圓弧槽C的半徑R．

7．如圖甲所示為一列沿水平方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)刻t的波形圖，規(guī)定質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度的正方向?yàn)檠?y軸方向，圖乙所示為質(zhì)點(diǎn)b從時(shí)刻t開始計(jì)時(shí)的v-t圖象．則下列說法正確的是（　�。�

	A．	在時(shí)刻t，質(zhì)點(diǎn)b正在遠(yuǎn)離其平衡位置
	B．	該簡(jiǎn)稭橫波沿x軸正方向傳播，且波速為0.4m/s
	C．	在時(shí)刻t，質(zhì)點(diǎn)a的加速度大小大于質(zhì)點(diǎn)b的加速度大小
	D．	若該波發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象，則該波所遇到的障礙物或孔的尺寸一定比4m大得多
	E．	再經(jīng)過3s，質(zhì)點(diǎn)a運(yùn)動(dòng)到x=2.2m處

6．如圖，高度足夠大的、導(dǎo)熱的圓柱形汽缸A、B豎直放置，其內(nèi)部的橫截面積分別為S_a=4．×10^-3m²、S_b=1.0×10^-3m²，兩氣缸底部用容積不計(jì)的細(xì)管連通．用質(zhì)量分別為m_a=4.0kg、m_b=2.0kg的a、b兩個(gè)活塞在兩氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，活塞a的上方有定位卡．當(dāng)氣體溫度為27℃時(shí)，活塞a與定位卡緊貼，此時(shí)兩氣缸內(nèi)封閉氣體的總體積為V0=400mL．已知外界大氣壓強(qiáng)為p₀=1.0×10⁵Pa，取g=10m/s²，兩個(gè)活塞與氣缸壁之間均不漏氣且無摩擦．問：
（1）當(dāng)將缸內(nèi)封閉的理想氣體溫度緩慢升高到177℃時(shí)，封閉氣體的總體積多大？
（2）用力緩慢壓活塞b，且封閉氣體的溫度保持177℃不變，使封閉氣體的體積恢得到V₀時(shí)，封閉氣體的壓強(qiáng)多大？

5．如圖甲所示，開口向上的氣缸質(zhì)量為2m，與質(zhì)量為m的活塞間封有一定質(zhì)量的理想氣體，細(xì)繩拴住活塞懸于天花板上，靜止時(shí)被封閉空氣柱的長(zhǎng)度為L(zhǎng)₁，現(xiàn)將氣缸倒轉(zhuǎn)180°后用細(xì)繩拴住缸底懸掛，如圖乙所示．已知活塞橫截面積為S，大氣壓強(qiáng)為p₀．設(shè)整個(gè)過程中氣體的溫度不變，活塞光滑．求：
（�。﹫D乙中活塞與氣缸靜止后空氣柱的長(zhǎng)度L₂；
（ⅱ）從圖甲狀態(tài)都圖乙狀態(tài)的過程中，氣體吸熱還是放熱？說明理由．