8．人在平直路面上做勻速行走時，兩臂和兩腿的擺動，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	左臂和右臂的擺動始終是反相的		B．	左臂和左腿的擺動始終是反相的
	C．	左臂和右腿的擺動始終是反相的		D．	左臂和右臂的擺動始終是同相的

7．如圖所示為一理想變壓器，原、副線圈的匝數(shù)之比為1：n（n的大小未知），副線圈接一阻值為R的電阻，若ab之間接交流電源，導線電阻忽略不計，則
（1）若ab間電壓為U，n=1200，R兩端的電壓為多少？
（2）若通過變壓器原線圈的電流為I，n=0.02，則通過R的電流為多少？
（3）若通過電阻R的電流I，ab間電壓為U，則n為多少？

6．如圖所示，左則有10匝圓形線圈，其半徑為r=1.0cm，線圈的電阻不計，線圈中有垂直于線圈平面的變化磁場，磁感應強度B的變化率$\frac{△A}{△t}=100\sqrt{2}$πsin100πt，線圈與理想變壓器的原線圈相連，理想變壓器的負線圈兩端連有一個阻值為40Ω的定值電阻和一個電阻箱，理想變壓器原，負線圈匝數(shù)之比為1：10，（取π²=10）．
（1）電阻箱的阻值為零時（開路），原線圈輸入的電功率多大？
（2）電阻箱的阻值為多大時，電流表的讀數(shù)為5A？

5．如圖所示，一小球通過繩子掛在墻上，求墻對球?qū)χС至�F_N和繩子對球的拉力T．（用mg和θ表示）

4．下列說法正確的是（　�。�

	A．	穿過線圈的磁通量變化越大，線圈上產(chǎn)生的感應電動勢越大
	B．	通過線圈的電流變化越快，線圈的自感系數(shù)越大
	C．	電場總是由變化的磁場產(chǎn)生的
	D．	真空中不同頻率的光，速度都相同

3．質(zhì)量為M的斜面傾角為θ，在水平面上保持靜止，當將一質(zhì)量為m的木塊放在斜面上時正好勻速下滑，若用與斜面也成θ角的力F拉木塊沿斜面向上勻速上升，如圖．求：
（1）求木塊與斜面的動摩擦因數(shù)μ；
（2）求拉力F的大�。�
（3）求木塊向下和向上運動時，水平面對斜面的摩擦力大小相差多少．

2．如圖所示，物體從足夠長的固定光滑斜面的頂端由靜止下滑，經(jīng)時間t速度大小為v₁，此時對物體施加一平行于斜面向上的恒力，又經(jīng)時間t物體回到出發(fā)點，速度大小為v₂，則v₁：v₂的值為（　�。�

A．

1：2

B．

2：1

C．

1：3

D．

3：1

1．如圖某位同學設(shè)計了一個驗證機械能守恒的實驗．所用器材有：質(zhì)量m=0.2kg的小球、壓力傳感器、半徑為1.2m，內(nèi)徑稍大于小球直徑的$\frac{3}{4}$圓管．把$\frac{3}{4}$圓管軌道ABC固定在豎直平面內(nèi)，使小球從A點正上方某位置由靜止下落，剛好能進入細圓管．實驗時忽略空氣阻力，g取9.8m/s²，實驗結(jié)果保留三位有效數(shù)字．完成下列填空：
（1）改變小球離A點的高度h，實驗時發(fā)現(xiàn)當h₁=1.5m時，小球從C點水平飛出后恰好能落到A點，用v_c表示小球通過C點時的速度，則小球從A點到C點的過程中有mg（h₁-R）等于$\frac{1}{2}$mv_c²（選填“大于”、“小于”、“等于”）；
（2）再次改變小球離A點的高度h，實驗發(fā)現(xiàn)當小球運動到C點時恰好靜止，而小球通過最低點B時B點處的壓力傳感器的讀數(shù)為9.8N，若用v_B表示小球通過B點時的速度，則小球從B點到C點的過程中有2mgR等于$\frac{1}{2}$mv_B²．
（3）通過（1）、（2）的實驗數(shù)據(jù)，可以得出的結(jié)論是：小球與地球組成的系統(tǒng)機械能守恒（選填“守恒”、“不守恒”、“無法判斷”），實驗（2）中小球離A點的距離h大于（選填“大于”、“小于”、“等于”）h₁．

13．如圖所示，半徑為R，質(zhì)量為M，內(nèi)表面光滑的半球物體放在光滑的水平面上，左端緊靠著墻壁，一個質(zhì)量為m的小球從半球形物體的頂端的a點無初速釋放，圖中b點為半球的最低點，c點為半球另一側(cè)與a同高的頂點，關(guān)于物塊M和m的運動，下列說法中正確的有（　�。�

	A．	m從a運動到b的過程中，m與M系統(tǒng)的機械能守恒、動量守恒
	B．	m釋放后運動到b右側(cè)過程，m與M系統(tǒng)的機械能守恒、動量不守恒
	C．	m釋放后運動到b點右側(cè)，m能到達最高點c
	D．	當m首次從右向左到達最低點b時，M的速度達到最大

12．一列長為25m的火車做勻加速直線運動，經(jīng)過長為50m的山洞，車頭剛?cè)肷蕉磿r的速率為2m/s，車尾剛出山洞時的速率為10m/s，則車頭剛出山洞時的速率接近（　�。�

A．

8m/s

B．

7m/s

C．

6m/s

D．

5m/s