2．某攝影愛好者沿墻豎直放置一直尺，然后讓一個小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，該攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB，如圖所示，已知曝光時間為$\frac{1}{500}$s，重力加速度g取10m/s²，則小石子出發(fā)點離A點約為（　�。�

A．

6.5m

B．

5m

C．

20m

D．

45m

1．物體做勻加速直線運動，相繼經(jīng)過兩段距離為12m的路程，第一段用時4s，第二段用時2s，則物體的加速度大小是（　�。�

A．

1m/s2

B．

$\frac{4}{3}$m/s2

C．

1.5m/s2

D．

2m/s2

20．下列說法中正確的是（　　）

	A．	重力就是地球?qū)ξ矬w的引力
	B．	形狀規(guī)則的物體，其重心在物體的幾何中心
	C．	力是物體對物體的作用，施力物體和受力物體總是成對出現(xiàn)的
	D．	弱相互作用就是體積非常小的物體間的相互作用

19．下列關(guān)于加速度的說法正確的是（　�。�

	A．	運動物體的速度變化越大，加速度一定越大
	B．	運動物體的速度變化所用時間越短，加速度一定越大
	C．	運動物體的速度為零時，加速度一定為零
	D．	運動物體的速度變化越快，加速度一定越大

18．云臺山是世界地質(zhì)公園，近些年旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展，吸引大批海內(nèi)外游客，設(shè)游客甲從焦作火車站乘公交去云臺山售票口，行程37km，需要2小時，游客乙駕車從焦作火車站相同的地點出發(fā)趕往云臺山售票口，行程33km，需要1小時，則甲、乙在兩地之間運動的過程中（　�。�

	A．	甲發(fā)生的位移大于乙發(fā)生的位移
	B．	甲的平均速度的大小等于其平均速率
	C．	研究乙的行駛路程時可將汽車看作質(zhì)點
	D．	甲、乙的平均速度相同

17．“物理”二字最早出現(xiàn)在中文中，是取“格物致理”四字的簡稱，即考察事物的形態(tài)和變化，總結(jié)研究它們的規(guī)律的，我們在學(xué)習(xí)物理知識的同時，還要了解物理學(xué)家是如何發(fā)物理規(guī)律的，領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法，下列敘述正確的是（　�。�

	A．	根據(jù)速度的定義式v=$\frac{△x}{△t}$，當△t趨近于零時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思想法
	B．	用質(zhì)點來代替實際物體采用了微元法
	C．	伽利略用實驗加合理外推的思想，得出了自由落體運動是變加速直線運動
	D．	伽利略通過比薩斜塔實驗，證實了在同一地點重的物體和輕的物體下落快慢不同

16．一物體做勻變速直線運動，初速度速為4m/s方向水平向右，2s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這2s內(nèi)該物體的加速度大小可能是（　�。�

A．

3m/s2

B．

6m/s2

C．

7m/s2

D．

14m/s2

15．如圖所示，水平絕緣粗糙的軌道AB與處于豎直平面內(nèi)的半圓形絕緣光滑軌道BC平滑連接，半圓形軌道的半徑R=0.4m，在軌道所在空間存在水平向右的勻強電場，電場線與軌道所在的平面平行，電場強度E=1.0×10⁴N/C，現(xiàn)有一電荷量q=+1.0×10^-4 C，質(zhì)量m=0.1kg的帶電體（可視為質(zhì)點），在水平軌道上的P點由靜止釋放，帶電體恰好能通過半圓形軌道的最高點C，然后落至水平軌道上的D點．取g=10m/s²．
試求：
（1）帶電體運動到圓形軌道C點時的速度大�。�
（2）帶電體運動到圓形軌道B點時對圓形軌道的壓力大�。�
（3）D點到B點的距離x_DB．

14．北方的冬季，濕滑的路面往往會結(jié)冰，給機動車交通帶來極大的安全隱患．如圖為一條平直的公路，當路面干燥時，汽車以v₀=15m/s勻速行駛，到達M 點時緊急剎車后（車輪立即停止轉(zhuǎn)動），汽車滑行L=22.5m 后恰好到N點處停下．若M 點的左側(cè)為干燥路面，M 點右側(cè)為結(jié)冰路面，當汽車以v₁=30m/s的速度在干燥路面上行駛，發(fā)現(xiàn)N 點處有障礙物后，需在M 點左側(cè)的某點P （圖中未畫出）緊急剎車，剛好可不撞上障礙物．已知汽車在結(jié)冰路面行駛的加速度為干燥時的$\frac{2}{5}$，求：
（1）汽車在干燥路面上剎車的加速度大��；
（2）P 與M 點的距離x．

13．在一條平直的公路上，甲、乙兩輛汽車沿同向行駛，甲車以20m/s 的速度做勻速運動．當乙車在甲車前84m處時，乙車速度為4m/s，且正以2m/s²的加速度做勻加速運動，經(jīng)過一段時間后，乙車的加速度突然變?yōu)榱悖�已知�?jīng)過12s后兩車相遇．求乙車加速行駛的時間．