18．如圖所示，是《用圓錐擺粗略驗(yàn)證向心力的表達(dá)式》的實(shí)驗(yàn)，細(xì)線下面懸掛一個(gè)鋼球，細(xì)線上端固定．將畫(huà)著幾個(gè)同心圓的白紙置于水平桌面上，使鋼球靜止時(shí)恰好位于圓心．現(xiàn)設(shè)法使鋼球沿紙上的某個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
（1）用秒表記下鋼球運(yùn)動(dòng)n圈的時(shí)間t．
（2）通過(guò)紙上的圓測(cè)出鋼球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r，并用天平測(cè)出鋼球質(zhì)量m．
（3）測(cè)出懸點(diǎn)到球心的豎直高度h，用上述測(cè)得的量分別表示鋼球所需要向心力的表達(dá)式F₁=$\frac{{4m{π^2}{n^2}r}}{t^2}$，鋼球所受合力的表達(dá)式F₂=$mg\frac{r}{h}$．下面是一次實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)，代入上式計(jì)算結(jié)果F₁=0.173N，F(xiàn)₂=0.172N．（g取10m/s²，π²≈10，保留三位有效數(shù)字）

m （kg）	r （m）	n （轉(zhuǎn)）	t （s）	h （m）
0.1	0.025	40	30.2	0.145

17．如圖所示A、B、C放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上，A、B與臺(tái)面間動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，C與臺(tái)面間動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ，A、C的質(zhì)量均為m，B質(zhì)量為2m，A、B離軸為R，C離軸為2R，則當(dāng)圓臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)（　�。�

	A．	均未滑動(dòng)時(shí)，C向心加速度最小
	B．	均未滑動(dòng)時(shí)，A所受靜摩擦力最小
	C．	當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速緩慢增加時(shí)，C比A先滑動(dòng)
	D．	當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速緩慢增加時(shí)，B比A先滑動(dòng)

16．在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上，汽車(chē)的設(shè)計(jì)時(shí)速是30m/s．汽車(chē)在這種路面上行駛時(shí)，設(shè)計(jì)了圓弧拱橋做立交橋，要使汽車(chē)能夠以設(shè)計(jì)時(shí)速安全通過(guò)拱橋，這個(gè)圓弧拱橋的半徑至少是多少？（g取10m/s²）

15．地球同步衛(wèi)星的周期是24h，與地球自轉(zhuǎn)周期相同．

14．如圖，質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），用長(zhǎng)為L(zhǎng)不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)把小球拉到與O等高的A點(diǎn)，繩子成伸直狀態(tài)，然后靜止釋放，小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)速度為$\sqrt{2gL}$，求：
（1）此時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的角速度和繩的拉力大小
（2）若在O點(diǎn)正下方$\frac{2}{3}$L處固定一枚釘子，繩碰到釘子后的瞬間小球運(yùn)動(dòng)
的角速度多大，繩的拉力為多大．

13．一質(zhì)量為m的小球在F=2mg的豎直向上的恒力作用下，以某一速度從豎直平面的半圓軌道的左端進(jìn)入半徑為R的半圓軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，恰好能經(jīng)過(guò)軌道的最低點(diǎn)，重力加速度為g，關(guān)于小球在最低點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	速度等于0		B．	速度等于$\sqrt{Rg}$
	C．	小球?qū)�軌道壓力等于mg		D．	小球?qū)�軌道壓力等�?

12．一個(gè)物體在互成銳角的方向上均做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初速度為v₁加速度為a₁，另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初速度為v₂加速度為a₂，則對(duì)該物體的運(yùn)動(dòng)認(rèn)識(shí)正確的是（　�。�

	A．	一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
	C．	若$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
	D．	若$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)