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科目: 來源: 題型:選擇題

18.測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示.圖中B為固定的超聲波測速儀,A為汽車,兩者相距670m,某時刻B發(fā)出超聲波的時候A由靜止開始作勻加速直線運動.當B接收到反射回的超聲波信號時,A、B相距710m.已知空氣中超聲波速度為340m/s,則汽車的加速度大小為( 。
A.20m/s2B.10m/s2C.5m/s2D.2.5m/s2

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科目: 來源: 題型:填空題

17.某同學利用如圖甲所示的實驗裝置,探究物塊在水平桌面上的運動規(guī)律.物塊在重物的牽引下開始運動,重物落地后,物塊再運動一段距離停在桌面上(尚未到達滑輪處).從紙帶上便于測量的點開始,每5個點取1個計數點,相鄰計數點間的距離如圖乙所示.打點計時器電的頻率為50Hz.物塊減速運動過程中加速度的大小為a=2.00m/s2.(保留三位有效數字);若用a/g計算物塊與桌面間的動摩擦因數(g為重力加速度),則計算結果比動摩擦因數的真實值偏大(填“偏大”或“偏小”).

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科目: 來源: 題型:填空題

16.用游標卡尺測量一小球的直徑,如圖甲所示的讀數是110.50mm:用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖乙所示的讀數是1.732mm.

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科目: 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,在豎直平面內有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個質量為m的小球自A的正上方P點由靜止開始自由下落,小球恰好能沿軌道到達最高點B.已知AP=2R,重力加速度為g,則小球從P到B的運動過程中( 。
A.重力做功mgRB.機械能減少$\frac{1}{2}$mgR
C.合外力做功$\frac{1}{2}$mgRD.克服摩擦力做功mgR

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科目: 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,垂直紙面水平放置一根長為L1,質量為m的  通電直導線,電流方向垂直紙面向里,欲使導線靜止于斜面上,則外加磁場的磁感應強度的大小和方向可以是( 。
A.B=$\frac{mgsinθ}{IL}$,方向垂直斜面向下B.B=$\frac{mgtanθ}{IL}$,方向豎直向下
C.B=$\frac{mg}{IL}$,方向水平向左D.B=$\frac{mgcosθ}{IL}$,方向水平向右

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科目: 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,虛線a、b、c代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc實線為一個電子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據此可知( 。
A.三個等勢面中的,a的電勢最高
B.帶電質點在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能大
C.帶電質點通過P點時的動能比通過Q點時大
D.帶電質點通過P點時的加速度比通過Q點時大

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科目: 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,在一水平放置的平板MN的上方有勻強磁場,磁感應強度的大小為B,磁場方向垂直于紙面向里.許多質量為m帶電量為-q的粒子,以相同的速率v沿位于紙面內的各個方向,由小孔O射入磁場區(qū)域.不計重力,不計粒子間的相互影響.下列圖中陰影部分表示帶電粒子可能經過的區(qū)域,其中R=$\frac{Bq}{mv}$.哪個圖是正確的( 。
A.B.C.D.

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科目: 來源: 題型:多選題

11.“嫦娥三號”飛船成功變軌,從100km的環(huán)月圓軌道I降低到橢圓軌道II(近月點15km、遠月點100km),兩軌道相交于點P,如圖所示,關于“嫦娥三號”飛船,以下說法正確的是( 。
A.飛船在軌道Ⅰ上運動到P點的速度比在軌道Ⅱ上運動到P點的速度大
B.飛船在軌道Ⅰ上運動到P點的向心加速度比在軌道Ⅱ上運動到P點的向心加速度小
C.飛船在軌道Ⅰ上的引力勢能與動能之和比在軌道Ⅱ上的引力勢能與動能之和大
D.飛船在軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道Ⅰ上運動的周期

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科目: 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,一半圓形降落傘邊緣用24根傘繩中心對稱分布,下端懸掛一名飛行員,每根繩與中軸線的夾角為30°,飛行員及飛行員身上裝備的總質量為80kg,降落傘的質量為40kg.當勻速降落時,不計飛行員所受空氣作用力,每根懸繩的拉力是( 。
A.50NB.$\frac{100}{3}$NC.$\frac{{200\sqrt{3}}}{9}$ND.$\frac{{100\sqrt{3}}}{3}$N

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科目: 來源: 題型:多選題

9.下列有關原子核式結構理論正確的是( 。
A.原子的中心有原子核,包括帶正電的質子和不帶電的中子
B.原子的正電荷均勻分布在整個原子中
C.原子的全部正電荷和幾乎全部質量都集中在原子核里
D.帶負電的電子在核外繞著核在不同軌道上旋轉
E.α粒子散射實驗證實了原子核的結構

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