9．如圖，在重力、電場力和洛倫茲力作用下，一帶電液滴做直線運(yùn)動，下列關(guān)于帶電液滴的性質(zhì)和運(yùn)動的說法中正確的是（　�。�

	A．	液滴可能帶負(fù)電
	B．	液滴一定做勻速直線運(yùn)動
	C．	不論液滴帶正電或負(fù)電，運(yùn)動軌跡為同一條直線
	D．	液滴不可能在垂直電場的方向上運(yùn)動

8．回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其核心部分是分別與高頻交流電源兩極相連接的兩個D形金屬盒，兩盒間的狹縫中形成周期性變化的電場，使粒子在通過狹縫時都能得到加速，兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場中，如圖所示．設(shè)D形盒半徑為R．若用回旋加速器加速質(zhì)子時，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，高頻交流電頻率為f，則下列說法正確的是（　　）

	A．	質(zhì)子在勻強(qiáng)磁場每運(yùn)動一周被加速一次
	B．	質(zhì)子被加速后的最大速度與加速電場的電壓大小有關(guān)
	C．	質(zhì)子被加速后的最大速度不可能超過2πfR
	D．	不改變B和f，該回旋加速器也能用于加速α粒子

7．如圖所示電路中，燈泡A、B的規(guī)格相同，電感線圈L的自感系數(shù)足夠大且電阻可忽略．下列關(guān)于此電路的說法中正確的是（　�。�

	A．	S斷開后的瞬間，A立即熄滅，B逐漸變暗最后熄滅
	B．	S斷開后的瞬間，B立即熄滅，A閃亮一下后熄滅
	C．	S閉合后的瞬間，A先亮，然后A變暗最后熄滅
	D．	S閉合后的瞬間，B先亮，A逐漸變亮，最后A、B一樣亮

6．如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上做勻加速直線運(yùn)動的加速度．該裝置是在矩形箱子的前后壁上各安裝一個壓力傳感器，用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量為2.0kg的滑塊，滑塊可在箱底無摩擦滑動，兩彈簧的另一端分別壓在傳感器A、B上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出，現(xiàn)將裝置沿運(yùn)動方向固定在汽車上，傳感器B在前，傳感器A在后，汽車靜止時，傳感器A、B的示數(shù)均為10.0N．求：
（1）若傳感器A的示數(shù)為14.0N，B的示數(shù)為6.0N，汽車的加速度大小和方向？
（2）當(dāng)汽車以怎樣的加速度運(yùn)動時，傳感器A的示數(shù)為零？

5．牛頓第一定律表明，力是物體運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化的原因；該定律引出的一個重要概念是慣性．

4．一個物體，置于水平面上，在0～4s內(nèi)受水平力F和摩擦力作用，在4～10s內(nèi)僅受摩擦力作用，其v-t圖線如圖所示，則在0～4s內(nèi)物體的加速度大小為3m/s²，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.2．

3．關(guān)于誤差和有效數(shù)字，下列說法正確的是（　�。�

	A．	測出一個物體長為123.6cm，采用的測量工具的最小刻度是厘米
	B．	0.92與0.920含義是不一樣的
	C．	多測幾次求平均值可減小系統(tǒng)誤差
	D．	0.082是三位有效數(shù)字，103.6cm是四位有效數(shù)字

2．物體在力F作用下運(yùn)動，F(xiàn)的方向與物體運(yùn)動方向一致，其F-t圖象如圖所示，則物體（　　）

	A．	在t1時刻加速度最大		B．	在t2時刻加速度最大
	C．	從t1時刻后便開始返回運(yùn)動		D．	在t2時刻之前，速度一直在增大

1．如圖所示，平行金屬導(dǎo)軌與水平面間夾角均為37°，導(dǎo)軌間距為1m，電阻不計，導(dǎo)軌足夠長．兩根金屬棒ab和以a′b′的質(zhì)量都是0.2kg，電阻都是1Ω，與導(dǎo)軌垂直放置且接觸良好，金屬棒和導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為0.25，兩個導(dǎo)軌平面處均存在著垂直軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場（圖中未畫出），磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小相同．讓a′b′固定不動，將金屬棒ab由靜止釋放，當(dāng)ab下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時，整個回路消耗的電功率為8W．求：
（1）ab下滑的最大加速度；
（2）ab下落了30m高度時，其下滑速度已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定，則此過程中回路電流的發(fā)熱量Q為多大？

20．如圖所示，實線是一列簡諧波在某一時刻的波的圖象，虛線是該列波0.4s后的圖象，則這列波可能的波速為多大？