12．如圖，物體在豎直向上的拉力F作用下靜止在斜面上，則物體受力的惜況可能是（　�。�

	A．	一定受到兩個(gè)力作用		B．	一定受到四個(gè)力作用
	C．	可能受到三個(gè)力作用		D．	受兩個(gè)力作用或受四個(gè)力作用

11．下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	汽車速度越大越難剎車，表明物體速度越大慣性越大
	B．	系好安全帶可以減小因慣性而造成對(duì)人的傷害
	C．	在月球上舉重比在地球上容易．所以質(zhì)量相同的物體在月球上時(shí)慣性小
	D．	“神舟十號(hào)”飛船中的物體處于完全失重狀態(tài)，所以沒有慣性

10．下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	欣賞某位舞蹈演員舞姿時(shí)，可以將舞蹈湞員看成質(zhì)點(diǎn)
	B．	以運(yùn)河中行駛的船為參考系，宿遷運(yùn)河文化大橋是靜止的
	C．	伽利略用科學(xué)的椎理方法得出了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
	D．	物體在恒力作用下不可能作曲線運(yùn)動(dòng)

9．作用在物體上能使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的一組力是（　　）

A．

1N，4N，8N

B．

3N，5N，15N

C．

2N，3N，6N

D．

6N，7N，9N

8．如圖所示，水平桌面上方有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小為E=2×10⁴V/m．A、B是兩個(gè)完全相同的小物體，質(zhì)量都為m=0.1kg，電量都為q=2×10^-5c，且都帶負(fù)電，原來(lái)都被按在桌面上的P點(diǎn)．現(xiàn)設(shè)法使A物體獲得和電場(chǎng)E同方向的初速度v_A0=12m/s，A開始運(yùn)動(dòng)的加速度大小為6m/s²．經(jīng)過(guò)t時(shí)間后，設(shè)法使B物體獲得和電場(chǎng)E同方向的初速度v_B0=6m/s．不計(jì)A、B兩物體之間的庫(kù)侖力．求：
（1）A受到的桌面的摩擦力f
（2）在A未與B相遇前，A電勢(shì)能增量的最大值
（3）如果要使A盡快與B相遇，t為多少．

7．在如圖所示電路中，R₁為最大阻值為10Ω變阻器，R₂為阻值為2Ω定值電阻，電源的電動(dòng)勢(shì)為E=8V，電源的內(nèi)阻r=4Ω．則
（1）當(dāng)R₁的滑動(dòng)片移動(dòng)到最右端時(shí)，電路中的電流為多少；
（2）己知當(dāng)電路的外電阻等于電源的內(nèi)電阻時(shí)，電源有最大輸出功率．移動(dòng)滑動(dòng)片當(dāng)R₁為多少時(shí)，電源的輸出功率最大（不要求推導(dǎo)計(jì)算，直接寫出結(jié)果）

6．如圖所示，MN是一負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線．一個(gè)帶正電的粒子（不計(jì)重力）從a到b穿越這條電場(chǎng)線的軌跡如圖中虛線所示．下列結(jié)論正確的是（　�。�

	A．	帶電粒子從a到b過(guò)程中動(dòng)能逐漸減小
	B．	a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)低
	C．	帶電粒子在a點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能小于在b點(diǎn)時(shí)具有的電勢(shì)能
	D．	帶電粒子在a點(diǎn)的加速度小于在b點(diǎn)的加速度

5．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	運(yùn)動(dòng)電荷在磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零的地方，一定受到洛倫茲力的作用
	B．	運(yùn)動(dòng)電荷在某處不受洛倫茲力作用，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
	C．	洛倫茲力既不能改變帶電粒子的動(dòng)能，也不能改變帶電粒子的速度
	D．	洛倫茲力對(duì)帶電粒子一定不做功

4．滑板運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目部分軌道可簡(jiǎn)化為由AB、CD兩段半徑R=3m的四分之一光滑豎直圓弧面與長(zhǎng)度L=4m的水平BC段組成，如圖所示，運(yùn)動(dòng)員和滑板總質(zhì)最 m=60kg，從A點(diǎn)由靜止自由滑入軌道，假定運(yùn)動(dòng)員始終在同一堅(jiān)直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，已知滑板與水平BC段之間的動(dòng)摩擦因素μ=0.02，取g=10m/s²，求：
（1）運(yùn)動(dòng)員第一次滑到B點(diǎn)速度大小；
（2）運(yùn)動(dòng)員第一次滑到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（3）運(yùn)動(dòng)員最終停止的點(diǎn)距B點(diǎn)的水平距離．

3．在市區(qū)街道上，規(guī)定車輛行駛的速度不得超過(guò)40km/h，在一次交通事故中，肇事車輛進(jìn)一輛小轎車，使得這輛轎車緊急剎車（車輪被抱死）時(shí)留下的剎車痕跡長(zhǎng)為14m，已知該轎車的質(zhì)量為1500kg，輪胎與地而間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，取g=10m/s² 求：
（1）緊急剎車后小轎車受到的摩擦力大小；
（2）緊急剎車后小汽車勻減速的加速度a的大��；
（3）請(qǐng)您通過(guò)計(jì)算說(shuō)明該轎車是否超速．