4．如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長(zhǎng)50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備．某時(shí)刻甲同學(xué)松開(kāi)直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的刻度值為20cm；重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm．直尺下落過(guò)程中始終保持豎直狀態(tài)．若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開(kāi)直尺，到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”，取重力加速度g=10m/s²．則下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�

	A．	若將尺子上原來(lái)的長(zhǎng)度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值，則可用上述方法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”
	B．	若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4s，則用該直尺將無(wú)法用上述方法測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”
	C．	乙同學(xué)第一次抓住直尺的瞬間，直尺的速度約為4m/s
	D．	乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”比第二次長(zhǎng)

3．甲、乙兩隊(duì)參加拔河比賽，甲隊(duì)勝，若不計(jì)繩子的質(zhì)量，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	甲隊(duì)拉繩子的力大于乙隊(duì)拉繩子的力
	B．	甲、乙兩隊(duì)拉繩子的力大小相等
	C．	甲、乙兩隊(duì)與地面間的最大靜摩擦力大小相等、方向相反
	D．	甲隊(duì)對(duì)地面的摩擦力小于乙隊(duì)對(duì)地面的摩擦力

2．在平直公路上，自行車(chē)與同方向行駛的一輛汽車(chē)在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo)，它們的位移x（m）隨時(shí)間t（s）變化的規(guī)律為：汽車(chē)為x=10t-$\frac{1}{4}$t²，自行車(chē)為x=6t，則下列說(shuō)法不正確的是（　�。�

	A．	在t=8s時(shí)兩車(chē)速度相等
	B．	汽車(chē)作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為$\frac{1}{4}$m/s2
	C．	在t=0至t=16s時(shí)間內(nèi)，兩車(chē)間距離先增大后減小
	D．	當(dāng)自行車(chē)追上汽車(chē)時(shí)，它們距路標(biāo)96m

1．一物體靜止在光滑的水平桌面上，現(xiàn)對(duì)其施加水平力，使它沿水平桌面做直線運(yùn)動(dòng)，該物體的速度-時(shí)間圖象如圖所示．根據(jù)圖象判斷下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	0s～6s時(shí)間內(nèi)物體所受水平力的方向始終沒(méi)有改變
	B．	2s～3s時(shí)間內(nèi)物體速率變小
	C．	1.5s末和2.5s末兩個(gè)時(shí)刻物體的加速度相同
	D．	1s末物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

20．如圖甲所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)．若以小球開(kāi)始下落的位置為原點(diǎn)，沿豎直向下建立一坐標(biāo)軸Ox，小球的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示．其中OA段為直線，AB段是與OA相切于A點(diǎn)的曲線，BC是平滑的曲線，則關(guān)于A、B兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的x坐標(biāo)及加速度大小，以下關(guān)系式正確的是（　　）

A．

xA=h，aA=0

B．

xA=h，aA=2g

C．

xB=h+$\frac{mg}{k}$，aB=0

D．

xB=h+$\frac{2mg}{k}$，aB=0

19．如圖所示，滑塊的質(zhì)量為m，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，現(xiàn)滑塊以初速度v₀從固定斜面的底端沿斜面向上滑動(dòng)一段距離后，又沿斜面向下滑回到斜面底端．此過(guò)程中關(guān)于滑塊描述正確的是（　�。�

	A．	斜向上和斜向下滑動(dòng)過(guò)程的摩擦力方向相同
	B．	斜向上和斜向下滑動(dòng)過(guò)程的摩擦力大小都等于μmg
	C．	滑塊在最高點(diǎn)時(shí)速度為零，所以加速度也等于零
	D．	斜向下滑動(dòng)過(guò)程的加速度小于斜向上滑動(dòng)過(guò)程的加速度

18．如圖所示，兩根相互平行、間距為L(zhǎng)的光滑軌道固定在水平面上，左端接一個(gè)阻值為R的電阻，質(zhì)量為m的勻質(zhì)金屬棒cd與軌道垂直且接觸良好，棒和軌道的電阻不計(jì)，整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．若在金屬棒中點(diǎn)施加一水平向右的拉力，使金屬棒由v₀開(kāi)始做加速度大小為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)金屬棒cd的位移為s時(shí)，求：
（1）金屬棒中電流I的大小；
（2）水平拉力F的大�。�

17．如圖所示，中間有隔板的兩塊平行金屬板板間有方向向下，大小E=100V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng)，板間同時(shí)存在著方向垂直紙面向內(nèi)的磁場(chǎng)，隔板左側(cè)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁=2T，右側(cè)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B₂，一帶電量q=1×10^-8C，質(zhì)量m=1×10^-10kg的粒子以一定的初速度從左邊進(jìn)入電磁場(chǎng)，恰好能作勻速直線運(yùn)動(dòng)，并水平穿過(guò)小孔P．進(jìn)入隔板右側(cè)電磁場(chǎng)后，粒子做曲線運(yùn)動(dòng)，恰好能垂直打在上板上，已知粒子打到上板時(shí)速度大小v=30m/s．不計(jì)粒子重力及其它阻力，求：
（1）粒子以多大的初速度v₀進(jìn)入電磁場(chǎng)；
（2）小孔P與上板的距離d的大�。�

16．某電動(dòng)玩具汽車(chē)的直流電動(dòng)機(jī)電阻恒定，當(dāng)接1.5V時(shí)，測(cè)得電流為1A，此時(shí)電動(dòng)機(jī)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)．接上4.5V，電流為0.5A，此時(shí)電動(dòng)機(jī)正常工作．求：
（1）電動(dòng)機(jī)的電阻；
（2）電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，產(chǎn)生的機(jī)械功率和發(fā)熱功率．

15．（1）關(guān)于用多用表測(cè)電阻的實(shí)驗(yàn)操作，以下說(shuō)法正確的是A
A．多用電表在使用前，應(yīng)觀察指針是否指電流表的零刻度，若有偏差，應(yīng)用螺絲刀調(diào)節(jié)多用電表中間的定位螺絲，使多用表指針指電流表零刻度（注意與歐姆調(diào)零區(qū)分開(kāi)）
B．測(cè)電阻時(shí)，只需將待測(cè)電阻與電源斷開(kāi)，和別的元件可以不斷開(kāi)
C．測(cè)電阻時(shí)為了接觸良好，應(yīng)用兩手分別將兩表筆金屬部分與待測(cè)電阻兩端緊緊捏在一起
D．第一次測(cè)量之前要調(diào)零，之后就算換擋測(cè)量，也沒(méi)有必要重新調(diào)零
（2）若實(shí)驗(yàn)員告知該多用表裝新電池時(shí)測(cè)量值較為準(zhǔn)確，而現(xiàn)在電池已因使用太久而致內(nèi)阻增大，電動(dòng)勢(shì)減小了，但仍可通過(guò)歐姆檔調(diào)零電阻調(diào)零，據(jù)此可判斷此種情況下，按規(guī)范的實(shí)驗(yàn)操作測(cè)量電阻，其測(cè)量值比真實(shí)值偏大（選填“偏大”、“偏小”或“準(zhǔn)確”）．