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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

3．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體
B．在研究王亞平授課時(shí)，“天宮一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)
C．研究“神州十號(hào)”飛船繞地球運(yùn)行的高度時(shí)，飛船可看作質(zhì)點(diǎn)
D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

2．如圖所示，若活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)行駛過(guò)程可視為勻速直線運(yùn)動(dòng)，則“神舟十號(hào)”、火箭受到的合力分別為（　�。�
A．0、0B．0、MgC．mg、0D．mg、Mg

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

1．一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，各個(gè)時(shí)刻t（秒末）的位置坐標(biāo)如表，則此質(zhì)點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后（　�。�
t/s012345
X/m05-4 -1-71
A．2s內(nèi)位移最大B．1s時(shí)間內(nèi)，第2s內(nèi)位移最大
C．4s內(nèi)路程最大D．1s時(shí)間內(nèi)，第4s內(nèi)路程最大

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

20．如圖所示的電路中，D1和D2是兩個(gè)完全相同的燈泡，L是一個(gè)自身電阻可以忽略不計(jì)而自感系數(shù)較大的線圈．在開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi)、S1閉合時(shí)，兩個(gè)燈泡都發(fā)出較暗的光．則關(guān)于兩燈亮度的變化，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若先閉合S1，再閉合S2，D1逐漸變亮．后來(lái)亮度穩(wěn)定
B．若先閉合S1，再閉合S2，D1逐漸變暗，后來(lái)熄滅
C．在開(kāi)關(guān)均閉合的情形下，將開(kāi)關(guān)S1斷開(kāi)，D2逐漸變暗，直到熄滅
D．在開(kāi)關(guān)均閉合的情形下，將開(kāi)關(guān)S1斷開(kāi)，D1先亮后逐漸變暗，直到熄滅

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

19．輸電線的總電阻為r，輸送的電功率是P，用電壓U輸電，輸電線上損失的功率為△P，則下列正確的是（　�。�
A．輸電線上的電流I=$\frac{△P}{U}$B．用戶(hù)得到的電壓U′=U-$\frac{P}{U}$r
C．輸電線上損失的功率為△P=$\frac{{U}^{2}}{r}$D．用戶(hù)得到的功率P′=（$\frac{P}{U}$）2r

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科目： 來(lái)源： 題型：選擇題

18．“神舟”七號(hào)飛船正載著我國(guó)三名航天員在太空遨游，飛船的速度大小不變，運(yùn)動(dòng)軌道近似是以地心為圓心的圓，以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．飛船做勻速運(yùn)動(dòng)B．飛船做變速運(yùn)動(dòng)
C．飛船不受力的作用D．飛船的加速度為零

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科目： 來(lái)源： 題型：解答題

17．如圖所示，已知磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的寬度為S，矩形導(dǎo)線框ad邊的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，整個(gè)線框的電阻為R，線框以垂直磁場(chǎng)方向的速度v勻速通過(guò)磁場(chǎng)，設(shè)ab＞S，求線框通過(guò)磁場(chǎng)的全過(guò)程中，線框發(fā)出的熱量．

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科目： 來(lái)源： 題型：解答題

16．若該小球以一水平初速度v0拋出，飛行一段時(shí)間后，垂直撞在這個(gè)傾角為θ的斜面上，求：
（1）小球飛行的時(shí)間．
（2）落在斜面上時(shí)的速度．

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科目： 來(lái)源： 題型：解答題

15．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，10s內(nèi)沿半徑為20m的圓周運(yùn)動(dòng)了100m，試求物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的
（1）角速度大小  
（2）線速度大小  
（3）周期大�。�

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科目： 來(lái)源： 題型：解答題

14．一輛載貨汽車(chē)在水平公路上勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為2.8×104W，已知汽車(chē)受到的阻力大小為2.0×103N，求
（1）則汽車(chē)受到的牽引力大小為多少
（2）汽車(chē)行駛的速度大小是多少？

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