13．如圖所示，在某一輸電線路的起始端接入兩個互感器，原副線圈的匝數(shù)比分別為100：1和1：100，圖中a、b表示電壓表或電流表，已知電壓表的示數(shù)為22V，電流表的示數(shù)為1A，則（　　）

	A．	a為電流表，b為電壓表		B．	a為電壓表，b為電流表
	C．	線路輸送電功率是22kW		D．	輸電線路總電阻為22Ω

12．在用單擺測重力加速度的實驗中
（1）為了比較準確地測量出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值，�?yīng)選用下列所給器材中的哪些？將所選用的器材的字母填在題后的橫線上．
（A）長1m左右的細繩；           （B）長30m左右的細繩；
（C）直徑2cm的鉛球；            （D）直徑2cm的鐵球；
（E）秒表；                       （F）時鐘；
（G）最小刻度是厘米的直尺；       （H）最小刻度是毫米的直尺．
所選擇的器材是ACEH．
（2）實驗時擺線偏離豎直線的要求是擺線與豎直方向的夾角不超過（或小于）5°
（3）某同學(xué)測出不同擺長時對應(yīng)的周期T，作出T²～L圖線，如圖所示，再利用圖線上任兩點A、B的坐標(biāo)（x₁，y₁）、（x₂，y₂），可求得g=$4{π^2}•\frac{{{x_2}-{x_1}}}{{{y_2}-{y_1}}}$．若該同學(xué)測擺長時漏加了小球半徑，而其它測量、計算均無誤，也不考慮實驗誤差，則用上述方法算得的g值和真實值相比是不變的（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

11．物體A做簡諧運動的振動位移，x_A=3sin（100t+$\frac{π}{2}$）m，物體B做簡諧運動的振動位移，x_B=5sin（100t+$\frac{π}{6}$）m．比較A、B的運動（　�。�

	A．	振幅是矢量，A的振幅是6m，B的振幅是10m
	B．	周期是標(biāo)量，A、B周期相等為100s
	C．	A振動的頻率fA等于B振動的頻率fB
	D．	A的相位始終超前B的相位$\frac{π}{3}$

10．如圖所示裝置中，已知彈簧振子的固有頻率f_固=2Hz，電動機皮帶輪的直徑d₁是曲軸皮帶輪d₂的$\frac{1}{2}$．為使彈簧振子的振幅最大，則電動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（　�。�

A．

60 r/min

B．

120 r/min

C．

30 r/min

D．

240 r/min

9．一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n₁：n₂=11：5．原線圈與正弦交變電源連接，輸入電壓u如圖所示，副線圈僅接入一個10Ω的電阻，則（　�。�

	A．	流過電阻的電流是20A
	B．	與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)約為141.4V
	C．	經(jīng)過1分鐘電阻發(fā)出的熱量是6×103J
	D．	變壓器的輸入功率是1×103W

8．長為L質(zhì)量分布均勻的繩子，對稱地懸掛在輕小的定滑輪上，如圖所示．輕輕地推動一下，讓繩子滑下，那么當(dāng)繩子離開滑輪的瞬間，繩子的速度為$\frac{\sqrt{gL}}{2}$．（重力加速度為g）

7．為探究平拋物體的運動規(guī)律，某同學(xué)做了下面的實驗：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，A球水平飛出，同時B球被松開，做自由落體，兩球同時落到地面，這個實驗說明（　�。�

	A．	平拋物體水平方向做勻速直線運動
	B．	平拋物體豎直方向做自由落體運動
	C．	平拋物體豎直方向做勻速直線運動
	D．	平拋物體水平方向做勻速直線運動，豎直方向做自由落體運動

6．一行星探測器從所探測的行星表面垂直升空（如圖1），探測器的質(zhì)量是1500kg，發(fā)動機推力為恒力，升空途中發(fā)動機突然關(guān)閉．如圖2所示為探測器速度隨時間的變化圖象，其中A點對應(yīng)的時刻t_A=9s，此行星半徑為6×10³km，引力恒量G=6.67×10^-11N•m²/kg²．求：

（1）探測器在該行星表面達到的最大高度；
（2）該行星表面的重力加速度；
（3）發(fā)動機的推力；
（4）該行星的第一宇宙速度．

5．2013年12月2日，我國成功發(fā)射探月衛(wèi)星“嫦娥三號”，該衛(wèi)星在環(huán)月圓軌道繞行n圈所用的時間為t，月球半徑為R₀，月球表面處重力加速度為g₀．
（1）請推導(dǎo)出“嫦娥三號”衛(wèi)星離月球表面高度的表達式；
（2）地球和月球的半徑之比為$\frac{R}{{R}_{0}}$=4，表面重力加速度之比為$\frac{g}{{g}_{0}}$=6，試求地球和月球的密度之比．

4．如圖所示為中國海監(jiān)46號和49號在釣魚島巡航，假設(shè)兩艘輪船的質(zhì)量都是1.0×10⁴t，相距100m，它們之間的引力是6.67×10^-1N；這個力與輪船所受重力的比值是6.67×10^-9．（g取10m/s²）