8．下列生活中的一些現(xiàn)象，用物理知識解釋錯誤的是（　　）

	A．	收音機能收到電臺發(fā)出的聲音信號是聲音在空氣中傳播直接得到的
	B．	火車向火車站駛來，站臺上的人聽到火車的汽笛聲越來越急促，是因為火車發(fā)出的 聲音 頻率變大，音量變高，以示警告
	C．	“聞其聲不見其人”是聲波衍射的現(xiàn)象
	D．	人能辨別不同樂器同時發(fā)出的聲音，證明聲波不會發(fā)生干涉

7．用單色光做雙縫干涉實驗時，下列說法中正確的是（　　）

	A．	入射光的波長越長，相鄰兩亮條紋中心的距離越大
	B．	入射光的頻率越高，相鄰兩亮條紋中心的距離越大
	C．	把入射光由綠光變成紫光，相鄰兩亮條紋中心的距離變大
	D．	保持雙縫的間隙不變，光屏到縫的距離越大，屏上明暗相間的條紋間越大

6．如圖所示，曲軸上掛一個彈簧振子，轉(zhuǎn)動搖把曲軸可帶動彈簧振子上下振動．開始時不轉(zhuǎn)動搖把，讓振子自由振動，測得其頻率為2Hz．現(xiàn)勻速轉(zhuǎn)動搖把，轉(zhuǎn)速為240r/min．則（　�。�

	A．	當振子穩(wěn)定振動時，它的振動周期是0.5s
	B．	當振子穩(wěn)定振動時，它的振動周期是0.25s
	C．	當搖把轉(zhuǎn)速為240 r/min時，彈簧振子的振幅最大，若減小搖把轉(zhuǎn)速，彈簧振子的振幅一定減小
	D．	若搖把轉(zhuǎn)速從240 r/min進一步增大，彈簧振子的振幅也增大

5．如圖所示，半徑為R的半圓柱形玻璃柱，放置在直角坐標系xoy中，圓心與坐標系原點O重合，在第二象限中坐標為（-1.5R，$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$R）的點A處，放置一個激光器（圖中未畫出），發(fā)出的兩束細激光束a和b，其中，激光束a平行于x軸射向玻璃磚，激光束b沿AO方向射向玻璃磚．已知激光在玻璃中的折射率為$\sqrt{3}$，試作出激光束a和b通過玻璃磚的光路圖，并證明a和b射出玻璃磚后是否相交．

4．如圖所示，質(zhì)量M=10kg的木楔ABC靜止置于粗糙水平地面上，木楔與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.02．在木楔的傾角θ為30°的斜面上，有一質(zhì)量m=10kg的物塊由靜止開始沿斜面下滑．當滑行路程s=1.4m時，其速度v=1.4m/s．在這過程中木楔始終沒有動．求木楔對地面的摩擦力和壓力（重力加速度g取10m/s²）．

3．在驗證機械能守恒定律的實驗中，使質(zhì)量為m=200g的重物自由下落，打點計時器在紙帶上打出一系列的點，選取一條符合實驗要求的紙帶如圖所示．O為紙帶下落的起始點，A、B、C為紙帶上選取的三個連續(xù)點．已知打點計時器每隔T=0.02s打一個點，當?shù)氐闹亓�加速度為g=9.8m/s²，那么

（1）計算B點瞬時速度時，甲同學用v_B²=2gx_OB，乙同學用v_B=$\frac{xAC}{2T}$．其中所選擇方法正確的是乙（填“甲”或“乙”）同學．
（2）紙帶下落的加速度為9.5m/s²．
（3）若同學丁不慎將上述紙帶從OA之間扯斷，他僅利用A點之后的紙帶能否實現(xiàn)驗證機械能守恒定律的目的？能（填“能”或“不能”）

2．能源是社會發(fā)展的基礎(chǔ)．下列關(guān)于能量守恒和能源的說法正確的是（　�。�

	A．	能量是守恒的，能源是取之不盡、用之不竭的
	B．	能量的耗散反映了能量是不守恒的
	C．	開發(fā)新能源，是緩解能源危機的重要途徑
	D．	對能源的過度消耗將使自然界的能量不斷減小，形成“能源危機”

1．圖為傳送帶裝置的示意圖．緊繃的皮帶A、B始終保持v=1m/s的速度水平移動．一質(zhì)量m=0.5kg的物體在離A很近處靜止釋放，若物體與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間距L=2.5m．試求：（g取10m/s²）
（1）物體從A運動到B處所經(jīng)歷的時間；
（2）物體從A運動到B處物體與皮帶所產(chǎn)生的熱量．

20．已知地球半徑約為6.4×10⁶米，又知月球繞地球的運動可近似看作勻速圓周運動，則可估算出月球到地心的距離約為：（結(jié)果只保留一位有效數(shù)字）（　�。�

A．

1×108m

B．

4×108m

C．

7×108m

D．

9×108m

19．如圖所示，繃緊的傳送帶在電動機的帶動下，始終保持v₀=6m/s的速度勻速運行，傳送帶與水平面成30°，現(xiàn)把一個質(zhì)量m=10kg的工件輕輕地放在傳送帶的底端，經(jīng)過一段時間后，工件被送到h=2.5m的平臺上，已知工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{\sqrt{3}}}{2}$，若不計其它損失，在傳送工件的過程中，電動機消耗的電能是多少？（g=10m/s²）