11．在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中，所用器材如圖所示：電流表，直流電源，帶鐵芯的線圈A（其上端有兩個(gè)接線柱），線圈B（其上下各有一個(gè)接線柱），開(kāi)關(guān)，滑動(dòng)變阻器．
（1）按實(shí)驗(yàn)的要求在實(shí)物圖上連線（圖中已連好一根導(dǎo)線）；
（2）若連接滑動(dòng)變阻器的兩根導(dǎo)線接在接線柱C和D上，發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)剛剛閉合時(shí)電流表指針右偏．則在不改動(dòng)連接線的情況下，想讓電流表指針向左偏，應(yīng)如何操作？（至少寫(xiě)出兩種方法）

10．如圖所示，一導(dǎo)線彎成半徑為a的半圓形閉合回路．虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直于回路所在的平面．回路以速度v向右勻速進(jìn)入磁場(chǎng)，直徑CD始終與MN垂直．從D點(diǎn)到達(dá)邊界開(kāi)始到C點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)為止，下列結(jié)論正確的是（　�。�

	A．	感應(yīng)電流方向一直是逆時(shí)針
	B．	感應(yīng)電流方向先是逆時(shí)針，后是順時(shí)針
	C．	感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值Em=Bav
	D．	感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)平均值$\overline{E}$=$\frac{Bav}{2}$

9．如圖所示，導(dǎo)體棒AB長(zhǎng)2R，繞O點(diǎn)以角速度ω沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，OB為R，且OBA三點(diǎn)在一直線上，有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，充滿(mǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)平面且與轉(zhuǎn)動(dòng)平面垂直，那么AB兩端的電勢(shì)差大小為（　　）

A．

$\frac{3}{2}$BωR2

B．

2BωR2

C．

4BωR2

D．

6BωR2

8．在電磁學(xué)發(fā)展過(guò)程中，許多科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，總結(jié)出了右手螺旋定則
	B．	安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，總結(jié)出了安培定則
	C．	法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，總結(jié)出了法拉第電磁感應(yīng)定律
	D．	楞次研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象，總結(jié)出了右手螺旋定則

7．如圖1所示，水平轉(zhuǎn)盤(pán)可繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，盤(pán)上疊放著質(zhì)量均為1kg的A、B兩個(gè)物塊，B物塊用長(zhǎng)為0.25m的細(xì)線與固定在轉(zhuǎn)盤(pán)中心處的力傳感器相連，兩個(gè)物塊和傳感器的大小均可不計(jì)．細(xì)線能承受的最大拉力為8N．A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，B與轉(zhuǎn)盤(pán)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，且可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．轉(zhuǎn)盤(pán)靜止時(shí)，細(xì)線剛好伸直，傳感器的讀數(shù)為零，當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)以不同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器上就會(huì)顯示相應(yīng)的讀數(shù)F．則
（1）當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)的角速度為多大時(shí)細(xì)線中出現(xiàn)拉力；
（2）當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)的角速度達(dá)到一定值時(shí)，滑塊A可能會(huì)滑離B的表面，試分析該情況是否會(huì)出現(xiàn)，若存在，計(jì)算此時(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)的角速度；
（3）試通過(guò)計(jì)算在圖2的坐標(biāo)系中作出F-ω²圖象．（g取10m/s²）

6．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	跳高運(yùn)動(dòng)員起跳后之所以能夠繼續(xù)上升，是由于還受到向上的力的作用
	B．	戰(zhàn)斗機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱是為了減小慣性，從而提高靈活性
	C．	各種小型車(chē)輛前排乘坐的人必須系好安全帶是為了減小乘客的慣性
	D．	慣性是物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”，因此運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變化物體就無(wú)慣性

5．（1）把紙帶的下端固定在重物上，上端用手提著，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，接通電源后將紙帶釋放，重物便拉著紙帶下落，紙帶被打出一系列點(diǎn)，其中有一段如圖，紙帶的哪端與重物相連左端．（填“左端”或“右端”）
（2）若電源的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)者在處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，將每隔3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔應(yīng)為0.08 s；如果在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，實(shí)驗(yàn)中所用電源頻率小于50Hz，這樣計(jì)算出的加速度與真實(shí)值相比是偏大．（填“偏大”、“偏小”或“不變”）
（3）A、B、C、D、E為紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.1s，則v_B=0.26m/s，a=0.4m/s²．

4．某石英掛鐘秒針長(zhǎng)度為r，從12點(diǎn)整開(kāi)始在75s的時(shí)間內(nèi)秒針針尖的位移和路程分別是多少？（秒針可認(rèn)為是勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的，秒針針尖到鐘面中心的長(zhǎng)度為秒針長(zhǎng)度）

3．用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如圖1所示，其中O點(diǎn)是起始點(diǎn)，A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)，該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離，并記錄在圖中（單位cm）．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，重錘質(zhì)量為m=2kg，當(dāng)?shù)刂亓�加速度g=9.80m/s²．

（1）用公式$\frac{1}{2}$mv²=mgh時(shí)，對(duì)紙帶上起始點(diǎn)的要求是紙帶的第一個(gè)點(diǎn)O為紙帶的起始點(diǎn)，為此目的，所選擇的紙帶一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近2mm；
（2）根據(jù)圖1所得數(shù)據(jù)，取O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，該段過(guò)程重錘重力勢(shì)能的減小量為2.43J，物體從O點(diǎn)B點(diǎn)過(guò)程動(dòng)能的增加量為2.40J（均保留三位有效數(shù)字）．這樣他發(fā)現(xiàn)重力勢(shì)能的減小量大于（填“大于”或“小于”）動(dòng)能的增加量，造成這一誤差的原因是重錘拉著紙帶落下時(shí)受到了阻力．；
（3）根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度v，量出下落距離h，則以$\frac{1}{2}$v²為縱軸，以h為橫軸畫(huà)出的圖線應(yīng)是如圖2中的C．

2．自世界上第一顆人造衛(wèi)星以來(lái)，人類(lèi)的活動(dòng)范圍逐步擴(kuò)展，現(xiàn)在已成功地把人造天體送到火星上漫步，我國(guó)也已實(shí)現(xiàn)載人航天飛行，并著手實(shí)施登月計(jì)劃．下列有關(guān)人造天體的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	衛(wèi)星的軌道越高，其運(yùn)轉(zhuǎn)速度越大，周期越大
	B．	若地球沒(méi)有自轉(zhuǎn)，地球?qū)�沒(méi)有同步衛(wèi)星
	C．	衛(wèi)星的質(zhì)量一定時(shí)，軌道半徑越大，它需要的向心力越大
	D．	做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的載人空間站中，宇航員仍受重力的作用，但所受合外力為零