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14.蹦極運(yùn)動(dòng)中,長彈性繩的一端固定,另一端綁在人身上,人從幾十米高處跳下.將蹦極過程簡化為人沿豎直方向的運(yùn)動(dòng).從繩恰好伸直,到人第一次下降至最低點(diǎn)的過程中,下列分析正確的是( 。
A.繩恰好伸直時(shí),繩的彈性勢能為零,人的動(dòng)能最大
B.人在最低點(diǎn)時(shí),繩對(duì)人的拉力等于人所受的重力
C.蹦極過程中,運(yùn)動(dòng)員、地球和蹦極繩所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D.蹦極過程中,重力勢能的改變與重力勢能零點(diǎn)的選取有關(guān)

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13.許多科學(xué)家對(duì)物理學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),下列表述正確的是( 。
A.法拉第首先提出了電場的概念且采用了電場線描述電場
B.開普勒、胡克、哈雷等科學(xué)家為萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)做出了貢獻(xiàn)
C.電荷量e的數(shù)值最早是由美國物理學(xué)家密立根測得的
D.安培總結(jié)出了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律

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12.某電視臺(tái)的娛樂節(jié)目中,有一個(gè)拉板塊的雙人游戲,考驗(yàn)兩人的默契度.如圖所示,一長L=0.8m、質(zhì)量M=0.4kg的木板靠在光滑豎直墻面上,木板右下方有一質(zhì)量m=0.8kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,滑塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2.一人用水平恒力F1向左作用在滑塊上,另一人用豎直恒力F2向上拉動(dòng)滑塊,使滑塊從地面由靜止開始向上運(yùn)動(dòng).
(1)為使木板能向上運(yùn)動(dòng),求F1必須滿足什么條件?
(2)若F1=23N,為使滑塊與木板能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),求F2必須滿足什么條件?
(3)游戲中,如果滑塊上移h=1.5m時(shí),滑塊與木板沒有分離,才算兩人配合默契,游戲成功.現(xiàn)F1=24N,F(xiàn)2=16N,請通過計(jì)算判斷游戲能否成功?

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11.質(zhì)量M=0.2kg的小圓環(huán)穿在固定的足夠長的斜木桿上,斜木桿與水平方向的夾角θ=37°,小圓環(huán)與木桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,小圓環(huán)受到豎直向上的恒定拉力F=3N后,由靜止開始沿木桿斜向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2),求:
(1)桿對(duì)小圓環(huán)的彈力.
(2)小圓環(huán)沿斜木桿向上的合外力
(3)4s末小圓環(huán)的速度大小.

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10.在“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m之間的定量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用不同的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn):
(1)實(shí)驗(yàn)小組甲采用圖甲的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度a與質(zhì)量m之間的定量關(guān)系,圖中A為小車(質(zhì)量為m1),B為電火花計(jì)時(shí)器,C為重物(質(zhì)量為m2),D為一端帶有定滑輪的長方形木板,實(shí)驗(yàn)中把重物C的重量作為細(xì)繩對(duì)小車的拉力,則
①質(zhì)量m1、m2應(yīng)滿足的關(guān)系是:m1遠(yuǎn)大于m2;(選填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)
②需要平衡摩擦力.(選填“需要”或“不需要”)
(2)實(shí)驗(yàn)小組乙探究加速度a與物體所受合力F之間的定量關(guān)系,他們在圖甲的小車上固定了能將數(shù)據(jù)進(jìn)行無線傳輸?shù)睦鞲衅鳎鞲衅鞯臄?shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī),可在計(jì)算機(jī)上直接讀出繩對(duì)小車?yán)的大小,其它器材相同,則
①此實(shí)驗(yàn)裝置不需要(選填“需要”或“不需要”)滿足小組甲的條件①;
②通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出a-F圖象如圖乙所示,圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因可能是D
A.小車的質(zhì)量m1較小
B.重物的質(zhì)量m2較大
C.平衡摩擦力時(shí)木板的傾角偏小
D.平衡摩擦力時(shí)木板的傾角偏大
(3)圖丙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz.根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.2m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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9.在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,現(xiàn)有木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)繩套和彈簧秤.
(1)在實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套.實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住繩套,并互成角度地拉橡皮條.某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng):
A.兩根細(xì)繩必須等長.
B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上.
C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行.
其中正確的是C.(填入相應(yīng)的字母)
(2)若在實(shí)驗(yàn)中,把木板豎直放置,同時(shí)用細(xì)繩OA跨過釘在木板上的光滑的釘子C,下端掛重力已知的鉤碼,細(xì)繩OB用一個(gè)彈簧秤鉤住,如圖所示,可以通過改變鉤碼的個(gè)數(shù)和彈簧秤的拉力調(diào)整橡皮筋與兩細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)O的位置.圖中OC與橡皮筋延長線的夾角為α,細(xì)繩OB與橡皮筋延長線的夾角為β,且α+β>90°,下列操作正確的是BC.
A.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)減小彈簧秤的拉力
B.增加鉤碼個(gè)數(shù)后,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力
C.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)減小β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力.
D.保持鉤碼個(gè)數(shù)不變,將釘子C向左移動(dòng)一些,為使結(jié)點(diǎn)位置不變,應(yīng)增大β,同時(shí)增大彈簧秤的拉力.

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8.如圖甲所示,一質(zhì)量為M的足夠長的木板靜置于光滑水平面上,其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊.木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí),用傳感器測出木板的加速度a與水平拉力F的關(guān)系如圖乙所示,滑塊與長木板間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取g=10m/s2,則(  )
A.小滑塊的質(zhì)量m=2kg
B.當(dāng)F=8 N時(shí),小滑塊的加速度為1m/s2
C.小滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1
D.力隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系一定可以表示為F=6t(N)

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7.如圖所示,一輛小車靜止在水平地面上,車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m的圓球放在斜面與擋板之間,擋板與水平面的夾角θ=60°,下列說法正確的是(  )
A.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大
B.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小
C.若保持擋板不動(dòng),則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙g
D.若保持擋板不動(dòng),使小車水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?/td>

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6.如圖是簡易測水平風(fēng)速的裝置,輕質(zhì)塑料球用細(xì)線懸于豎直桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí),球在水平風(fēng)力F的作用下飄起來,θ為球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角.體積一定的球受水平風(fēng)力F與風(fēng)速v成正比,當(dāng)v=3m/s時(shí),測得θ=45°.則( 。
A.當(dāng)風(fēng)速v=3m/s時(shí),水平風(fēng)力F大于球的重力
B.當(dāng)風(fēng)速v=6m/s時(shí),θ=90°
C.水平風(fēng)力F越大,球平衡時(shí),細(xì)線所受拉力越小
D.換用半徑相等,但質(zhì)量較小的球,則當(dāng)θ=45°時(shí),v小于3m/s

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5.若F1,F(xiàn)2兩個(gè)共點(diǎn)力的合力為F,則有( 。
A.合力F一定大于任一個(gè)分力
B.合力F一定大于較小分力
C.合力的大小可能等于F1也可能等于F2
D.合力有可能小于任一個(gè)分力

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同步練習(xí)冊答案