18．下列圖象中表示勻速直線運(yùn)動的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

17．如圖甲所示，為某同學(xué)測繪額定電壓為2.5V的小燈泡的I-U特性曲線的實(shí)驗(yàn)電路圖．

①開關(guān)S閉合之前，圖甲中滑動變阻器的滑片應(yīng)該置于A端（選填“A”、“B”或“AB中間”）
②根據(jù)電路圖甲，用筆畫線代替導(dǎo)線，將圖乙中的實(shí)驗(yàn)電路連接完整．
③實(shí)驗(yàn)中測得有關(guān)數(shù)據(jù)如表：

$\frac{U}{V}$	0.40	0.80	1.20	1.60	2.00	2.40	2.80
$\frac{I}{A}$	0.10	0.16	0.20	0.23	0.25	0.26	0.27

根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖丙中畫出小燈泡的I-U特性曲線．

16．某同學(xué)通過下述實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證力的平行四邊形定則．
實(shí)驗(yàn)步驟：
①將彈簧秤固定在貼有白紙的豎直木板上，使其軸線沿豎直方向．
②如圖甲所示，將環(huán)形橡皮筋一端掛在彈簧秤的秤鉤上，另一端用圓珠筆尖豎直向下拉，直到彈簧秤示數(shù)為某一設(shè)定值時(shí)，將橡皮筋兩端的位置標(biāo)記為O₁、O₂，記錄彈簧秤的示數(shù)F，測量并記錄O₁、O₂間的距離（即橡皮筋的長度l）．每次將彈簧秤示數(shù)改變0.50N，測出所對應(yīng)的l，部分?jǐn)?shù)據(jù)如下表所示：

F/N	0	0.50	1.00	1.50	2.00	2.50
l/cm	l0	10.97	12.02	13.00	13.98	15.05

③找出②中F=2.50N時(shí)橡皮筋兩端的位置，重新標(biāo)記為O、O′，橡皮筋的拉力記為F_OO′．
④在秤鉤上涂抹少許潤滑油，將橡皮筋搭在秤鉤上，如圖乙所示．用兩圓珠筆尖成適當(dāng)角度同時(shí)拉橡皮筋的兩端，使秤鉤的下端達(dá)到O點(diǎn)，將兩筆尖的位置標(biāo)記為A、B，橡皮筋OA段的拉力記為F_OA，OB段的拉力記為F_OB．
完成下列作圖和填空：
（1）利用表中數(shù)據(jù)在圖丙的坐標(biāo)紙上畫出F-l圖線，根據(jù)圖線求得l₀=10.0cm．
（2）測得OA=6.00cm，OB=7.60cm，則F_OA的大小為1.8N．
（3）根據(jù)給出的標(biāo)度，在圖丁中作出F_OA和F_OB的合力F′的圖示．
（4）通過比較F′與F₀₀'的大小和方向，即可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論．

15．關(guān)于靜電場，下列說法正確的是（　�。�

	A．	電勢等于零的物體一定不帶電
	B．	電場強(qiáng)度為零的點(diǎn)，電勢不一定為零
	C．	負(fù)電荷沿電場線方向移動時(shí)，電勢能一定增加
	D．	同一電場線上的各點(diǎn)，電勢一定相等

14．下表是在北京西與長沙區(qū)間運(yùn)行的T1/T2次列車運(yùn)行時(shí)刻表．假設(shè)列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)和準(zhǔn)點(diǎn)開出，且做直線運(yùn)動．求：

北京西 ↓ 長沙 （T1次）	自北京西起 里程（km）	站名	北京西 ↑ 長沙 （T2次）
17：00	0	北京西	8：14
23：29　23：35	690	鄭州	1：40　1：39
5：01　5：09	1226	武昌	20：12　20：04
7：12　7：18	1441	岳陽	17：58　17：56
8：38	1588	長沙	16：36

（1）列車由長沙開出到達(dá)武昌的過程中的平均速度；
（2）列車由鄭州開出到達(dá)岳陽的過程中的平均速度；
（3）T1次列車在5：05時(shí)的速度和全程的平均速度．（結(jié)果單位均以km/h表示）

13．某物體的位移-時(shí)間圖象如圖1所示，若規(guī)定向東為正方向．

（1）試求物體在OA、CD、DE各階段的速度大小及方向
（2）在圖2中作出12秒內(nèi)的速度-時(shí)間圖象．

12．在如圖所示電路中，電源電動勢E=6.3V，內(nèi)電阻r=0.50Ω．定值電阻R₁=2.0Ω，R₂=3.0Ω，R₃是最大電阻值為5.0Ω的滑動變阻器．接通開關(guān)K，調(diào)節(jié)滑動變阻器的觸點(diǎn)，求通過電源的電流范圍和電源輸出的最大電功率．

11．一輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保電動汽車，擁有三十多個(gè)座位，其電池每次充電僅需三至五個(gè)小時(shí)，蓄電量可讓汽車一次性跑5.0×10⁵m，汽車時(shí)速最高可達(dá)1.8×10²km/h，汽車總質(zhì)量為9.0×10³kg．驅(qū)動電機(jī)直接接在蓄電池的兩極，且蓄電池的內(nèi)阻為r=0.20Ω．當(dāng)該汽車在某城市快速水平公交路面上以v=90km/h的速度勻速行駛時(shí)，驅(qū)動電機(jī)的輸入電流I=1.5×10²A，電壓U=3.0×10²V，內(nèi)電阻R_M=0.40Ω．在此行駛狀態(tài)下（取g=10m/s²），求：
（1）驅(qū)動電機(jī)輸入的電功率P_入；
（2）驅(qū)動電機(jī)的熱功率P_熱；
（3）驅(qū)動電機(jī)輸出的機(jī)械功率P_機(jī)；
（4）蓄電池的電動勢E．

10．在如圖所示電路中，電源電動勢E=15V、內(nèi)阻r=1.0Ω，定值電阻R₁=29Ω，R₂=30Ω，R₃=60Ω．當(dāng)開關(guān)閉合后，電阻R₃上消耗的電功率是多大？

9．為了測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻，現(xiàn)準(zhǔn)備了下列器材：
A．待測干電池E（電動勢約1.5V，內(nèi)阻約1.0Ω）；
B．電流表G（滿偏電流3.0mA，內(nèi)阻10Ω）；
C．電流表A（量程0～0.60A，內(nèi)阻0.10Ω）；
D．滑動變阻器R₁（阻值范圍為0～20Ω，額定電流為2A）；
E．滑動變阻器R₂（阻值范圍為0～1000Ω，額定電流為1A）；
F．定值電阻R₃=990Ω；
G．開關(guān)K和導(dǎo)線若干．

（1）為了能盡量準(zhǔn)確地進(jìn)行測量，也為了操作方便，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的滑動變阻器是R₁（填儀器代號）．
（2）請?jiān)趫D甲方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖，并注明器材的字母代號．
（3）請根據(jù)你在圖甲方框中所畫的實(shí)驗(yàn)電路原理圖，在圖乙所示的實(shí)物圖中用筆畫線代替導(dǎo)線，完成實(shí)驗(yàn)電路．
（4）表為某同學(xué)根據(jù)正確的電路圖所測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（I₁為電流表G的示數(shù)，I₂為電流表A的示數(shù)）．

I2/A	0.10	0.20	0.28	0.40
I1/mA	1.39	1.32	1.25	1.16

請?jiān)趫D丙的坐標(biāo)系中標(biāo)出適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)值并作出I₁-I₂的圖象．
（5）根據(jù)你所畫出的I₁-I₂圖象，可求得被測干電池的電動勢E=1.45V，內(nèi)電阻r=0.90Ω．（小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位數(shù)字）