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19．根據(jù)速度定義式v=$\frac{s}{t}$，當(dāng)t極短時(shí)，$\frac{s}{t}$ 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了下列物理方法中的（　　）
A．控制變量法B．假設(shè)法C．比值法D．極限法

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18．兩輛汽車在平直的公路上勻速同向行駛，甲車內(nèi)一個(gè)人看見窗外樹木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)一個(gè)人發(fā)現(xiàn)甲車向西運(yùn)動(dòng)，以地面為參考系，上述事實(shí)說明（　�。�
A．甲乙兩車向東運(yùn)動(dòng)，甲車速度大B．甲乙兩車向東運(yùn)動(dòng)，乙車速度大
C．甲乙兩車向西運(yùn)動(dòng)，甲車速度大D．甲乙兩車向西運(yùn)動(dòng)，乙車速度大

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17．做下列運(yùn)動(dòng)的物體，能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理的是（　�。�
A．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)的地球
B．研究旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)的葉片
C．在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員
D．研究勻速直線運(yùn)動(dòng)中通過橋涵時(shí)間的火車

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16．十一國慶長假期間，有一輛大型觀光旅游車在武荊高速公路應(yīng)城服務(wù)站補(bǔ)給休息后，勻加速直線運(yùn)動(dòng)8s時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)有乘客漏乘，便立即殺車，從啟動(dòng)到停下來共歷時(shí)12s，旅游車行進(jìn)了48m；
求：（1）畫出旅游車運(yùn)動(dòng)的V-t圖象
（2）這個(gè)過程中旅游車的最大速度
（3）旅游車加速時(shí)的加速度
（4）剎車過程所通過的位移．

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15．長為15m的豎直桿下端在一窗沿上方5m處，讓這根桿自由下落，
（1）求它全部通過窗沿的時(shí)間為多少？（g取10m/s2）
（2）求這根桿通過窗沿的平均速度．

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14．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，即t=0，在此后連續(xù)兩個(gè)2s內(nèi)物體的位移8m和16m，求
（1）物體加速度的大小
（2）物體在2s末的速度
（3）物體的初速度．

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13．歷史上曾有科學(xué)家將相等位移內(nèi)速度變化量相等的單向直線運(yùn)動(dòng)定義為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”），其對(duì)應(yīng)的“另類加速度”A=$\frac{（v-{v}_{0}）}{x}$，其中v0，v分別表示某段位移x內(nèi)的初速度，末速度．A＞0表示物體在做加速運(yùn)動(dòng)，A＜0表示物體在做減速運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)在物理學(xué)中的加速度為a=$\frac{（v-{v}_{0}）}{t}$．下列說法中錯(cuò)誤的是（　　）
A．若A不變，則a也不變
B．若A＞0且保持不變，則a逐漸變大
C．若A不變，物體在中間位置處的速度為$\frac{（v+{v}_{0}）}{2}$
D．若A不變，物體加速度大小與速度成正比

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12．測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測速儀，A為汽車，兩者相距335m，某時(shí)刻B發(fā)出勻速傳播的超聲波，同時(shí)A由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的勻速傳播的超聲波信號(hào)時(shí)，AB相距355m，已知超聲波聲速為340m/s，則汽車的加速度大小為（　�。�
A．2m/s2B．4m/s2C．5m/s2D．10m/s2

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11．電飯鍋工作時(shí)有兩種狀態(tài)：加熱和保溫．圖是電飯鍋的電路圖，R是電阻，R0是加熱用的電熱絲．
（1）自動(dòng)開關(guān)S接通和斷開時(shí)，電飯鍋分別處于那種狀態(tài)？
（2）分別列出R0在保溫和加熱狀態(tài)下的功率表達(dá)式．（電源的電壓用U表示，R和R0為已知量）
（3）要使R0在保溫狀態(tài)下的功率是加熱狀態(tài)下的四分之一，R：R0應(yīng)該是多大？

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10．如圖所示，平行金屬帶電極板A、B間可看作勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)E=1.2×103V/m，極板間距離d=5cm，電場中C和D分別到A、B兩板的距離均為1cm，B極板接地，求：
（1）C、D兩點(diǎn)的電勢和兩點(diǎn)間的電勢差；
（2）點(diǎn)電荷q1=-2×10-3C分別在C和D兩點(diǎn)的電勢能；
（3）將點(diǎn)電荷q2=2×10-3C從C勻速移到D時(shí)外力所做的功．

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