17．在地面以初速度2v₀豎直上拋一物體A，然后在同一位置又以初速度v₀豎直上拋另一物體B，要使兩物體能在空中相遇，求兩物體拋出的時(shí)間間隔要滿足的條件．

16．平直公路上甲、乙兩汽車沿同方向運(yùn)動(dòng)，乙車以3m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)乙車在甲車前面4m處時(shí)甲車從靜止開(kāi)始以2m/s²的加速度作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)甲車追上乙車后立即以-4m/s²加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，試問(wèn)乙車再追上甲車還要經(jīng)歷多少時(shí)間？

15．圖為直升飛機(jī)由地面豎直起飛過(guò)程的V-t圖象．試計(jì)算：
（1）前5s飛機(jī)的加速度大��；
（2）第3s末飛機(jī)的速度大�。�
（3）飛機(jī)能達(dá)到的最大高度是多少米？
（4）第25s末飛機(jī)所在的高度是多少米？

14．在《互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成》實(shí)驗(yàn)中．
（1）（多項(xiàng)選擇題）橡皮條一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一位置O點(diǎn)，以下操作中錯(cuò)誤的是ACD
A、同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)的位置允許變動(dòng)
B、在實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤的刻度
C、實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)
D、實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到0點(diǎn)時(shí)，兩秤之間的夾角應(yīng)取90°不變，
（2）實(shí)驗(yàn)中，使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，與紙面之間由于緊密接觸導(dǎo)致產(chǎn)生了摩擦力，那么測(cè)量值與真實(shí)值相比偏大．（填“變大”；“變小”；“沒(méi)有影響”）

13．F1是英文Formula One的縮寫，即一級(jí)方程式賽車，是僅次于奧運(yùn)會(huì)和世界杯的世界第三大賽事．F1賽車的變速系統(tǒng)非常強(qiáng)勁，從時(shí)速0加速到100km/h僅需2.3s，從0加速到200km/h再急停到0只需12s．假定F1賽車加速時(shí)的加速度隨時(shí)間的增大而均勻減小，急停時(shí)的加速度大小恒為9.2m/s²．而且運(yùn)動(dòng)的最大速度超過(guò)200km/h．上海F1賽道全長(zhǎng)5.451km，比賽要求選手跑完56圈決出勝負(fù)．若某車手平均時(shí)速為210km/h，則跑完全程用時(shí)為5233s；該車手的F1賽車的最大加速度為14.4m/s²．

12．離地高80m處，每隔相等時(shí)間自由下落一物體，第5個(gè)物體放出時(shí)第1個(gè)物體恰好落地，則此時(shí)第3個(gè)物體離地高度為60m，第2個(gè)物體和第4個(gè)物體的速度之差為20m/s．

11．將一物塊分成相等的A、B兩部分靠在一起，下端放置在地面上，上端用繩子拴在天花板，繩子處于豎直伸直狀態(tài)，整個(gè)裝置靜止．則（　�。�

	A．	繩子上拉力可能為零		B．	A物體可能只受兩個(gè)作用力
	C．	地面與物體間可能存在摩擦力		D．	AB之間可能存在摩擦力

10．甲物體重力是乙物體重力的五倍，甲從H高處自由下落，乙從2H高處同時(shí)開(kāi)始自由落下，在兩物體下落過(guò)程中，下面幾種說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大		B．	下落后1 s末，它們的速度相等
	C．	各自下落1 m時(shí)，它們的速度相等		D．	下落過(guò)程中甲的加速度比乙的大

9．汽車由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)通過(guò)的位移是0.4米，那么下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	第1秒末的瞬時(shí)速度為0.4m/s		B．	第1秒內(nèi)的平均速度為0.4m/s
	C．	加速度為0.4m/s2		D．	汽車在第3秒內(nèi)通過(guò)的位移為3.6m

8．關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的關(guān)系，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	加速度越大，速度變化越快		B．	速度改變量越大，加速度一定越大
	C．	速度變化，加速度一定變化		D．	加速度為零，速度一定為零