如圖所示的x-t圖像和v-t圖像中，給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是

A．v-t圖像中物體4，在時(shí)刻離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

B．圖線1、2均表示物體做直線運(yùn)動(dòng)

C．兩圖像中，、時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)

D．x-t圖像中時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度

2011年7月23日，發(fā)生在溫州的動(dòng)車追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，有報(bào)道稱，在緊急關(guān)頭，D301次列車司機(jī)放棄逃生，緊急制動(dòng)使列車盡量減速，使得列車相撞的沖擊力度大大降低，他用生命挽救了許多人和許多家庭，距資料記載進(jìn)行估算得知，經(jīng)過0．7s的反應(yīng)時(shí)間后，司機(jī)立即以的最大加速度進(jìn)行勻減速，最終以180km/h的速度與靜止的前車相撞，通過以上數(shù)據(jù)計(jì)算可知減速段該列車的平均速度為198km/h，請(qǐng)結(jié)合上面的數(shù)據(jù)及減速段的平均速度判斷下列計(jì)算正確的是

A. 若規(guī)定動(dòng)車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎�方向，�?dòng)車減速過程中速度變化量為10m/s

B. 此列車的減速時(shí)間為10．7s

C. 此列車減速段的位移為550m

D. 此列車司機(jī)在距離事故地點(diǎn)592m發(fā)現(xiàn)了前方靜止的動(dòng)車

如圖所示，一小球在光滑水平面上從A點(diǎn)開始向右運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2．5s后與距離A點(diǎn)10m的豎直墻壁碰撞，若碰撞時(shí)間極短可忽略不計(jì)，碰后小球返回，整個(gè)過程速率不變，設(shè)A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)和位移參考點(diǎn)，并且向右為正，則小球在第3s內(nèi)和前3s內(nèi)的位移分別是___________，____________。

請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)物理知識(shí)以及對(duì)生活現(xiàn)象的判斷，將以上四個(gè)紙帶所反映的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)與以下幾種物體運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)

_____紙帶能反映足球被踢出后在水平草坪上的滾動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

_____紙帶能反映光滑水平冰面上自由行駛的冰球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

_____紙帶能反映跳傘運(yùn)動(dòng)員從離開飛機(jī)到落地的過程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

_____紙帶能反映汽車啟動(dòng)過程中的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

近年來，高級(jí)轎車設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)轎車時(shí)發(fā)現(xiàn)：轎車的加速度變化率影響乘客的舒適度，加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適，其實(shí)“加速度的變化率” 是描述轎車加速度隨時(shí)間變化快慢的物理量，那么，加速度變化率的單位是______________．

（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源應(yīng)是_____________（填“交流4-6V”或“交流220V”），實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電（頻率50Hz）時(shí)，如果每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為__________秒。

（2）在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并取其中的A、B、C…．七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)應(yīng)的如圖所示

可求出A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是_________cm。

（3）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得A點(diǎn)到D點(diǎn)的平均速度是_____m/s；B點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_______m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

如圖是高速公路上用超聲波測(cè)量速度的示意圖：測(cè)速儀能發(fā)出和接收超聲波脈沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)汽車的速度。設(shè)超聲波的速度為，若某次測(cè)得此時(shí)間差為，則超聲波信號(hào)被汽車反射時(shí)汽車到測(cè)速儀的距離為_________。接收到信號(hào)后隔時(shí)間發(fā)出第二次脈沖，又隔時(shí)間接收到此信號(hào)，則此汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度___________。

已知一輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)，它的位移時(shí)間圖像如圖甲所示，

（1）根據(jù)圖像在圖乙所示的位置坐標(biāo)軸上標(biāo)出O、A、B、C、D、E各點(diǎn)代表的汽車的位置；

（2）求出這8s內(nèi)汽車的總路程和總位移

（3）求出前5s內(nèi)汽車的平均速度

（4）畫出在這段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像。

一輛汽車從靜止開始沿直線勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速知道停止，下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度，據(jù)此表

求：（1）汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小；

（2）汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間以及位移；

（3）汽車從出發(fā)到停止的總時(shí)間。

如圖所示,兩個(gè)等大、反向的水平力、分別作用在物體和上,、兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)。若各接觸面與水平地面平行,則、兩物體的受力個(gè)數(shù)分別為

A．3個(gè)、4個(gè) B．4個(gè)、4個(gè) C．4個(gè)、5個(gè) D．4個(gè)、6個(gè)