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【題目】下列說法正確的是( )
A. 做簡諧運(yùn)動的物體,其振動能量與振動的頻率有關(guān)
B. “隔墻有耳”現(xiàn)象是指聲波發(fā)生了明顯衍射現(xiàn)象
C. 當(dāng)觀察者和波源間存在相對運(yùn)動時一定能觀察到多普勒效應(yīng)現(xiàn)象
D. 交警通過發(fā)射超聲波測量車速是利用了波的干涉原理
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【題目】將滑塊A到傳感器C的利用如圖1所示的裝置可以測量滑塊和滑板間的動摩擦因數(shù).將質(zhì)量為M的滑塊A放在傾斜滑板B上,C為位移傳感器,它能距離數(shù)據(jù)實(shí)時傳送到計(jì)算機(jī)上,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示出滑塊A的速率-時間(v-t)圖象.(取重力加速度g=10m/s2).
(1)先給滑塊A一個沿滑板B向上的初速度,得到的v-t圖象如圖2所示.利用該圖象可算出滑塊A上滑時的加速度的大小為 ___ m/s2;
(2)從圖線可得滑塊與滑板之間的動摩擦因數(shù)μ= _.
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【題目】如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與小車所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,A為小車,B為電火花計(jì)時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長木板.在實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力F等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動的加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是________.
A.用砝碼和小桶的總重力來表示F,對實(shí)驗(yàn)結(jié)果會產(chǎn)生誤差
B.為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響,可以把長木板D的左端適當(dāng)墊高
C.使用電火花計(jì)時器時先使紙帶運(yùn)動,再接通電源
D.長木板D的左端被墊高后,圖中細(xì)線應(yīng)保持與長木板的表面平行
(2)實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖(b)所示,由紙帶求出小車的加速度a=________m/s2(加速度a的計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(3)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量M,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量M,數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
小車的加速度a/(m·s-2) | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 |
小車的質(zhì)量M/kg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 |
小車質(zhì)量的倒數(shù)M-1/kg-1 | 2.50 | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0.80 |
利用上表數(shù)據(jù),在圖(c)的坐標(biāo)紙上選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系,作出直觀反映a與M關(guān)系的圖象___________.從圖線可得到的結(jié)論是_______________________________________________
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【題目】如圖所示,通有恒定電流的直導(dǎo)線MN與閉合金屬線框abcd共面,第一次將金屬線框由位置Ⅰ平移到位置Ⅱ,第二次將金屬線框由位置Ⅰ翻轉(zhuǎn)到位置Ⅱ,設(shè)兩次通過金屬線框截面的電荷量分別為q1和q2,則( )
A. q1<q2 B. q1=q2 C. q1>q2 D. q1≠0,q2=0
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的木楔傾角為θ,在水平面上保持靜止。當(dāng)將一質(zhì)量為m的木塊放在斜面上時正好勻速下滑,如果用沿與斜面成α角的力F拉著木塊沿斜面勻速上升.下列說法中正確的是( )
A. 當(dāng)α=2θ時,F(xiàn)有最小值
B. F的最小值為mgsin2θ
C. 在木塊勻速下滑過程中,地面對M的靜摩擦力方向水平向右
D. 在木塊勻速上滑過程中,地面對M的靜摩擦力方向水平向左
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【題目】關(guān)于牛頓第一定律(慣性定律),下列理解正確的是:
A. 向上拋出的物體,在向上運(yùn)動的過程中,一定受到向上的作用力,否則不可能向上運(yùn)動。
B. 汽車在運(yùn)動過程中,速度大時的慣性一定比速度小時的慣性大。
C. 牛頓第一定律中提出的物體不受外力作用的條件是不可能達(dá)到的,所以這條定律可能是錯的。
D. 牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證。
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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖所示的紙帶,按時間順序取0、1、2、3、4、5、6共7個計(jì)數(shù)點(diǎn).0到6間每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間各有四個計(jì)時點(diǎn)未畫出,測得兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離依次為x1=1.40 cm,x2=1.90 cm,x3=2.38 cm,x4=2.88 cm,x5=3.39 cm,x6=3.87 cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)在計(jì)時器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時,小車的速度分別為:v1=0.17 m/s,v2=________m/s,v3=0.26 m/s,v4=________m/s,v5=0.36 m/s.
(2)以0計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)t=0時刻,在坐標(biāo)系中作出v-t圖象__________,并由圖象求出小車的加速度a=________m/s2.
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【題目】用如圖所示裝置,探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動中:
(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示.請你指出該裝置中錯誤或不妥之處:______________________________________________________
(2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).如圖是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.1 s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為________m/s2.
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【題目】補(bǔ)充探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中步驟:
A.用天平測出小車的質(zhì)量m,記錄數(shù)據(jù).
B.把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,先________(填“要”或“不要”)把沙桶掛在小車上.
C.平衡摩擦力:在長木板________的一端下面墊上一塊薄木板,反復(fù)移動薄木板的位置,直至小車在斜面上保持________狀態(tài),這時小車拖著紙帶運(yùn)動時受到的摩擦力恰好與小車所受的重力在斜面上的分力平衡.
D.把細(xì)繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛沙桶(含沙).
E.先接通電源再放開小車,取下紙帶,標(biāo)記號碼,在表格中記錄沙桶和沙的總質(zhì)量M,當(dāng)滿足________時,可以認(rèn)為小車受到的牽引力F=Mg.
F.保持小車的質(zhì)量不變,依次改變________,重復(fù)步驟E.
G.在每條紙帶上選取一段比較理想的部分,計(jì)算出每條紙帶的加速度a,分別記錄在表格中.
H.用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示力F,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),研究a與F的關(guān)系.
I.保持________不變,依次在小車上加砝碼,并在表格中記錄小車和砝碼質(zhì)量m,重復(fù)步驟E和步驟G,用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示________,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),研究a與m的關(guān)系.
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【題目】物塊A、B的質(zhì)量分別為2m和m,用輕彈簧連接后放在光滑的水平面上,對B施加向右的水平拉力F,穩(wěn)定后A、B相對靜止在水平面上運(yùn)動,此時彈簧長度為l1;若撤去拉力F,換成大小仍為F的水平推力向右推A,穩(wěn)定后A、B相對靜止在水平面上運(yùn)動,彈簧長度為l2,則下列判斷正確的是( )
A.彈簧的原長為
B.兩種情況下穩(wěn)定時彈簧的形變量相等
C.兩種情況下穩(wěn)定時兩物塊的加速度相等
D.彈簧的勁度系數(shù)為
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