（1）在坐標(biāo)系中畫出電阻R隨壓力F變化的圖線，并歸納出電值R隨壓力F變化的函數(shù)關(guān)系式；

（2）寫出壓力隨電流變化的關(guān)系式，說(shuō)明該測(cè)力顯示器的刻度是否均勻；

（3）若電容器的耐壓值為5V，該電子秤的量程是多少牛頓。

【題目】如圖所示，兩平行金屬導(dǎo)軌間距L=1m，導(dǎo)軌與水平面成=37°，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．導(dǎo)軌上端連接有E=6V、r=1Ω的電源和滑動(dòng)變阻器R．長(zhǎng)度也為L的金屬棒ab垂直導(dǎo)軌放置且與導(dǎo)軌接觸良好，金屬棒的質(zhì)量m=0.2kg，電阻R0=2Ω，整個(gè)裝置處在豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=1.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬棒一直靜止在導(dǎo)軌上。（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）求：

（1）當(dāng)金屬棒剛好與導(dǎo)軌間無(wú)摩擦力時(shí)，接入電路中的滑動(dòng)變阻器的阻值R多大；

（2） 當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻為R=5Ω時(shí)金屬棒受到的摩擦力。

(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬管線外徑D時(shí)刻度的位置如下圖所示，從圖中讀出外徑為________ mm，應(yīng)用毫米刻度尺測(cè)金屬管線的長(zhǎng)度L；

(2)測(cè)量金屬管線的電阻R，為此取來(lái)兩節(jié)新的干電池、開關(guān)和若干導(dǎo)線及下列器材：

A．電壓表0～3 V，內(nèi)阻約10 kΩ

B．電壓表0～15 V，內(nèi)阻約50 kΩ

C．電流表0～0.6 A，內(nèi)阻約0.05 Ω

D．電流表0～3 A，內(nèi)阻約0.01 Ω

E．滑動(dòng)變阻器，0～10 Ω

F．滑動(dòng)變阻器，0～100 Ω

要求較準(zhǔn)確地測(cè)出其阻值，電流表應(yīng)選_______，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_______；(填儀器前面字母)

(3)按照電路圖連接實(shí)物圖后，某次測(cè)量電表的讀數(shù)如上圖所示，則電壓表讀數(shù)為 _______V；

(4)用已知的物理常數(shù)和應(yīng)直接測(cè)量的物理量(均用符號(hào)D，L，ρ，U，I)表示，推導(dǎo)出計(jì)算金屬管線內(nèi)徑的表達(dá)式d＝______________

【題目】某學(xué)校興趣小組探究高空拋物的危險(xiǎn)性，對(duì)如下模型進(jìn)行了研究。如圖所示，粗糙水平平臺(tái)高出水平地面，質(zhì)量的物體（視作質(zhì)點(diǎn)）靜止在A點(diǎn)，與平臺(tái)右端點(diǎn)B相距。物體與平臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因素�，F(xiàn)對(duì)物體施加水平向右的推力，作用時(shí)間后撤去，物體向右繼續(xù)滑行并從B點(diǎn)沖出平臺(tái)，最后落在地面上的C點(diǎn)，B點(diǎn)與C點(diǎn)間的水平距離。忽略空氣的阻力，重力加速度取。

（1）物體通過(guò)平臺(tái)B點(diǎn)時(shí)的速度

（2）平臺(tái)上A點(diǎn)到B點(diǎn)的距離L

直流電源（電壓為4V）；

電流表（量程為0—0．6A．內(nèi)阻約0．2）；

電壓表（量程為0--3V）；

電鍵一個(gè)、導(dǎo)線若干。

①實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器應(yīng)選下列中的_______（填字母代號(hào)）。

A．滑動(dòng)變阻器（最大阻值10，額定電流1A）

B．滑動(dòng)變阻器（最大阻值1k，額定電流0．3A）

②（1）為了設(shè)計(jì)合理的實(shí)驗(yàn)方案，某同學(xué)用多用電表來(lái)粗略測(cè)量電壓表的內(nèi)阻，表盤讀數(shù)及開關(guān)選擇檔位，如下圖所示，則其阻值約為 ；測(cè)量時(shí)多用電表的紅表筆應(yīng)接電壓表的 （填正或者負(fù)）接線柱。

（2）選出既滿足實(shí)驗(yàn)要求，又要減小誤差的實(shí)驗(yàn)電路圖________。

下圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中完成的部分電路連接的情況，請(qǐng)你幫他完成其余部分的線路連接。（電路中僅缺少2條導(dǎo)線，請(qǐng)用筆代替導(dǎo)線連上）

A. 電流表的示數(shù)為1 A

B. 電壓表的示數(shù)約為6 V

C. 電路輸出功率為4 W

D. 電源內(nèi)阻為2 Ω

【題目】如圖所示，質(zhì)量之比mA：mB=3：2的兩物體A、B，原來(lái)靜止在平板上小車C上，地面光滑。現(xiàn)同時(shí)對(duì)A、B兩物體施加等大反向的水平恒力、使A、B同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，下列正確的說(shuō)法是（ ）

A．僅當(dāng)A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因素之比為μA：μB=2：3時(shí)， A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量才守恒

B．無(wú)論A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因素是否相同， A、B、C組成系統(tǒng)的動(dòng)量都守恒

C．因為、等大反向，故A、B組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒

D．若A、B與小車C上表面間的動(dòng)摩擦因素相同，則C與B的運(yùn)動(dòng)方向相同

【題目】瀘州市作為全國(guó)文明城市，車讓行人成為了最基本的禮儀之一。某次汽車司機(jī)駕車以的速度行駛在平直公路上，在行駛到車頭距人行道距離時(shí)發(fā)現(xiàn)有行人過(guò)馬路，于是司機(jī)立刻采取制動(dòng)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)，車頭距行人行道邊緣恰好停止，停止后，行人已全部經(jīng)過(guò)人行道邊緣恰好停止，車停止后，行人已經(jīng)全部經(jīng)過(guò)人行道，司機(jī)立即以的加速度勻加速通過(guò)人行道，汽車長(zhǎng)，人行道寬。求：

（1）司機(jī)制動(dòng)過(guò)程中汽車的加速度

（2）若無(wú)人過(guò)人行道，汽車保持的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則該汽車車頭距人行道距離開始，到汽車剛好通過(guò)人行道所用的時(shí)間；

（3）為禮讓行人，按照題中所述方式，該車頭距人行道距離開始，到汽車剛好通過(guò)人行道所用的時(shí)間。

（1）圖乙中的與兩力中，方向一定沿AO方向的是___________。

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________

A．理想實(shí)驗(yàn)法　　　　B．控制變量法　　　　C．等效替代法　　　　D．類比法．

【題目】如圖，電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻阻值r。將滑動(dòng)變阻器滑片向下滑動(dòng)，理想電壓表示數(shù)變化量的絕對(duì)值分別為，理想電流表示數(shù)變化量的絕對(duì)值，則

A. A的示數(shù)增大 B. 的示數(shù)增大

C. 與的比值大于r D. 大于