A.有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)

B.有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

C.有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

D.有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)

（1）物塊在斜面上運動時的加速度；

（2）物塊運動到B點時的速度大小；

（3）通過計算判斷物塊能否滑離傳送帶。

A. 最容易表現(xiàn)出衍射現(xiàn)象的光是由，n= 4能級躍遷到n= 1能級產(chǎn)生的

B. 頻率最小的光是由n= 2能級躍遷到n= 1能級產(chǎn)生的

C. 這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光

D. 用n= 2能級躍遷到n= 1能級輻射出的光照射逸出功為6.34 e V的金屬鉑能發(fā)生光電效應(yīng)

（1）客車運行的速度大小；

（2）貨車運行加速度的大小。

A.伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90°的斜面上的運動，再根據(jù)銅球在斜面上的運動規(guī)律得出自由落體的運動規(guī)律，這是采用了實驗和邏輯推理相結(jié)合的方法

B.根據(jù)加速度定義式a=，當△t非常非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時加速度，這里采用了微元法

C.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型法

D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法

A. 前側(cè)面電勢高， B. 前側(cè)面電勢高，

C. 后側(cè)面電勢高， D. 后側(cè)面電勢高，

（1）滑板勻速直線運動的速度V1；滑板與水面的夾角為θ1的大小．

（2）在運動過程中運動員可以通過調(diào)節(jié)滑板與水面的夾角來改變速度，當滑板與水面的夾角為θ2＝30°時，水平牽引力F2＝810N，運動員在豎直方向仍處平衡，滑板此時的速率V2為多少？此時滑板的加速度a為多少？

運動。某同學接著研究事先描出的小鋼球做平拋運動的軌跡，以拋出點為坐標原點O，取水平向右為x軸，豎直向下為y軸，如圖2所示。在軌跡上任取點A和B，坐標分別為A(x1，y1)和B(x2，y2)，使得y1∶y2 = 1∶4，結(jié)果發(fā)現(xiàn)x1∶x2= 1∶2，此結(jié)果說明了小鋼球在水平方向做 運動。

圖1 圖2

【題目】為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系。一同學設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置。其中為帶滑輪的小車的質(zhì)量，為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計）

（1）實驗時，一定要進行的操作或保證的條件是_______。

A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量

B.將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力

C.小車靠近打點計時器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)

D.改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶

E.為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

（2）該同學在實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出），已知打點計時器采用的是頻率為的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（3）以彈簧測力計的示數(shù)為橫坐標，加速度為縱坐標，畫出的圖象是一條直線，圖線與橫軸的夾角為，求得圖線的斜率為，則小車的質(zhì)量為______

A. B. C. D.。