（1）汽車(chē)通過(guò)人工收費(fèi)通道，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的時(shí)間和位移；

（2）汽車(chē)通過(guò)ETC通道，從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中時(shí)間和位移；

（3）汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約多少時(shí)間．

【題目】如圖甲，現(xiàn)代城市里面高樓林立。如圖乙，是某地兩高樓示意圖，左邊的樓高98m，右邊的樓高200m，水平間距為136m。左邊樓頂一人拿著1kg的盡球，右邊樓頂另一人拿著4kg的F球；若右邊樓頂?shù)娜遂o止釋放F球的同時(shí)大喊一聲，左邊樓頂?shù)娜艘坏┞?tīng)到聲音后即刻靜止釋放E球，不計(jì)空氣阻力，人和球均看成質(zhì)點(diǎn)，聲音在空氣中傳播的速度為340m/s，則下列說(shuō)法正確的是（本題取，本題僅供理論討論，嚴(yán)禁高空拋物）（　�。�

A.F球先落地

B.在兩球均釋放后且落地前的過(guò)程中，在相等的時(shí)間內(nèi)E球的速度變化量小于F球的

C.兩球落地的時(shí)間差為1.92s

D.在E球落地的一瞬間，F球離地面的高度小于左邊樓的高度

【題目】如圖所示,A和B為豎直放置的平行金屬板,在兩極板間用絕緣線懸掛一帶電小球；開(kāi)始時(shí)開(kāi)關(guān)S閉合且滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭P在a處,此時(shí)絕緣線向右偏離豎直方向電源的內(nèi)阻不能忽略下列判斷不正確的是( )

A.小球帶正電

B.當(dāng)滑動(dòng)頭從a向b滑動(dòng)時(shí),小球細(xì)線的偏角變大

C.當(dāng)滑動(dòng)頭從a向b滑動(dòng)時(shí),電源的輸出功率一定變大

D.當(dāng)滑動(dòng)頭從a向b滑動(dòng)時(shí),電流表中有電流,方向從N到M

(1)求粒子被引出時(shí)的動(dòng)能Ek；

(2)求粒子被電場(chǎng)加速的次數(shù)n；

(3)隨著粒子在電場(chǎng)中的不斷加速，粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)速率一次比一次增大，然而粒子每次在金屬盒中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間卻相同，粒子在交變電場(chǎng)中加速的總時(shí)間也可以忽略。已知10MeV以上的回旋加速器中磁感應(yīng)強(qiáng)度的數(shù)量級(jí)為1T，金屬盒的直徑在1m以上，窄縫之間距離約為0.1cm。請(qǐng)你結(jié)合上述參數(shù)，通過(guò)推導(dǎo)和估算加以分析。

（1）剎車(chē)后4s時(shí)汽車(chē)的速度大��；

（2）剎車(chē)后4s內(nèi)汽車(chē)滑行的距離；

（3）汽車(chē)停車(chē)前通過(guò)的最后10m距離經(jīng)歷的時(shí)間．

A.待測(cè)電阻阻值約為)

B.電流表G1量程為10mA,內(nèi)阻RG1未知

C.電流表G2量程為30mA,內(nèi)阻RG2未知

D.電阻箱最大阻值為)

E.電池阻節(jié)干電池

F.開(kāi)關(guān)一只,導(dǎo)線若干

該小組根據(jù)現(xiàn)有的器材設(shè)計(jì)了如圖所示的電路,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：

a.根據(jù)電路圖,連接實(shí)驗(yàn)器材

b.先將電阻箱的阻值調(diào)到最大,然后閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,記錄電流表的示數(shù)和電流表的示數(shù),及對(duì)應(yīng)的電阻箱的阻值b.

多次調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,改變兩個(gè)電流表的示數(shù),并記錄數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理：以為縱坐標(biāo),以對(duì)應(yīng)的電阻箱的阻值R為橫坐標(biāo),描點(diǎn)連線得到如圖所示的傾斜直線

（1）待測(cè)電阻______。電流表G1的內(nèi)阻RG1_____。

（2）若將電流表與電阻箱串聯(lián)改裝成量程為3V的電壓表,應(yīng)將電阻箱的阻值調(diào)為__。

A. 反映Pr變化的圖線是c

B. 電源電動(dòng)勢(shì)為8 V

C. 電源內(nèi)阻為2

D. 當(dāng)電流為0.5 A時(shí),外電路的電阻為6

(1)以小物塊經(jīng)過(guò)平衡位置向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程為例，通過(guò)推導(dǎo)說(shuō)明小物塊的運(yùn)動(dòng)是否為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；

(2)求小物塊由最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過(guò)程中，重力勢(shì)能的變化量ΔEP1、彈簧彈性勢(shì)能的變化量ΔEP2；

(3)在圖乙中畫(huà)出由最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過(guò)程中，小物塊的加速度a隨x變化的圖象，并利用此圖象求出小物塊向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度。

（1）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法，不正確的是________

A．所掛砂桶及砂的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)大于小車(chē)及砝碼的總質(zhì)量

B．做實(shí)驗(yàn)之前必須平衡摩擦力

C．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)線與木板平行

D．實(shí)驗(yàn)開(kāi)始的時(shí)候，小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)點(diǎn)，某學(xué)生得到一條紙帶后，標(biāo)出了幾個(gè)計(jì)數(shù)且每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫(huà)出，s1=3.61cm, s2=4.40cm, s3=5.19cm, s4=6.01cm, s5=6.80cm, s6=7.59cm．則小車(chē)的加速度a=_____________m/s2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度vD=__________m/s．(結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)

（3）在實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持砂桶及砂的總質(zhì)量一定改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的總質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該作a與___________的圖象．（填“M”或“”）

(1)請(qǐng)你求出氣體在狀態(tài)B時(shí)的體積VB；

(2)氣體分別處于狀態(tài)A和狀態(tài)B時(shí)，分子熱運(yùn)動(dòng)速率的統(tǒng)計(jì)分布情況如圖所示，其中對(duì)應(yīng)狀態(tài)B的是曲線_____（選填“①”或“②”）。

(3)請(qǐng)你說(shuō)明B→C過(guò)程中，氣體壓強(qiáng)變化的微觀原因。

(4)設(shè)A→B過(guò)程氣體吸收熱量為Q1，B→C過(guò)程氣體放出熱量為Q2，請(qǐng)你比較Q1、Q2的大小并說(shuō)明依據(jù)。