如圖所示，長L=1.3m，質(zhì)量M=5.0kg的平板小車A靜止在光滑的水平面上，小車左端放有質(zhì)量m=1.0kg的木塊B（可以看作質(zhì)點(diǎn)），木塊B與小車A之間的動摩擦因數(shù)μ=0.20，現(xiàn)用水平恒力F拉動木塊B在小車A上滑行．求：
（1）木塊B在平板小車A上滑行時，小車A的加速度大小及方向；
（2）若F=5N，則木塊B和小車A脫離時的速率分別是多少；
（3）從木塊B剛開始運(yùn)動到A、B脫離的過程中，水平恒力F對木塊B所做的功．

關(guān)于“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)．回答下列問題：
（1）請在下面列出的實(shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上（填編號）______
A 打點(diǎn)計時器　B 天平　C 交流電源　D 直流電源　E 細(xì)繩和紙帶
F鉤碼和小車　 G 秒表　H 一端有滑輪的長木板　I　刻度尺
（2）下列實(shí)驗(yàn)操作正確的是
A 此實(shí)驗(yàn)必須把沒有滑輪的一端墊高以“平衡摩擦力”
B 在釋放小車前，小車應(yīng)停在靠近打點(diǎn)計時器處
C 實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車，再接通打點(diǎn)計時器的電源
D 實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通打點(diǎn)計時器的電源，再釋放小車
（3）做本實(shí)驗(yàn)時要求在小車到達(dá)定滑輪前使小車停止運(yùn)動，你在實(shí)驗(yàn)中是如何操作的？______
（4）下圖是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為紙帶上所選的計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有四個計時點(diǎn)未畫出，則B點(diǎn)的瞬時速度υ_B=______m/s，小車的加速度a=______m/s²．

在傾角為α的光滑斜面上，置一通有電流為I，長為L，質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒，如圖所示，試求：
（1）欲使棒靜止在斜面上，外加勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的最小值和方向
（2）欲使棒靜止在斜面上且對斜面無壓力，應(yīng)加勻強(qiáng)磁場B的最小值和方向．

如圖是物體在一直線上運(yùn)動的速度圖象（v-t圖象），根據(jù)圖中所給數(shù)據(jù)，可得物體在前4s內(nèi)的位移最接近

1. A.
   16m
2. B.
   14m
3. C.
   12m
4. D.
   10m

水平面上有一質(zhì)量為M=51kg的小車，其上有一定滑輪通過繩在滑輪兩側(cè)分別連有質(zhì)量為m₁=5kg和m₂=4kg的物體A與B．其中物體A在小車水平臺面上，物體B懸掛著，如圖所示．整個系統(tǒng)開始處于靜止．求以多大的水平力作用于小車上才能使物體A與小車之間無相對滑動．設(shè)各接觸面均光滑，滑輪與繩的質(zhì)量不計，繩與滑輪間無滑動．

如圖所示，在傾角為θ的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)分別為k₁、k₂的兩個輕彈簧平行于斜面懸掛著，k₁在上 k₂在下，兩彈簧之間有一質(zhì)量為m₁的重物，現(xiàn)用力F（未知）沿斜面向上緩慢推動m₂，當(dāng)兩彈簧的總長等于兩彈簧的原長之和時，
求：（1）k₁輕彈簧的形變量
（2）m₁上移的距離
（3）推力F的大�。�

如圖1所示為“研究小車的加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持______不變．
（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1所示，他想用砂和砂桶的重力表示小車受到的合外力，為了減少這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項措施是：a．______；b．______．
（3）改變砂和砂桶的重力，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖2所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______．
②（單選題）圖2的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是：______
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砂和砂桶的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大．

某中學(xué)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)們在電梯的天花板上固定一根彈簧秤，使其測量掛鉤（跟彈簧相連的掛鉤）向下，并在鉤上懸掛一個重為10N的鉤碼．彈簧秤彈力隨時間變化的規(guī)律可通過一傳感器直接得出，如圖所示的F-t圖象．根據(jù)F-t圖象，下列分析正確的是

1. A.
   從時刻t₁到t₂，鉤碼處于超重狀態(tài)
2. B.
   從時刻t₃到t₄，鉤碼處于失重狀態(tài)
3. C.
   電梯可能開始停在15樓，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1樓
4. D.
   電梯可能開始停在1樓，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在15樓

物體同時受到F₁、F₂、F₃三個力的作用而保持平衡狀態(tài)，則以下說法正確的是

1. A.
   F₁與F₂的合力一定與F₃大小相等，方向相反
2. B.
   F₁、F₂、F₃在任一方向的分量之和均為零
3. C.
   F₁、F₂、F₃中的任何一個力變大，則物體必然做加速運(yùn)動
4. D.
   若突然撤去F₃，則物體一定沿著F₃的反方向做勻變速直線運(yùn)動

某實(shí)驗(yàn)小組擬用如圖7甲中裝置研究滑塊的運(yùn)動．實(shí)驗(yàn)器材有滑塊、鉤碼、紙帶、米尺、帶滑輪的長木板，以及漏斗和細(xì)線組成的單擺等．實(shí)驗(yàn)中，滑塊在鉤碼作用下拖動紙帶做勻加速直線運(yùn)動，同時單擺垂直于紙帶運(yùn)動方向擺動，漏斗漏出的有色液體在紙帶上留下的痕跡記錄了漏斗在不同時刻的位置．
（1）在圖乙中，從______紙帶可看出滑塊的加速度和速度方向一致．
（2）用該方法測量滑塊加速度的誤差主要來源有：______、______（寫出兩個即可）．