下列關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說(shuō)法錯(cuò)誤的是

1. A.
   平均速度，當(dāng)△t充分小時(shí)，該式可表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度
2. B.
   勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度
3. C.
   瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)
4. D.
   只有瞬時(shí)速度可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)

將一氫氣球用細(xì)繩系于一個(gè)小石塊上，并將小石塊放置于水平地面上．已知小石塊的質(zhì)量為m₁，氣球（含球內(nèi)氫氣）的質(zhì)量為m₂，氣球體積為V，空氣密度為ρ（V和ρ均視作不變量），風(fēng)沿水平方向吹，風(fēng)速為v．已知風(fēng)對(duì)氣球的作用力f=ku（式中k為一已知系數(shù)，u為氣球相對(duì)空氣的速度）．若風(fēng)速v逐漸增大，氣球連同小石塊________（填“是”或“否”）一起被吹離地面？若細(xì)繩突然斷開(kāi)，氣球飛上天空后，在氣球所經(jīng)過(guò)的空間中的風(fēng)速v保持不變，則氣球能達(dá)到的最大速度的大小為_(kāi)_______．

三個(gè)物體A、B、C放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上，A的質(zhì)量為2m，B和C的質(zhì)量均為m，A、B離轉(zhuǎn)軸為R，C離轉(zhuǎn)軸為2R，三個(gè)物體與旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)摩擦因數(shù)均為μ，當(dāng)圓臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)A、B、C均沒(méi)有滑動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   圓臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)A的向心加速度最大
2. B.
   圓臺(tái)勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)C物體的摩擦力最小
3. C.
   若圓臺(tái)轉(zhuǎn)速逐漸增大時(shí)，C比B先滑動(dòng)
4. D.
   若圓臺(tái)轉(zhuǎn)速逐漸增大時(shí)，B比A先滑動(dòng)

市區(qū)內(nèi)各路口處畫(huà)有停車線，當(dāng)信號(hào)燈黃燈開(kāi)啟時(shí)司機(jī)應(yīng)開(kāi)始剎車，紅燈開(kāi)啟時(shí)車不能越停車線，否則違犯交通規(guī)則．設(shè)黃燈開(kāi)啟3秒紅燈才開(kāi)啟．一汽車以36km/h的速度向路口駛來(lái)，司機(jī)看到黃燈開(kāi)起立即操縱汽車減速裝置，經(jīng)0.5s汽車才開(kāi)始減速（即反應(yīng)時(shí)間）設(shè)剎車加速度大小為5m/s²，則黃燈剛亮?xí)r汽車距停車線多遠(yuǎn)開(kāi)始操縱減速才不會(huì)違反交通規(guī)則？汽車停在停車線時(shí)，紅燈亮了嗎？

如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處．現(xiàn)用大小F=30N的水平拉力拉此物體，經(jīng)t₀=2S拉至B處．已知A、B間距L=20m，已知g=10m/S²，求：
（1）物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）為了使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求力F作用的最短時(shí)間t；
（3）有些同學(xué)覺(jué)得：要使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，力F的大小和最短作用時(shí)間t之間存在一定的關(guān)系．某同學(xué)猜想：力F越大，所用時(shí)間t越短，故二者之間成反比關(guān)系．請(qǐng)你用所學(xué)物理知識(shí)判斷該同學(xué)所得結(jié)論是否正確．

（1）圖1是電子射線管示意圖．接通電源后，電子射線由陰極沿x軸方向射出，在熒光屏上會(huì)看到一條亮線．要使熒光屏上的亮線向下（z軸負(fù)方向）偏轉(zhuǎn)，在下列措施中可采用的是______．（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．加一磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向沿z軸負(fù)方向
B．加一磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向沿y軸正方向
C．加一電場(chǎng)，電場(chǎng)方向沿z軸負(fù)方向
D．加一電場(chǎng)，電場(chǎng)方向沿y軸正方向

（2）某同學(xué)用圖2所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)．
實(shí)驗(yàn)步驟如下：
a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材．
b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次．選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶，舍去開(kāi)始密集的點(diǎn)跡，從便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始，每?jī)蓚�(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖3中0、1、2、…6點(diǎn)所示．
c．測(cè)量1、2、3、…6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離，分別記做：S₁、S₂、S₃…S₆．
d．通過(guò)測(cè)量和計(jì)算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
e．分別計(jì)算出S₁、S₂、S₃…S₆與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值．
f．以為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，畫(huà)出-t圖線．

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：
①實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有______和______．（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．電壓合適的50Hz交流電源　　　B．電壓可調(diào)的直流電源　 C．刻度尺　　D．秒表　　E．天平　　F．重錘
②將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在的位置如圖4所示，則S₂=______cm，S₅=______cm．
③該同學(xué)在圖5中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫(huà)出-t圖線．
④根據(jù)-t圖線判斷，在打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度v₀=______m/s；它在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a=______m/s²．

某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，導(dǎo)彈v-t圖象如圖所示，則下述說(shuō)法中正確的是

1. A.
   0～1 s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升
2. B.
   1 s～2 s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)
3. C.
   3 s末導(dǎo)彈上升到最高點(diǎn)
4. D.
   5 s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)

在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了巨大貢獻(xiàn)．關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   庫(kù)侖最早引入電場(chǎng)概念，并采用了電場(chǎng)線描述電場(chǎng)
2. B.
   牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，并測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G
3. C.
   伽利略運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)法得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
4. D.
   奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng)，并發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)對(duì)電流的作用規(guī)律

足球以6m/s的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球時(shí)間為0.2s，設(shè)球飛來(lái)的方向?yàn)檎�方向，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度大小________m/s²，方向?yàn)開(kāi)_______方向．

如圖所示，在光滑水平面上有一物塊在水平恒外力F的作用下從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在其正前方有一根固定在墻上的輕質(zhì)彈簧，從物塊與彈簧接觸到彈簧壓縮量最大的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   物塊接觸彈簧后一直做減速運(yùn)動(dòng)
2. B.
   物塊接觸彈簧后先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)
3. C.
   當(dāng)物塊的加速度等于零時(shí)，速度最大
4. D.
   當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，物塊的加速度等于零