如圖所示。水平傳送裝置由輪半徑均為的主動輪O₁和從動輪O₂及傳送帶等構(gòu)成。兩輪軸心相距L=8.0米，輪與傳送帶不打滑�，F(xiàn)用此裝置運送一袋面粉，已知面粉袋與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.4，這袋面粉中間的面粉可不斷地從袋中滲出。

 （1）當(dāng)傳送帶以v₀==4.0m/s的速度勻速運動時，將這袋面粉由左端O₂正上方的A點輕放在傳送帶上后，這袋面粉由A端運送到O₁正上方的B端所用時間為多少？

 （2）要想盡快將這帶面粉由A端送到B端（設(shè)初速度仍為零），傳送帶的速度至少應(yīng)為多大？

 （3）由于面粉的滲漏，在運送這袋面粉的過程中會在深色傳送帶上留下白色的面粉的痕跡。這袋面粉在傳送帶上留下的痕跡最長能有多長（設(shè)袋的初速度仍為零）？此時傳送帶的速度至少應(yīng)為多大？

長方體導(dǎo)電材料，建立如圖34所示的坐標(biāo)系，和坐標(biāo)軸的交點坐標(biāo)分別為x₀、y₀、z₀，導(dǎo)體的電阻率為ρ，導(dǎo)電材料中的自由電荷為電子，電量為e，單位體積中自由電荷的個數(shù)為n，若在垂直于x軸的前后表面加上恒定電壓U，形成沿x軸正方向的電流。則

（1）導(dǎo)體中電流的大小______

（2）導(dǎo)體中自由電荷定向移動的平均速率_______

（3）若加上沿y軸正方向、磁感強度為B的勻強磁場，則垂直于z軸方向的上下兩個表面產(chǎn)生電勢差，這種現(xiàn)象叫霍爾效應(yīng)。分析上下表面誰的電勢高，并求出電勢差的大小______

如圖所示，一束電子從x軸上的A點以平行于y軸的方向射入第一象限區(qū)域，射入的速度為v₀，電子質(zhì)量為m，電荷量為e ．為了使電子束通過y軸上的B點，可在第一象限的某區(qū)域加一個沿x軸正方向的勻強電場，此電場的電場強度為E，電場區(qū)域沿x軸方向為無限長，沿y軸方向的寬度為s，且已知OA=L，OB=2s，求該電場的下邊界與B點的距離．

用20N的水平拉力拉一個放在水平面上的物體，可以使它產(chǎn)生1m/s²加速度，若用30N的水平力拉這個物體，可以產(chǎn)生2m/s²的加速度。

（1）如果用40N的水平拉力拉這個物體產(chǎn)生的加速度大小是多少?

（2）物體受到的摩擦力是多少?

（）如下圖所示：四條紙帶，是某同學(xué)練習(xí)使用打點計時器得到的紙帶(左端先通過打點計時器)。從點痕的分布情況可以大致判定：A、B、C、D物體的運動情況？

在如圖（甲）所示的電路中，電阻R₁ 和R₂都是純電阻，它們的伏安特性曲線分別如圖（乙）中Oa、Ob所示。電源的電動勢E=7.0V，內(nèi)阻忽略不計。

   （1）調(diào)節(jié)滑動變阻器R₃，使電阻R₁和R₂消耗的電功率恰好相等，求此時電阻R₁和R₂的阻值為多大？R₃接入電路的阻值為多大？

   （2）調(diào)節(jié)滑動變阻器R₃，使A、B兩點的電勢相等，這時電阻R₁和R₂消耗的電功率各是多少？

如圖，水平面上有一重為40N的物體，受到F₁＝12N和F₂＝6N的水平力作用而保持靜止。已知物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為??＝0.2，求：

（1）此時物體所受到的摩擦力多大？

（2）若將F₁撤出后，物體受的摩擦力多大？

（3）若將F₂撤出后，物體受的摩擦力多大？

某種發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)平面圖如圖甲，永磁體的內(nèi)側(cè)為半圓柱面形，它與圓柱形鐵芯之間的窄縫間形成如圖所示B=0.5T的磁場．在磁場中有一個如圖乙所示的U形導(dǎo)線框abcd．已知線框ab和cd邊長均為0.2m，bc邊長為0.4m，線框以ω=200πrad/s角速度順時針勻速轉(zhuǎn)動．

（2）如將此電壓加在圖丙所示的豎直放置的平行金屬板上，且電動勢為正時E板電勢高，讓一質(zhì)量為m=6.4×10^-13kg，電量為q=3.2×10^-10C的帶正電微粒從時刻開始由E板出發(fā)向F板運動，已知EF兩板間距L=0.5m，粒子從E運動到F用多長時間？（粒子重力不計）

如圖5所示電路中，電源內(nèi)阻不計，電壓保持不變，當(dāng)滑動變阻器的滑片P向右移動時，電流表A₁和A₂的變化量分別為和，則（     ）

A.           B.

C.            D.條件不足，無法判斷

在傾角為θ的斜坡公路上，一質(zhì)量m=10t的卡車從坡底開始上坡.經(jīng)時間t=50s，卡車的速度從=5m/s均勻增加到已知汽車在運動時受到的摩擦及空氣阻力恒為車重的k倍（k=0.05），，求：

   （1）這段時間內(nèi)汽車發(fā)動機(jī)的平均功率；

   （2）汽車發(fā)動機(jī)在30s時的瞬時功率.