兩個(gè)人，在水平地面上拉著板車前進(jìn)，當(dāng)兩人朝著一個(gè)方向使力，只需用很小的力就能將板車?yán)瓌?dòng).朝不同的方向使力，必須用很大的力.而當(dāng)兩人朝相反方向用力，無論多大的力都不能將板車?yán)瓌?dòng).如圖3-4-2所示.

請(qǐng)思考：力的合成不能像質(zhì)量求和那樣數(shù)值相加，那么它又遵從怎樣的合成法則呢?

圖3-4-2

把一個(gè)“10V、5W”的用電器B（純電阻）接到這一電源上，A消耗的功率是2W；換另一個(gè)“10V、5W”的用電器B（純電阻）接到這一電源上，B實(shí)際消耗的功率可能小于2W嗎？若有可能則條件是什么？

在圖3-5-11中，AB、AC兩光滑斜面互相垂直,AC與水平方向成30°角.若把球O的重力按照其作用效果分解，則兩個(gè)分力的大小分別為（    ）

圖3-5-11

A.,G

B.G, G

C.G,G

D.G,G

將一個(gè)力F分解為兩個(gè)不為零的力，下列分解方法中不可能的是（    ）

A.分力之一垂直于F                    B.兩個(gè)分力與F都在一直線上

C.一個(gè)分力的大小與F的大小相同        D.一個(gè)分力與F相同

有一彈簧，掛上20 N的砝碼時(shí)，長為11 cm，再增加40 N的砝碼時(shí)，彈簧再伸長2 cm。求：

（1）彈簧的原長；

（2）彈簧的勁度系數(shù)。

圖示為一水平傳送帶裝置的模型示意圖，傳送帶兩端點(diǎn)A與B間的距離為L=3.5m，傳送帶上部距地面的高度為h=5m，有一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，重力加速度g=10m/s²。

　　(1)若傳送帶靜止，物塊從A處以v₀=4m/s的水平速度滑上傳送帶，將從B端平拋，求物塊落地點(diǎn)距B端的水平距離；

(2)若傳送帶始終以v=2m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，將物塊輕輕放上傳送帶，如果希望物塊從B端平拋后的落地點(diǎn)距B端的水平距離為2m，那么物塊放上傳送帶的位置到A端的距離應(yīng)滿足什么條件?

今年春節(jié)前后，我國部分省市的供電系統(tǒng)由于氣候原因遭到嚴(yán)重破壞。為此，某小區(qū)啟動(dòng)了臨時(shí)供電系統(tǒng)，它由備用發(fā)電機(jī)和副線圈匝數(shù)可調(diào)的變

壓器組成，如圖所示，圖中R₀表示 輸電線的

電阻�；瑒�(dòng)觸頭P置于a處時(shí)，用戶的用電器

恰好正常工作，在下列情況下，要保

證用電器仍能正常工作，則

A．當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的電壓發(fā)生波動(dòng)使V1示數(shù)小于正常值，用電器不變時(shí)，應(yīng)使滑動(dòng)觸頭P向上滑動(dòng) 

B．當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的電壓發(fā)生波動(dòng)使V1示數(shù)小于正常值，用電器不變時(shí)，應(yīng)使滑動(dòng)觸頭P向下滑動(dòng) 

C．如果V1示數(shù)保持正常值不變，那么當(dāng)用電器增加時(shí)，滑動(dòng)觸頭P應(yīng)向上滑 

D．如果V1示數(shù)保持正常值不變，那么當(dāng)用電器增加時(shí)，滑動(dòng)觸頭P應(yīng)向下滑

質(zhì)量為m、電量為+q的小球以初速度v₀并與水平方向成θ角射出，如圖所示．如果在某方向加上一定大小的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，能保證小球仍沿v₀方向做直線運(yùn)動(dòng)，試求：

??????（1）所加勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的最小值

??????（2）加了這個(gè)電場(chǎng)后，經(jīng)過多長時(shí)間小球速度變?yōu)榱?

如圖所示, 小滑塊A (可視為質(zhì)點(diǎn))疊放在長L= 0.52的平板B左端, B放在水平面上, A、B兩物體通過一個(gè)動(dòng)滑輪相連, 動(dòng)滑輪固定在墻上, 滑輪的質(zhì)量及摩擦不計(jì),  A的質(zhì)量 =1.0 kg , B的質(zhì)量 = 3.0 kg , A、B之間及B與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)m = 0.25, 現(xiàn)用一個(gè)水平向左的恒力F拉B, 經(jīng)t = 2.0 s 后A滑離B, 求拉力F的大小. (取g =10m/s² )     [來源:學(xué)科網(wǎng)ZXXK]

在東北的冬季伐木工程中，被砍伐的木料通常裝在雪橇上，馬拉著雪橇在冰道上滑行。在水平冰道上馬在水平方向的最大拉力為1000N，能夠長時(shí)間拉著。一雪橇勻速前進(jìn)馬最多能拉多重的木材在水平冰道上較長時(shí)間勻速前進(jìn)？已知雪橇及人的總重量為1800N雪橇與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02