0  443932  443940  443946  443950  443956  443958  443962  443968  443970  443976  443982  443986  443988  443992  443998  444000  444006  444010  444012  444016  444018  444022  444024  444026  444027  444028  444030  444031  444032  444034  444036  444040  444042  444046  444048  444052  444058  444060  444066  444070  444072  444076  444082  444088  444090  444096  444100  444102  444108  444112  444118  444126  447090 

11.(江蘇省南京市2008屆高三質(zhì)量檢測(cè).物理.14)如圖17所示,某要乘雪橇從雪坡經(jīng)A點(diǎn)滑到B點(diǎn),接著沿水平路面滑至C點(diǎn)停止。人與雪橇的總質(zhì)量為70kg。右表中記錄了沿坡滑下過(guò)程中的有關(guān)數(shù)據(jù),開(kāi)始時(shí)人與雪橇距水平路面的高度h=20m,請(qǐng)根據(jù)右表中的數(shù)據(jù)解決下列問(wèn)題:

  (1)人與雪橇從A到B的過(guò)程中,損失的機(jī)械能為多少?

  (2)設(shè)人與雪橇在BC段所受阻力恒定,求阻力的大小。

  (3)人與雪橇從B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中所對(duì)應(yīng)的距離。(取g=10m/s2)

位置
A
B


 
C

速度(m/s)
2.0
12.0
0
時(shí)刻(s)
0
4.0
10.0

                               圖17

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10.[解析](1)物體將從傳送帶的右邊離開(kāi)!     

   物體從曲面上下滑時(shí)機(jī)械能守恒,有   

   解得物體滑到底端時(shí)的速度    

   以地面為參照系,物體滑上傳送帶后向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零,期間物體的加速度大小和方向都不變,加速度大小為

   物體從滑上傳送帶到相對(duì)地面速度減小到零,對(duì)地向右發(fā)生的位移為

    表面物體將從右邊離開(kāi)傳送帶。

 (2)以地面為參考系,若兩皮帶輪間的距離足夠大,則物體滑上傳送帶后向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零,后向左做勻加速運(yùn)動(dòng),直到速度與傳送帶速度相等后與傳送帶相對(duì)靜止,從傳送帶左端掉下,期間物體的加速度大小和方向都不變,加速度大小為

  

   取向右為正方向,物體發(fā)生的位移為 

   物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為          

   這段時(shí)間內(nèi)皮帶向左運(yùn)動(dòng)的位移大小為

   物體相對(duì)于傳送帶滑行的距離為  

物體與傳送帶相對(duì)滑動(dòng)期間產(chǎn)生的熱量為

[答案](1)物體將從傳送帶的右邊離開(kāi)(2)

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10.(廣東中山龍山中學(xué)09屆高三第二次月考試卷.物理.13)如圖16所示,質(zhì)量20kg的物體從光滑曲面上高度m處釋放,到達(dá)底端時(shí)水平進(jìn)入水平傳送帶,傳送帶由一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著勻速向左轉(zhuǎn)動(dòng),速率為3m/s.已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.1.(g取10m/s2)

  (1)若兩皮帶輪之間的距離是6m,物體沖上傳送帶后就移走光滑曲面,物體將從哪一邊離開(kāi)傳送帶?通過(guò)計(jì)算說(shuō)明你的結(jié)論.

  (2)若皮帶輪間的距離足夠大,從M滑上到離開(kāi)傳送帶的整個(gè)過(guò)程中,由于M和傳送帶間的摩擦而產(chǎn)生了多少熱量?               

圖16

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9.[解析](1)小球B運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)正下方過(guò)程中的位移為(m)

  得:WF=FxA=22J

(2)由動(dòng)能定理得   代入數(shù)據(jù)得:v=4m/s

⑶當(dāng)繩與圓環(huán)相切時(shí)兩球的速度相等。

=0.225m

[答案](1)22J  (2)v=4m/s  (3)0.225m

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9.(江蘇淮安、連云港、宿遷、徐州四市2008第三次調(diào)研度卷.物理.18)如圖15所示,在距水平地面高為0.4m處,水平固定一根長(zhǎng)直光滑桿,在桿上P點(diǎn)固定一定滑輪,滑輪可繞水平軸無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),在P點(diǎn)的右邊,桿上套有一質(zhì)量m=2kg小球A。半徑R=0.3m的光滑半圓形細(xì)軌道,豎直地固定在地面上,其圓心O在P點(diǎn)的正下方,在軌道上套有一質(zhì)量也為m=2kg的小球B。用一條不可伸長(zhǎng)的柔軟細(xì)繩,通過(guò)定滑輪將兩小球連接起來(lái)。桿和半圓形軌道在同一豎直面內(nèi),兩小球均可看作質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)滑輪大小的影響,g取10m/s2。現(xiàn)給小球A一個(gè)水平向右的恒力F=55N。求:

  (1)把小球B從地面拉到P點(diǎn)正下方C點(diǎn)過(guò)程,力F做的功;                       

  (2)小球B運(yùn)動(dòng)到C處時(shí)的速度大;             圖15

  (3)小球B被拉到離地多高時(shí)與小球A速度大小相等。

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8.[解析](1)汽車達(dá)到最大速度時(shí),有:

  (2)經(jīng)t時(shí)間,汽車勻加速達(dá)到額定功率時(shí),

由牛頓第二定律有:   由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有:    

     而            解得 t = 15.625s          

  (3)t=10s時(shí),汽車還處于勻加速階段,

牽引力  瞬時(shí)速度      

     所以此時(shí)汽車的瞬時(shí)功率 

     t=20s時(shí),汽車已經(jīng)達(dá)到額定功率,故汽車的瞬時(shí)功率P=60KW 

  (4)汽車保持額定功率駛上斜面,由于行駛阻力增大,汽車牽引力增大,汽車作加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng),直至達(dá)到最終速度勻速行駛! 

     行駛阻力   

     所以   

  [答案](1)(2)  t = 15.625s (3)  P=60KW   (4)

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8.(廣東中山龍山中學(xué)09屆高三第二次月考試卷.物理.16)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60KW,汽車的質(zhì)量為。當(dāng)汽車在足夠水平路面從靜止以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求: (1)汽車在水平路面能達(dá)到的最大速度vm1

(2)汽車在水平路面做勻加速運(yùn)動(dòng)能維持多長(zhǎng)時(shí)間?

(3)在10s 末汽車的瞬時(shí)功率多大?20s末汽車的瞬時(shí)功率又是多少呢?

(4)若汽車以vm1速度駛上一傾角為的足夠長(zhǎng)的斜面()。簡(jiǎn)要描述汽車作何運(yùn)動(dòng),并求出在此斜面上最終速度vm2(已知汽車在行駛中所受路面阻力恒定為重力的0.1倍,g取10m/s2)

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7.[解析](1)若滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度小于帶速,則滑塊在帶上由于受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速運(yùn)動(dòng);若滑物沖上傳送帶時(shí)的速度大于帶速,則滑塊由于受到向左的滑動(dòng)摩擦力而做勻減速運(yùn)動(dòng)。

  (2)設(shè)滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度為v,在彈簧彈開(kāi)過(guò)程中,

   由機(jī)械能守恒

   設(shè)滑塊在傳送帶上做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a,

   由牛頓第二定律:

   由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式

   解得:

  (3)設(shè)滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則t時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移s=v0t

     

   滑塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的位移 

   相對(duì)滑動(dòng)生成的熱量

   解得:

[答案](1)若滑塊沖上傳送帶時(shí)的速度小于帶速,則滑塊在帶上由于受到向右的滑動(dòng)摩擦力而做勻加速運(yùn)動(dòng);若滑物沖上傳送帶時(shí)的速度大于帶速,則滑塊由于受到向左的滑動(dòng)摩擦力而做勻減速運(yùn)動(dòng);(2)(3)

 

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7.(山東省濟(jì)南一中2009屆高三上學(xué)期期中考試.物理)16)如圖14所示,質(zhì)量為m的滑塊,放在光滑的水平平臺(tái)上,平臺(tái)右端B與水平傳送帶相接,傳送帶的運(yùn)行速度為v0,長(zhǎng)為L(zhǎng),今將滑塊緩慢向左壓縮固定在平臺(tái)上的輕彈簧,到達(dá)某處時(shí)突然釋放,當(dāng)滑塊滑到傳送帶右端C時(shí),恰好與傳送帶速度相同。滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。

  (1)試分析滑塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況。          圖14

  (2)若滑塊離開(kāi)彈簧時(shí)的速度大于傳送帶的速度,求釋放滑塊時(shí),彈簧具有的彈性勢(shì)能。

  (3)若滑塊離開(kāi)彈簧時(shí)的速度大于傳送帶的速度,求滑塊在傳送帶上滑行的整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。

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6.[解析](1)因粘滯阻力,故有,其單位應(yīng)是

(2)鋼珠穩(wěn)定下落時(shí),其所受向上粘滯阻力F與、mg平衡,有

    得:

(3)根據(jù)總能量守恒的方法:

鋼珠下落過(guò)程中損失的勢(shì)能 轉(zhuǎn)化為鋼珠的動(dòng)能,以及與鋼珠同樣大小的油滴上升至液面處的動(dòng)能和勢(shì)能,還有鋼珠克服粘滯阻力而產(chǎn)生的熱量Q,其中油滴重力.

   

    

[答案](1) (2) (3)

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