0.5 m.則下列說法正確的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 )

A.物體的加速度一定為3.75 m/s²

B.物體的加速度可能為3.75 m/s²

C.物體在第0.5秒末速度一定為4.0 m/s

D.物體在第2.5秒末速度一定為0.5 m/s

答案　　 B

3.一物體以一定的初速度在水平地面上勻減速滑動,若已知物體在第1秒內(nèi)位移為8.0 m,在第3秒內(nèi)位移為

2.2007年4月18日,全國鐵路正式實施第六次大面積提速和新的列車運行圖.時速達到200公里以上,其中京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線部分區(qū)段可達到時速250公里.已知某列火車的勻速運行速度為210 km/h,一位同學根據(jù)車輪通過兩段鐵軌處發(fā)出的響聲來估測每段鐵軌的長度,若每段鐵軌長度為25 m,則這位同學在3 min內(nèi)共聽到響聲次數(shù)為　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 )

　 A.420　　　　　　　　 B.210　　　　　　　　 C.305　　　　　　　　　 D.250

　 答案　 A

1.目前,有一種先進的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不會被抱死,使車輪仍有一定的滾動,安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力,從而使剎車距離大大減小.假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為F,駕駛員的反應時間為 t,汽車的質(zhì)量為 m,剎車前勻速行駛的速度為 v,則　　 (　 )

　 A.汽車剎車的加速度大小為 a=v/t

B.汽車剎車時間t＇= Fv/m

C.汽車的剎車距離為s=vt+

D.駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時的安全距離 s=vt+

答案　　 D

14.(07昆明質(zhì)檢)汽車啟動的快慢和能夠達到的最大速度,是衡量汽車性能指標體系中的兩個重要指標.汽車啟

動的快慢用車的速度從0到100 km/h的加速時間來表示,這個時間越短,汽車啟動時的加速度就越大.下表

中列出了兩種汽車的性能指標(為了簡化計算,把100 km/h取為30 m/s).

現(xiàn)在,甲、乙兩車在同一條平直公路上,車頭向著同一個方向,乙車在前,甲車在后,兩車相距85 m.甲車先啟動,經(jīng)過一段時間t₀乙車再啟動.若兩車從速度為0到最大速度的時間內(nèi)都以最大加速度做勻加速直線運動,在乙車開出8 s時兩車相遇,則

(1)t₀ 應該為多少?

　(2)在此條件下,兩車相遇時甲車行駛的路程是多少?

答案 　　(1) 6 s　　

(2) 分析甲、乙兩車有兩次相遇的情況,設(shè)甲、乙兩車相遇乙車行駛的時間為t

則有　　　　 解得　 t=4 s　　 t＇=8 s

第一次相遇： s_甲　　　　　　 第二次相遇： s_甲=

13.(06廣東中山高三模擬)將粉筆頭A輕放在以2 m/s的恒定速度運動的足夠長水平傳送帶上后,傳送帶上留下一條長度為4 m的劃線.若使該傳送帶改做加速度大小為1.5 m/s²的勻減速運動直至速度為零,并且在傳送帶開始做勻減速運動的同時,將另一粉筆頭B 輕放在傳送帶上.則粉筆頭B停止在傳送帶上的位置與劃線起點間的距離為多少?　

答案　　

12.(08浙江溫州4月)如圖所示,一位質(zhì)量為 m =65 kg的特技演員,在進行試鏡排

練時,從離地面高 h₁=6 m高的樓房窗口跳出后豎直下落,若有一輛平板汽車正

沿著下落點正下方所在的水平直線上,以v₀= 6 m/s的速度勻速前進.已知該演

員剛跳出時,平板汽車恰好運動到其前端距離下落點正下方3 m 處,該汽車車

頭長2 m ,汽車平板長4.5 m,平板車板面離地面高 h₂ =1 m,人可看作質(zhì)點,

g取10 m/s²,人下落過程中未與汽車車頭接觸,人與車平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.

問:(1)人將落在平板車上距車尾端多遠處?

　 (2)假定人落到平板上后立即俯臥在車上不彈起,司機同時使車開始以大小為 a_車 =4 m/s的加速度做勻減速直線運動,直至停止,則人是否會從平板車上滑下?

　 (3)人在貨車上相對滑動的過程中產(chǎn)生的總熱量Q為多少?

　 答案　 (1) 3.5 m　　　　 (2)不會滑下　　 (3)455 J

11.(07廣西模擬)2006年3月17日,俄羅斯“勇士”特技飛行團在我國著名旅游勝地張家界進行特技飛行表演,為“2006中國俄羅斯年”奏響了一篇完美的樂章.這次執(zhí)行穿越天門山飛行任務的是俄羅斯著名的“蘇-27”噴氣式戰(zhàn)斗機.工業(yè)上將噴氣式飛機向后噴出燃氣產(chǎn)生的推力和自身重力的比稱為推重比,已知“蘇-27”型戰(zhàn)斗機的推重比最大可達1.1∶1.在一次零重力實驗中,飛行員操縱該型號飛機,從1 450 m的高度,以170 m/s的初速度沿豎直方向直線加速提升,30 s后撤去動力,此后至多可以獲得多長時間的零重力狀態(tài)?(為保證安全,飛機在無動力狀態(tài)下離地面的高度不能低于1 000 m,計算中g(shù)取10 m/s²,空氣阻力不計)

答案　 60 s

10.(06中山高三統(tǒng)一檢測)在平直的公路上行駛著的公共汽車,用固定于路旁的照相機連續(xù)兩次拍照,得到非常清晰的照片,如下圖所示,對照片進行分析,知道了如下的結(jié)果:

(1)對間隔2 s 所拍的照片進行比較,可知公共汽車在2 s 時間里前進了12 m;

(2)在兩張照片中,懸掛在公共汽車頂棚上的拉手均向后傾斜著.

根據(jù)這兩張照片,下列說法正確的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 )

A.可求出拍照的2 s 內(nèi)公共汽車的平均速度

B.在拍第一張照片時公共汽車正在加速

C.可知在拍第一張照片時公共汽車的速度

D.可知在拍第一張照片時,公共汽車是勻速前進的

答案　　 AB

9.( 07廣東廣州模擬)一列車隊從同一地點先后開出 n 輛汽車在平直的公路上排成直線行駛,各車均由靜止出發(fā)先做加速度為 a 的勻加速直線運動,達到同一速度 v 后改做勻速直線運動,欲使 n 輛車都勻速行駛時彼此距離均為 s ,則各輛車依次啟動的時間間隔為(不計汽車的大小)　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 )

A. 　　　　　　　 B. 　　　　　　　 C. 　　　　　　　 D.

答案　　 D