鐵路員工常用來估測火車在鐵軌上行駛速度的一種方法是：火車在兩站間正常 行駛時，一般可看作勻速運(yùn)動。根據(jù)車輪通過兩段鐵軌交接處時發(fā)出的響聲來估測火車的速度。從車輪的某一次響聲開始計時，并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù)。若在一分半鐘內(nèi)共聽到66次響聲。已知每段鐵軌長25m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，估測該火車的速度是

    A．12m/s　　　  　B．18m/s　　 　 　C．24m/s　　 　　D．30m/s

鐵路員工常用來估測火車在鐵軌上行駛速度的一種方法是：火車在兩站間正常 行駛時，一般可看作勻速運(yùn)動。根據(jù)車輪通過兩段鐵軌交接處時發(fā)出的響聲來估測火車的速度。從車輪的某一次響聲開始計時，并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù)。若在一分半鐘內(nèi)共聽到66次響聲。已知每段鐵軌長25m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，估測該火車的速度是

1. A.
   12m/s
2. B.
   18m/s
3. C.
   24m/s
4. D.
   30m/s

鐵路員工常用來估測火車在鐵軌上行駛速度的一種方法是：火車在兩站間正常行駛時，一般可看作勻速運(yùn)動。根據(jù)車輪通過兩段鐵軌交接處時發(fā)出的響聲來估測火車的速度。從車輪的某一次響聲開始計時，并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù)。若在一分半鐘內(nèi)共聽到66次響聲。已知每段鐵軌長25m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，估測該火車的速度是

A．12m/s　　　  　B．18m/s　　 　 　C．24m/s　　 　　D．30m/s

鐵路員工常用來估測火車在鐵軌上行駛速度的一種方法是：火車在兩站間正常行駛時，一般可看作勻速運(yùn)動。根據(jù)車輪通過兩段鐵軌交接處時發(fā)出的響聲來估測火車的速度。從車輪的某一次響聲開始計時，并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù)。若在一分半鐘內(nèi)共聽到66次響聲。已知每段鐵軌長25m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，估測該火車的速度是（　　　　）

A．12m/s　　　  　B．18m/s　　 　 　C．24m/s　　 　　D．30m/s

鐵路員工常用來估測火車在鐵軌上行駛速度的一種方法是：火車在兩站間正常 行駛時，一般可看作勻速運(yùn)動。根據(jù)車輪通過兩段鐵軌交接處時發(fā)出的響聲來估測火車的速度。從車輪的某一次響聲開始計時，并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù)。若在一分半鐘內(nèi)共聽到66次響聲。已知每段鐵軌長25m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，估測該火車的速度是

    A．12m/s　　　  　B．18m/s　　 　 　C．24m/s　　 　　D．30m/s

鐵路員工常用來估測火車在鐵軌上行駛速度的一種方法是：火車在兩站間正常行駛時，一般可看作勻速運(yùn)動。根據(jù)車輪通過兩段鐵軌交接處時發(fā)出的響聲來估測火車的速度。從車輪的某一次響聲開始計時，并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù)。若在一分半鐘內(nèi)共聽到66次響聲。已知每段鐵軌長25m，根據(jù)這些數(shù)據(jù)，估測該火車的速度是(       )

A．12m/s　　　  　B．18m/s　　 　 　

C．24m/s　　 　 　D．30m/s