關(guān)于黃河下游河水和兩岸潛水的補(bǔ)給關(guān)系是

[     ]

A、潛水經(jīng)常補(bǔ)給河水
B、河水經(jīng)常補(bǔ)給潛水
C、河水不能補(bǔ)給潛水
D、河水和潛水經(jīng)�；パa(bǔ)
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：高中地理會(huì)考（現(xiàn)行教材）分章訓(xùn)練與模擬試卷2001年增刊2 題型：013

關(guān)于我國(guó)河流的正確敘述是

[　　]

A．我國(guó)東北地區(qū)有條大河，一年中出現(xiàn)春夏兩次汛期

B．我國(guó)南方外流河徑流的季節(jié)變化和年際變化都大

C．塔里木河徑流的季節(jié)變化和年際變化都小

D．黃河下游河水經(jīng)常得到潛水的補(bǔ)給

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科目：高中地理 來(lái)源：2008－2009崇明縣第一學(xué)期期終考試試卷、高三地理 題型：022

閱讀下列材料，回答問(wèn)題：

　　材料一：京滬高速成鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程。京滬高鐵于2008年1月18日日在北京舉行動(dòng)工儀式，并確定全線建設(shè)總工程期約5年。京滬高鐵土建工程的6個(gè)標(biāo)段、40個(gè)工程點(diǎn)將陸續(xù)開(kāi)工。

　　材料二：現(xiàn)有的京滬鐵路長(zhǎng)度僅為全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)線的2％，但它連接著京津冀與長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)圈，承擔(dān)著全國(guó)10.2％的鐵路客運(yùn)量和7.2％的貨物周轉(zhuǎn)量，其運(yùn)輸密度是全國(guó)鐵路平均水平的倍，由于其一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，因此嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(1)

京滬高鐵在北京舉行動(dòng)工儀式時(shí)，以下說(shuō)法正確的是

[　　]

A．

地球公轉(zhuǎn)在遠(yuǎn)日點(diǎn)附近

B．

北印度洋洋流呈順時(shí)針流動(dòng)

C．

意大利連日陰雨

D．

澳大利亞牧民正在剪羊毛

(2)

以下鐵路線中與京滬高速鐵路相交的是

[　　]

A．

哈大線

B．

浙贛線

C．

成昆線

D．

隴海線

(3)

沿線經(jīng)過(guò)的華北平原農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題不是

[　　]

A．

干旱和洪澇

B．

鹽堿

C．

風(fēng)沙

D．

土地荒漠化

(4)

關(guān)于沿線經(jīng)過(guò)的黃河下游的說(shuō)法，正確的是

[　　]

A．

在枯水期河水補(bǔ)給地下水

B．

在汛期地下水補(bǔ)給河水

C．

在枯水期地下水補(bǔ)給河水

D．

全年河水補(bǔ)給地下水

(5)

影響京滬高速鐵路修建的主要因素是

[　　]

A．

科學(xué)技術(shù)

B．

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

C．

地形地

D．

城市分布

(6)

京滬高速鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式建設(shè)，其目的不是為了

[　　]

A．

保證運(yùn)輸?shù)母甙踩?/P>

B．

節(jié)約土地資源

C．

方便鐵路兩側(cè)的車(chē)、人通過(guò)

D．

降低建設(shè)成本，減少投資

(7)

列舉京滬高速鐵路沿線附近地區(qū)的世界遺產(chǎn)（至少三個(gè)）

________

(8)

京滬高速鐵路將實(shí)現(xiàn)高安全性的現(xiàn)代化旅客運(yùn)輸，該鐵路在運(yùn)營(yíng)中可能遇到________、________、________等自然災(zāi)害。

(9)

據(jù)“材料二”，簡(jiǎn)述京滬高速鐵路的重要性。

________________。

(10)

京滬高速鐵路連接我國(guó)兩大綜合性工業(yè)基地，試分析這兩大工業(yè)基地的發(fā)展有哪些相同和不同的區(qū)位因素。

相同點(diǎn)________；

不同點(diǎn)________。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

關(guān)于我國(guó)河流的正確敘述是


  1. A.
    我國(guó)東北地區(qū)有條大河，一年中出現(xiàn)春夏兩次汛期
  2. B.
    我國(guó)南方外流河徑流的季節(jié)變化和年際變化都大
  3. C.
    塔里木河徑流的季節(jié)變化和年際變化都小
  4. D.
    黃河下游河水經(jīng)常得到潛水的補(bǔ)給

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答

材料一:京滬高速鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程。京滬高鐵于2008年1月18日在北京舉行動(dòng)工儀式，并確定全線建設(shè)總工期約5 年。

材料二:現(xiàn)有的京滬鐵路長(zhǎng)度僅為全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)線的 2% ，但它連接著京津冀與長(zhǎng)三角兩大經(jīng)濟(jì)圈，承擔(dān)著全國(guó) 10.2%的鐵路客運(yùn)量和7.2%的貨物周轉(zhuǎn)量，其運(yùn)輸密度是全國(guó)鐵路平均水平的4倍，由于其一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，因此嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。關(guān)于沿線經(jīng)過(guò)的黃河下游的說(shuō)法，正確的是

A. 在枯水期河水補(bǔ)給地下水         B. 在汛期地下水補(bǔ)給河水

C. 在枯水期地下水補(bǔ)給河水         D. 全年河水補(bǔ)給地下水

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