【題目】小紅設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)體重監(jiān)測(cè)儀，其原理如圖。若電源電壓恒定，有關(guān)它的說(shuō)法正確的是（ ）

A. 電阻R1是多余的

B. R2的指針在B端時(shí)電表示數(shù)為0

C. R2的指針在A端時(shí)電表示數(shù)為0

D. 體重越重，電表上的示數(shù)越大

【答案】B

【解析】由圖可知,電阻R1和電阻R2串聯(lián)在電路中,電表并聯(lián)在電阻R2的兩端，故該表為電壓表；A. 電阻R2是滑動(dòng)變阻器,當(dāng)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻為0時(shí),電阻R1接在電路中，能起到保護(hù)電路的作用，故A錯(cuò)誤；B. R2的指針在B端時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻為0，其分擔(dān)的電壓為0，電壓表示數(shù)為0，故B正確；C. R2的指針在A端時(shí)，指針與絕緣體接觸，滑動(dòng)變阻器沒(méi)有接入電路中，此時(shí)電壓表串聯(lián)在電路中，電壓表測(cè)電源電壓，電壓表的示數(shù)最大，故C錯(cuò)誤；D. 由圖可知，體重越重，指針向上偏轉(zhuǎn)的角度越大，滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻越小，其分擔(dān)的電壓越小，電壓表示數(shù)越小，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖甲所示的電路中，已知滑動(dòng)變阻器R2標(biāo)有“100Ω、 2A”字樣，R1為定值電阻，電流表的量程為0～0.6A，電壓表的量程為0～15V．閉合開(kāi)關(guān)S后，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，電流表示數(shù)與電壓表示數(shù)的變化情況如圖乙．

求：

（1）為了保證電表都能正常工作，滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值范圍應(yīng)為_____ Ω

（2）電源電壓____．

（3）滑片P處于中點(diǎn)時(shí)，10分鐘電阻R1產(chǎn)生的熱量為多少____？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（5分）如圖，在“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：木板（長(zhǎng)為120.0cm，底端有金屬擋板）、小車（長(zhǎng)15.0cm）、秒表、木塊．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小，這是為了減小測(cè)量 （填“路程”或“時(shí)間”）時(shí)造成的誤差．

（2）斜面傾角不變時(shí)，小車由靜止釋放，小車通過(guò)的路程越長(zhǎng)，其平均速度越 （填“大”或“小”）；小車由靜止釋放，通過(guò)相同路程，斜面的傾角越大，小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越 （填“大”或“小”）．

（3）一次實(shí)驗(yàn)中，小華測(cè)得小車從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)車長(zhǎng)的距離所用時(shí)間為1.2s，則小車的平均速度為

m/s．

（4）若保持斜面傾角不變，利用本實(shí)驗(yàn)提供的器材最多可測(cè)出 組小車由靜止釋放到撞擊金屬擋板過(guò)程中的平均速度．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】寧夏境內(nèi)首條高速鐵路﹣﹣﹣“銀西高鐵”正處在緊張施工中，“銀西高鐵”線路全長(zhǎng)約618km，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為250km，預(yù)留每小時(shí)350km的提速條件，其中寧夏境內(nèi)長(zhǎng)約182km。高鐵車組與傳統(tǒng)列車相比，在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù)。

（1）如圖所示，高鐵車頭采用流線型設(shè)計(jì)可以減小_____。

（2）高鐵列車速度從200km/h降到 90km/h的過(guò)程中不采用機(jī)械剎車，而是利用“再生制動(dòng)”技術(shù)；列車由于_____繼續(xù)行駛并帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為_____能；當(dāng)車速降到90km/h時(shí)，實(shí)施機(jī)械剎車，利用剎車片與軸之間的摩擦力使車速減小。

（3）若“銀西高鐵”通車后，列車按設(shè)計(jì)時(shí)速行駛，從銀川到達(dá)西安至少需要幾小時(shí)_________？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示：電源電壓為3V，甲圖為伏安法測(cè)某未知電阻的電路圖；乙圖為連接不完整的實(shí)物圖。

（1）對(duì)照電路圖甲，用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將乙圖中的電壓表連入電路___________。

（2）閉合開(kāi)關(guān)_____（填“前”或“后”），滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)調(diào)到_____（填“右端”“左端”或“中間”）位置。

（3）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，電壓表的示數(shù)為1.5V，電流表的示數(shù)如圖丙所示，此時(shí)，電路中的電流是_____A，測(cè)得未知電阻的阻值Rx=_____Ω。

（4）該實(shí)驗(yàn)電路還能測(cè)出電阻消耗的_____，實(shí)驗(yàn)原理是P=_____。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲為探究電流熱效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

（1）請(qǐng)?jiān)诒麍D虛線框內(nèi)完善甲中實(shí)物圖的電路圖____________；

（2）開(kāi)關(guān)閉合前，滑動(dòng)變阻器E的滑片應(yīng)處于最_____（填“左”或“右”）端；

（3）此實(shí)驗(yàn)探究的是在_____和通電時(shí)間相同時(shí)，導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與_____的關(guān)系；

（4）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)時(shí)電流表的示數(shù)，其讀數(shù)為_____A。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是一輛長(zhǎng)達(dá)30m的無(wú)軌電動(dòng)列車，它外觀采用流線型結(jié)構(gòu)，與燃料汽車相比，行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)的噪聲小很多，與有軌電車相比，它拐彎靈活，下列關(guān)于無(wú)軌電車的說(shuō)法不正確的是

A. 流線型結(jié)構(gòu)有利于減小行駛中受到的空氣阻力

B. 靈活拐彎時(shí)無(wú)軌電車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變

C. 行駛時(shí)噪聲小是在聲源處減弱噪聲

D. 電動(dòng)車取代燃料汽車可減小對(duì)大氣的污染

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】許多場(chǎng)合會(huì)用如圖甲、乙所示傳送帶傳送物體。若不計(jì)空氣阻力，關(guān)于傳送帶上的物體受力情況，下列有關(guān)說(shuō)法合理的是

A. 甲圖物體水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，可能受到向右的摩擦力

B. 甲圖物體與傳送帶一起向右減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定受到水平向右的摩擦力

C. 乙圖物體勻速向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，可能不受摩擦力的作用

D. 乙圖物體勻速向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，一定受到向上的摩擦力

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲表示某種型號(hào)貨車的部分參數(shù)，一次，該車在一段平直公路上以額定功率勻速行駛，遇到車速監(jiān)控檢測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)點(diǎn)的距離傳感器從向車發(fā)出超聲波信號(hào)到接收到信號(hào)共用了0.8s；在連接距離傳感器的計(jì)算屏幕上顯示該車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示，求：（超聲波在空氣中傳播速度340m/s）

（1）超聲波信號(hào)遇到該車時(shí)，該車矩監(jiān)控檢測(cè)點(diǎn)距離多遠(yuǎn)？

（2）在該車以額定功率勻速行駛300m時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功多大？

（3）當(dāng)該車空載靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)多大？

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