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19.如圖所示電路中,若甲、乙均為電壓表時(shí),閉合開關(guān)S,則兩電壓表的讀數(shù) U:U=3:1,若甲、乙均為電流表時(shí),斷開開關(guān)S,兩電流表讀數(shù)為I:I=2:3.

分析 (1)若甲、乙均為電壓表時(shí),閉合開關(guān)S,R1和R2串聯(lián),電壓表甲測(cè)量串聯(lián)電路的總電壓,電壓表乙測(cè)量R2兩端的電壓,根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)求出兩個(gè)電阻兩端的電壓之比,再根據(jù)歐姆定律和串聯(lián)電路的電流特點(diǎn)求出兩電阻之比;
(2)若甲、乙均為電流表時(shí),斷開開關(guān)S,R1和R2并聯(lián),甲電流表測(cè)量R2的電流,乙電流表測(cè)量R1和R2總電流,根據(jù)歐姆定律和并聯(lián)電阻的電流關(guān)系得出R1和R2的電流之比,再推導(dǎo)出兩表示數(shù)之比.

解答 解:(1)若甲、乙均為電壓表時(shí),閉合開關(guān)S,R1和R2串聯(lián),如下圖所示:

因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,且U:U=3:1,
所以,兩電阻兩端的電壓之比:
U1U2=UU2U2=UUU=311=21
因串聯(lián)電路各處的電流相等,
所以,由I=UR可得,兩電阻的阻值之比:
R1R2=U1IU2I=U1U2=21
(2)若甲、乙均為電流表時(shí),斷開開關(guān)S,R1和R2并聯(lián),如下圖所示:

因并聯(lián)電路各支路兩端的電壓相等,
所以,兩支路的電流之比:
I1I2=UR1UR2=R2R1=12,
因并聯(lián)電路總電流等于各支路電流之和,
所以,兩電流表的示數(shù)之比:
II=I2I1+I2=21+2=23
故答案為:2:3.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了電路的動(dòng)態(tài)分析,即通過改變開關(guān)的連接方法和電表的更換改變了電路的連接方法,電路先串聯(lián)后并聯(lián),通過電阻的不變量來溝通兩個(gè)過程.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

9.2011年1月26日,日本九州南部的霧島山新燃岳火山噴發(fā).你知道嗎,巖漿是多種物質(zhì)成分組成的液體,在流淌過程中不斷降溫,就會(huì)按下列順序先后在火山口形成一系列的礦物:橄欖石---輝石---角閃石----黑云母----正長(zhǎng)石----白云母----石英.由此可以判斷出這些礦物的熔點(diǎn)依次降低(填“升高”或“降低”).

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10.下列說法中正確的是( �。�
A.坐在沙發(fā)上比坐在板凳上舒服,是因?yàn)樽谏嘲l(fā)上,沙發(fā)對(duì)人的壓力小
B.人無論呼氣還是吸氣都是利用大氣壓
C.拔河比賽時(shí),獲勝方對(duì)繩的拉力大
D.人行道上的盲道是為了增大摩擦.使盲人不易滑倒

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7.如圖所示,練太極拳是很好的強(qiáng)身健體運(yùn)動(dòng).圖甲姿勢(shì)換成圖乙姿勢(shì)時(shí),人對(duì)水平地面的( �。�
A.壓力不變,壓強(qiáng)變大B.壓力變大,壓強(qiáng)變大
C.壓力變大,壓強(qiáng)不變D.壓力變大,壓強(qiáng)變小

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14.如圖是實(shí)驗(yàn)小組做的“探究滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn).

(1)實(shí)驗(yàn)中必須水平勻速拉動(dòng)測(cè)力計(jì),這樣做的目的是:使拉力與摩擦力為平衡力
(2)分析甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以得出的結(jié)論:在壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大
(3)分析甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以得出的結(jié)論:在接觸面粗糙程度相同時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大.

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4.建筑工人用如圖所示的甲、乙兩種方式,把同樣一桶建筑材料從一樓提升至二樓.若滑輪的重力小于那桶建筑材料的重力,則更省力的是甲;機(jī)械效率較高的是乙.

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11.如圖所示,在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,讓小車一相同速度分別滑上三種“路面”記下小車停下的位置,測(cè)出小車在水平“路面”上運(yùn)動(dòng)的路程,并記入下表.
實(shí)驗(yàn)序號(hào)“路面”材料小車運(yùn)動(dòng)的路程(cm)
1棉布40
2木板70
3玻璃110
(1)要想讓小車以相同速度滑上“路面”,需控制小車從斜面上同一高度由靜止滑下;
(2)通過比較小車在水平路面滑動(dòng)距離,可以判斷出小車在木板上受到的阻力小于(選填“大于”“小于”或“等于”)在棉布上受到的阻力;
(3)如果有一種“路面”材料比玻璃更光滑,則小車運(yùn)動(dòng)的路程將大于(選填“大于”“小于”或“等于”)在玻璃“路面”上運(yùn)動(dòng)的路程;
(4)設(shè)想小車在絕對(duì)光滑的水平“路面”上運(yùn)動(dòng),即不受阻力作用,小車將一直運(yùn)動(dòng)下去(或做勻速直線運(yùn)動(dòng)).
(5)本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法進(jìn)行探究.

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8.如圖所示,動(dòng)滑輪右邊用繩子固定,左邊懸掛物體A,動(dòng)滑輪在拉力F作用下在2s內(nèi)將物體A勻速提高2m,若動(dòng)滑輪重2N,A所受重力為9N,不計(jì)摩擦力,拉力做的功是20J,動(dòng)滑輪的機(jī)械效率為90%,動(dòng)滑輪升高1m,動(dòng)滑輪這種使用方法的好處是省距離(選填“省力”或“省距離”)

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4.如圖所示的鋼絲鉗,它是省力(省力/費(fèi)力)杠桿,鉗口做成凹凸不平是為了增大摩擦.

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