【題目】設k>0,函數(shù)f(x)=+x+kln|x﹣1|.
(1)討論函數(shù)f(x)的單調(diào)性;
(2)當函數(shù)f(x)有兩個極值點,且0<θ<π時,證明:(2k﹣1)sinθ+(1﹣k)sin[(1﹣k)θ]>0.

【答案】解:(1)f(x)的定義域為(﹣∞,1)∪(1,+∞),
①當x>1時,f(x)=+x+kln(x﹣1),
由于k>0,則f′(x)=x+1+=>0恒成立,、
故f(x)在(1,+∞)上單調(diào)遞增.
②當x<1時,f(x)=+x+kln(1﹣x),
由于k>0,則f′(x)=x+1+,
若k≥1,f′(x)≤0恒成立,f(x)在(﹣∞,1)上單調(diào)遞減,
若0<k<1,令f′(x)>0,即﹣<x<
令f′(x)<0,即<x<1,或x<﹣,
綜上所述:當0<k<1,f(x)在(﹣,)上單調(diào)遞增,在(,1),(﹣∞,﹣)上單調(diào)遞減,
當k≥1時f(x)在(﹣∞,1)上單調(diào)遞減,在(1,+∞)上單調(diào)遞增.
(2),由(1)知,當0<k<1,f(x)有一個極大值點和一個極小值點﹣,
當k≥1時,f(x)沒有極值點,
∴函數(shù)f(x)有兩個極值點時,0<k<1,
原不等式等價于(1﹣k)sin[(1﹣k)θ]>(1﹣2k)sinθ,
∵0<θ<π,
∴sinθ>0,
∴(1﹣k)2sinθ=(1﹣2k+k2)sinθ>(1﹣2k)sinθ,
∴只要證(1﹣k)sin[(1﹣k)θ]>(1﹣k)2sinθ,
只要證,
∵(1﹣k)θ,θ∈(0,π),
構(gòu)造函數(shù)g(x)=(0<x<π),
則只要證g[(1﹣k)θ]>g(θ),
而g′(x)=,
設h(x)=xcosx﹣sinx,(0<x<π),
則h′(x)=﹣xsinx<0,
∴h(x)在(0,π)上是減函數(shù),
∴h(x)<h(0)=0,
∴g′(x)=<0,
∴g(x)在在(0,π)上是減函數(shù),
∵(1﹣k)θ<θ,
∴g[(1﹣k)θ]>g(θ),
故原不等式成立.
【解析】(1),先求導,通過分類討,根據(jù)導數(shù)與函數(shù)單調(diào)性的關(guān)系即可得出單調(diào)區(qū)間;
(2)原不等式等價于 , 分別構(gòu)造函數(shù),利用函數(shù)導數(shù)和函數(shù)的單調(diào)性以及最值得關(guān)系,即可證明.
【考點精析】認真審題,首先需要了解利用導數(shù)研究函數(shù)的單調(diào)性(一般的,函數(shù)的單調(diào)性與其導數(shù)的正負有如下關(guān)系: 在某個區(qū)間內(nèi),(1)如果,那么函數(shù)在這個區(qū)間單調(diào)遞增;(2)如果,那么函數(shù)在這個區(qū)間單調(diào)遞減),還要掌握函數(shù)的極值與導數(shù)(求函數(shù)的極值的方法是:(1)如果在附近的左側(cè),右側(cè),那么是極大值(2)如果在附近的左側(cè),右側(cè),那么是極小值)的相關(guān)知識才是答題的關(guān)鍵.

練習冊系列答案
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根據(jù)以上數(shù)據(jù),繪制了散點圖.

(1)根據(jù)散點圖判斷,在推廣期內(nèi), (均為大于零的常數(shù))哪一個適宜作為掃碼支付的人次關(guān)于活動推出天數(shù)的回歸方程類型?(給出判斷即可,不必說明理由);

(2)根據(jù)(1)的判斷結(jié)果及表中的數(shù)據(jù),建立關(guān)于的回歸方程,并預測活動推出第天使用掃碼支付的 人次;

(3)推廣期結(jié)束后,車隊對乘客的支付方式進行統(tǒng)計,結(jié)果如下

車隊為緩解周邊居民出行壓力,以萬元的單價購進了一批新車,根據(jù)以往的經(jīng)驗可知,每輛車每個月的運營成本約為萬元.已知該線路公交車票價為元,使用現(xiàn)金支付的乘客無優(yōu)惠,使用乘車卡支付的乘客享受折優(yōu)惠,掃碼支付的乘客隨機優(yōu)惠,根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果得知,使用掃碼支付的乘客中有的概率享受折優(yōu)惠,有的概率享受折優(yōu)惠,有的概率享受折優(yōu)惠.預計該車隊每輛車每個月有萬人次乘車,根據(jù)給數(shù)據(jù)以事件發(fā)生的頻率作為相應事件發(fā)生的概率,在不考慮其它因素的條件下,按照上述收費標準,假設這批車需要年才能開始盈利,求的值.

參考數(shù)據(jù):

其中其中

參考公式:

對于一組數(shù)據(jù),其回歸直線的斜率和截距的最小二乘估計公式分別為: .

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