A. | 熱水的內(nèi)能可能比冷水的內(nèi)能小 | |
B. | 當溫度等于0℃時,分子動能為零 | |
C. | 分子間距離為r0時,分子勢能一定為零 | |
D. | 溫度相等的氫氣和氧氣,它們的分子平均動能相等 |
分析 物體的內(nèi)能包括分子動能和分子勢能;物體的內(nèi)能與物質(zhì)量、溫度及體積有關(guān).
解答 解:A、熱水的溫度高,但只能說分子的平均動能要大,若熱水的物質(zhì)的量很小時,有可能熱水的內(nèi)能小于冷水的內(nèi)能;故A正確;
B、當溫度等于零時,分子的仍然有動能,故B錯誤;
C、勢能為相對量,故分子勢能為零是人為決定的量;分子間距離為10-10m時雖然沒有分子吸引力,但分子勢能不為零;故C錯誤;
D、溫度相等則分子的平均動能相等,溫度相等的氫氣和氧氣,它們的分子平均動能相等故D正確;
故選:AD.
點評 溫度是分子平均動能的標志,溫度越高則分子的平均動能越大,但要注意物體的內(nèi)能取決于溫度、體積及物質(zhì)的量.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 放在該點的通電導線所受磁場力的方向 | |
B. | 放在該點的正點電荷所受磁場力的方向 | |
C. | 放在該點的小磁針的北極所受磁場力的方向 | |
D. | 通過該點的磁感線的切線方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度 | |
B. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度 | |
C. | 在軌道Ⅰ上運動的線速度大于第一宇宙速度 | |
D. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{a}{a_0}=\frac{{R+{R_0}}}{R_0}$ | B. | $\frac{a}{{a}_{0}}$=$\sqrt{\frac{{R}_{0}}{R}}$ | C. | $\frac{v}{{v}_{0}}$=$\sqrt{\frac{{R}_{0}}{R+{R}_{0}}}$ | D. | $\frac{v}{{v}_{0}}$=$\frac{R+{R}_{0}}{{R}_{0}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點一定是體積、質(zhì)量極小的物體 | |
B. | 在研究王亞平授課時,“天宮一號”可看作質(zhì)點 | |
C. | 研究“神州十號”飛船繞地球運行的高度時,飛船可看作質(zhì)點 | |
D. | 質(zhì)點是一個理想化模型,實際上并不存在,所以引入這個概念沒有多大意義 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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