分析 對(duì)連接點(diǎn)C受力分析后,應(yīng)用平衡條件求解出AC繩和BC繩上的拉力關(guān)系,根據(jù)兩繩所能承受的最大拉力判斷誰先斷,按照最小的求解即可.
解答 解:(1)取C點(diǎn)為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析如圖所示:
AC拉力:T1=mgcos37°=150×0.8=120N,
BC拉力:T2=mgcos53°=150×0.6=90N;
(2)當(dāng)BC上的拉力是105N時(shí),AC上的拉力:
${T}_{1}=\frac{cos37°}{cos53°}$•T2=$\frac{0.8}{0.6}×105$=140N,
BC拉力T2=mgcos53°=105N,所以BC繩剛好先斷,
此時(shí)物體的重力:
mg=$\frac{{T}_{2}}{cos53°}$=$\frac{105}{0.6}=175N$;
答:(1)AC、BC兩根繩的拉力大小分別為120N、90N;
(2)物體的最大重力是175N.
點(diǎn)評(píng) 本題為平衡條件的應(yīng)用,受力分析后根據(jù)臨界條件進(jìn)行判斷即可.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A球受繩的拉力充當(dāng)A球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力 | |
B. | A球受繩的拉力大小為F=m2ω2(L1+L2)+m1ω2L1 | |
C. | 彈簧伸長量△L=$\frac{{m}_{2}{ω}^{2}({L}_{1}+{L}_{2})}{k}$ | |
D. | 若某時(shí)刻將繩燒斷,則繩子燒斷的瞬間B球加速度為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的動(dòng)量為零 | B. | 物體所受的沖量為零 | ||
C. | 物體速度的增量為零 | D. | 物體動(dòng)量的增量為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a=82,b=206 | |
B. | U經(jīng)過8次α衰變和6次β衰變后可生成新核${\;}_{82}^{206}$Pb | |
C. | ①是β衰變,放出電子,電子是由中子轉(zhuǎn)變成質(zhì)子和電子而生成的 | |
D. | ②是α衰變,放出的是正電子,正電子是由質(zhì)子轉(zhuǎn)變成中子和一個(gè)正電子而生成的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 哥白尼通過觀察行星的運(yùn)動(dòng),提出了日心說,認(rèn)為行星以橢圓軌道繞太陽運(yùn)行 | |
B. | 開普勒研究了第谷的行星觀測記錄,提出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律 | |
C. | 牛頓將行星與太陽、地球與月球、地球與地面物體之間的引力推廣到宇宙中的一切物體,得出了萬有引力定律 | |
D. | 卡文迪許準(zhǔn)確地測得了引力常量G的數(shù)值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | ab棒先保持靜止?fàn)顟B(tài),后沿導(dǎo)軌下滑 | |
B. | ab棒始終保持靜止?fàn)顟B(tài),且對(duì)左側(cè)軌道的壓力越來越大 | |
C. | t=2s時(shí),ab棒所受的摩擦力大小為0.8N | |
D. | 0≤t≤4s時(shí)間段內(nèi),cd棒所受外力F隨時(shí)間變化的關(guān)系為F=2t+1.68(N) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | FN1始終減小,F(xiàn)N2始終增大 | B. | FN1始終增大,F(xiàn)N2始終減小 | ||
C. | FN1始終減小,F(xiàn)N2先減小后增大 | D. | FN1先減小后增大,F(xiàn)N2始終減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率 | |
B. | 0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$ | |
C. | t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1 | |
D. | t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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