18．如圖所示，物體A和B的質(zhì)量均為m，且分別用輕繩連接跨過(guò)定滑輪（不計(jì)繩子與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦）．當(dāng)用水平變力F拉物體A沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（　　）
A．繩子拉力始終大于物體B所受的重力物體
B．地面對(duì)物體A的支持力不變
C．B也做勻速直線運(yùn)動(dòng)物體
D．B的速度小于物體A的速度

分析 將A物體的速度vA的進(jìn)行分解，得到兩個(gè)物體速度的關(guān)系式，分析B物體做什么運(yùn)動(dòng)，判斷繩子拉力始終與物體B所受重力的關(guān)系．運(yùn)用外推法，分析B物體加速度如何變化，再分析繩子對(duì)B物體的拉力如何變化．

解答 解：A、將A物體的速度vA進(jìn)行分解如圖所示，則vB=vAcosα，α減小，vA不變，則vB逐漸增大，說(shuō)明B物體在豎直向上做加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律T-mg=ma，可知繩子對(duì)B的拉力T＞mg，故A正確．

BC、A在豎直方向上平衡，有：Tsinα+N=mg，運(yùn)用外推法：若繩子無(wú)限長(zhǎng)，A物體距滑輪足夠遠(yuǎn)，即當(dāng)α→0時(shí)，有vB→vA，這表明，物體B在上升的過(guò)程中，加速度必定逐漸減小，繩子對(duì)B物體的拉力逐漸減小，sinα減小，則支持力增大．故BC錯(cuò)誤．
D、由于vB=vAcosα，知物體B的速度小于物體A的速度．故D正確．
故選：AD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵得出A、B的速度關(guān)系，由牛頓第二定律分析繩子的拉力與重力的大小關(guān)系，運(yùn)用外推法，即極限法分析B物體的加速度如何變化是難點(diǎn)．

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

8．如圖電路中，電池組的電動(dòng)勢(shì)E=42V，內(nèi)阻r=2Ω，定值電阻R=20Ω，D是電動(dòng)機(jī)，其線圈電阻R′=1Ω，電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，理想電壓表示數(shù)為20V．求電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)：
（1）通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流；
（2）電動(dòng)機(jī)的輸出功率．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．第4s末就是第5s初，指的是時(shí)刻B．第5s內(nèi)指的是5s初，指的是時(shí)刻
C．出租車按位移的大小收費(fèi)D．在直線運(yùn)動(dòng)中，位移就是路程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．在空間直角坐標(biāo)系O-xyz中，有一四面體C-AOB，C、A、O、B為四面體的四個(gè)頂點(diǎn)，坐標(biāo)分別為O（0，0，0）、A（L，0，0）、B（0，L，0）、C（0，0，L），D（2L，0，0）是x軸上一點(diǎn)，坐標(biāo)原點(diǎn)O處固定著+Q的點(diǎn)電荷，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．A、B、C三點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
B．電勢(shì)差UOA＞UAD
C．將一電子由C點(diǎn)分別移動(dòng)到A、B兩點(diǎn)，電場(chǎng)力做功相同
D．電子在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在D點(diǎn)的電勢(shì)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．宇航員王亞平在“天宮一號(hào)”飛船內(nèi)進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課，演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象．若飛船質(zhì)量為m，距地面高度為h，地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，則飛船所在處的重力加速度大小為（　　）
A．$\frac{GM}{（R+h）^{2}}$B．$\frac{GMm}{（R+h）^{2}}$C．$\frac{GM}{{R}^{2}}$D．$\frac{GM}{{h}^{2}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

3．宇航員站在某星球表面上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距星球表面高h(yuǎn)處釋放，經(jīng)時(shí)間t后落到星球表面，星球半徑為R．據(jù)上述信息推斷，該星球的第一宇宙速度為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．某跳水運(yùn)動(dòng)員在3m長(zhǎng)的踏板上起跳，我們通過(guò)錄像觀察到踏板和運(yùn)動(dòng)員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)，其中A為無(wú)人時(shí)踏板靜止點(diǎn)，B為人站在踏板上靜止時(shí)的平衡點(diǎn)，C為人在起跳過(guò)程中人和踏板運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．人在C點(diǎn)具有最大速度
B．人和踏板由C到B的過(guò)程中，人向上做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．人和踏板由C到A的過(guò)程中，人處于超重狀態(tài)
D．人和踏板由C到A的過(guò)程中，先超重后失重

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖所示，河的寬度為L(zhǎng)，河水流速為υ，甲、乙兩船在靜水中的速度均為2υ．現(xiàn)同時(shí)渡河，出發(fā)時(shí)兩船相距2L，甲、乙船頭均與岸邊成60°角，則下列判斷正確的是（　�。�
A．乙船恰好能垂直河岸到達(dá)正對(duì)岸
B．甲、乙兩船同時(shí)靠岸
C．甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸時(shí)的速度大小相等
D．甲船沿曲線路徑運(yùn)動(dòng)且途中與乙船相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

8．如圖所示，甲、乙兩圖是用同一套器材測(cè)量鐵塊P與長(zhǎng)金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的兩種方法．甲圖把金屬板固定在水平桌面上，用手通過(guò)彈簧秤向右用力F拉P，使P向右運(yùn)動(dòng)；乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，使金屬板向左運(yùn)動(dòng)．

（1）這兩種方法乙（填“甲”或“乙”）更合理一些．
（2）圖丙為合理操作中彈簧秤指針的位置，則鐵塊P與金屬板Q間的滑動(dòng)摩擦力的大小是2.40N；若鐵塊P質(zhì)量為1kg，金屬板質(zhì)量為2kg，則鐵塊P與長(zhǎng)金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.240．

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