1.質(zhì)量為2千克的物體在傾角為37°的斜面上恰好勻速下滑,則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75,當(dāng)對(duì)物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰好能勻速上滑,則這個(gè)力大小為24N.

分析 物體沿斜面勻速下滑,分析其受力情況,根據(jù)平衡條件求解物體在下滑過程中所受的支持力N和滑動(dòng)摩擦力f,由f=μN(yùn)求出動(dòng)摩擦因數(shù);
對(duì)物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰好能勻速上滑,受力分析后根據(jù)平衡條件列式求解即可.

解答 解:對(duì)物體進(jìn)行受力情況分析:重力mg、支持力N和滑動(dòng)摩擦力f.由平衡條件得知,N和f的合力與重力mg大小相等、方向相反,如圖,則有:N=mgcosθ,f=mgsinθ
故動(dòng)摩擦因數(shù)為:μ=$\frac{f}{N}$=tanθ=0.75
如果物體質(zhì)量為m,當(dāng)對(duì)物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰能勻速上滑,則有:
F=mgsinθ+μmgcosθ=2mgsinθ=24N
故答案為:0.75,24.

點(diǎn)評(píng) 本題是力的平衡的問題,運(yùn)用合成法進(jìn)行處理,也可以運(yùn)用正交分解法或分解法求解,比較簡(jiǎn)單.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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11.甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地同向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖象如圖所示,則( 。
A.乙比甲運(yùn)動(dòng)的快
B.4s末乙追上甲
C.在4s內(nèi)甲的速度大于乙的平均速度
D.乙追上甲時(shí)距離出發(fā)點(diǎn)20m

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù),對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷不正確的是( 。
A.v0<0、a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
B.v0<0、a>0,物體先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)
C.v0>0、a<0,物體先做減速運(yùn)動(dòng),后做加速運(yùn)動(dòng)
D.v0>0、a=0,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖所示,A的質(zhì)量為3m,B的質(zhì)量為2m,兩球用細(xì)線懸掛于天花板上靜止不動(dòng).兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧,如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間,A球加速度為$\frac{5}{3}g$;B球加速度為0.(已知重力加速度為g)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.牛頓第一定律的重要貢獻(xiàn)在于第一次揭示了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 原因,以及任何物體都具有慣性;牛頓第二定律揭示了慣性是反映物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度.

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6.在用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)驗(yàn)證牛頓第三定律的實(shí)驗(yàn)中,獲得了如圖所示的圖象.
(1)實(shí)驗(yàn)中要用的是兩個(gè)力傳感器;
(2)僅從圖象可以得出的結(jié)論是:兩個(gè)物體間的作用力與反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上.
(3)實(shí)驗(yàn)中兩手邊拉邊運(yùn)動(dòng)與兩手靜止對(duì)拉沒有區(qū)別(選填“有”或“沒有”).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.下列關(guān)于重力的說法中,正確的是(  )
A.一個(gè)物體靜止的放在一個(gè)桌面上,則它對(duì)桌面的壓力就是它的重力
B.利用天平可以測(cè)出物體重力的大小
C.重力的方向總是豎直向下的
D.物體的重力就是地球?qū)ξ矬w的萬有引力

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.如圖所示,一物體被兩根繞過滑輪的細(xì)繩對(duì)稱地向上提升,若要使物體以速度v勻速上升,則兩端細(xì)繩向下拉的速度將減。ㄌ睢霸龃蟆薄ⅰ安蛔儭被颉皽p小”)

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7.如圖所示,為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的一輛小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶的一部分,D1是任選的第一點(diǎn),D2和D3是從D1開始每隔5個(gè)點(diǎn)取的一個(gè)記數(shù)點(diǎn),打下點(diǎn)D2時(shí),小車的瞬時(shí)速度是(  )
A.1m/sB.2m/sC.3m/sD.4m/s

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