8.如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖,已知在B點(diǎn)的速度與加速度相互垂直,且質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向是從A到E,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率小B.A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90°
C.A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大D.從A到D速度先減小后增加

分析 物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上,速度的方向與該點(diǎn)曲線的切線方向相同;由牛頓第二定律可以判斷加速度的方向.

解答 解:A、由題意,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向,則知加速度方向向下,合外力也向下,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),合外力恒定不變,質(zhì)點(diǎn)由C到D過(guò)程中,合外力做正功,由動(dòng)能定理可得,D點(diǎn)的速度比C點(diǎn)速度大,故A錯(cuò)誤;
B、物體在A點(diǎn)受力的方向向下,而速度的方向向右上方,A點(diǎn)的加速度與速度的夾角大于90°.故B錯(cuò)誤;
C、質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度不變,合外力也不變,加速度不變.故C錯(cuò)誤;
D、由A的分析可知,質(zhì)點(diǎn)由A到E過(guò)程中,受力的方向向下,速度的方向從斜向右上變?yōu)樾毕蛳,豎直方向的分速度大小先減小后增大,所以合速度也是先減小后增大.故D正確;
故選:D.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查,掌握了做曲線運(yùn)動(dòng)的條件,本題基本上就可以解決了.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

18.在今年長(zhǎng)江國(guó)際音樂(lè)節(jié)期間,鎮(zhèn)江金山湖面上修建了如圖所示的伸向湖面的現(xiàn)景平臺(tái).湖底P點(diǎn)位于平臺(tái)前端的正下方.平臺(tái)下表面距湖底高度H=4m.在距平臺(tái)右側(cè)邊緣d=4m處有垂直湖面放置的足夠大的廣告牌.在平臺(tái)右側(cè)邊緣下方湖底P點(diǎn)左側(cè)l=3m處湖底上的Q點(diǎn)處安裝一點(diǎn)光源,該光源能發(fā)出紅光,已知湖水對(duì)該紅光的折射率n=$\frac{4}{3}$.當(dāng)水面與平臺(tái)下表面齊平時(shí),只考慮圖中截面內(nèi)傳播的光.求:
①該光源發(fā)出的光照射到廣告牌上的最高點(diǎn)距水面的高度h.
②該光源發(fā)出的光射出水面的位置距觀察平臺(tái)右側(cè)邊緣的最遠(yuǎn)距離s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”于2011年9月29日21時(shí)l6分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射,飛行器全長(zhǎng)10.4米,最大直徑3.35米,由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成,它的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段,按照計(jì)劃,神舟八號(hào)、神州九號(hào)、神舟十號(hào)飛船將在兩年內(nèi)依次與天宮一號(hào)完成無(wú)人或有人交會(huì)對(duì)接任務(wù),并建立中國(guó)首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室.設(shè)對(duì)接前“天宮一號(hào)”在圖中實(shí)線軌道上沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行(圖中方塊),神舟八號(hào)可在圖中三軌道上沿相同方向運(yùn)行,可能位置分別為a、b、c、d、e,為實(shí)現(xiàn)順利對(duì)接,下列方案中最優(yōu)的是( 。
A.在a位置加速,在d位置減速B.在c、e位置加速,在b位置減速
C.在a位置加速D.在d位置加速,在e位置減速

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.如圖1所示,巴鐵(又稱“陸地空客”)是一種能有效緩解城市擁堵的未來(lái)交通工具,某實(shí)驗(yàn)室為了研究其運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力學(xué)特性,制造了一輛質(zhì)量為200kg的模型車,該模型車在運(yùn)行時(shí)所受阻力為車重的0.08倍,某次試驗(yàn)中該車在25s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖2所示,試求:

(1)模型巴鐵4s末的加速度大小;
(2)0到5s內(nèi)模型巴鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的牽引力大。   
(3)模型巴鐵在此25秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),原來(lái)速度v>0,加速度a>0,位移x>0,從某時(shí)刻開(kāi)始使a均勻減小,則( 。
A.v繼續(xù)增大,直到a等于零為止B.v逐漸減小,直到a等于零為止
C.x繼續(xù)增大,直到a等于零為止D.x繼續(xù)增大,直到v等于零為止

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:                  
(1)為使小球水平拋出,必須調(diào)整斜槽,使其末端的切線成水平方向,檢查方法是看小球在末端是否滾動(dòng).
(2)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)得到的軌跡是否準(zhǔn)確的一般方法是:在水平方向從起點(diǎn)處取兩段連續(xù)相等的位移與曲線交于兩點(diǎn),作水平線交于y軸,兩段y方向位移之比為1:3.
(3)某同學(xué)建立的直角坐標(biāo)系如圖(甲)所示,設(shè)他在安裝實(shí)驗(yàn)裝置和其余操作時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤,只有一處失誤,即是坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)建在水平槽口正上方球心處,而該同學(xué)錯(cuò)誤地建在槽口處.
(4)若該同學(xué)截取軌跡某一段研究如圖(乙),已知圖中小方格的邊長(zhǎng)L=1.25cm,則小球平拋的初速度為v0=2$\sqrt{gL}$(用L、g表示),其值是0.7m/s(取g=9.8m/s2),小球在b點(diǎn)的速率0.875m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,在水平面上,質(zhì)量為10kg的物體A拴在一水平被拉伸彈簧的一端,彈簧的另一端固定在小車上,當(dāng)它們都處于靜止時(shí),彈簧對(duì)物塊的彈力大小為3N,若小車突然以a=0.5m/s2的加速度水平向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)(  )
A.物塊A相對(duì)于小車向右滑動(dòng)B.物塊A受到的摩擦力方向不變
C.物塊A受到的摩擦力變小D.物塊A受到彈簧的拉力將增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.從距離地面20m的高處水平拋出一個(gè)物體,拋出時(shí)初速度為15m/s,空氣阻力不計(jì) (g取10m/s2).求:
(1)物體從拋出到落地的時(shí)間
(2)物體落地時(shí)的速度大小
(3)水平射程.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.有兩列簡(jiǎn)諧橫波,其中實(shí)線波沿x軸正方向傳播;虛線波沿x軸負(fù)方向傳播.某時(shí)刻兩列波在如圖所示區(qū)域相遇,則下列說(shuō)法正確的( 。
A.實(shí)線波的周期是4s,虛線波的周期是6s
B.兩列波此時(shí)引起平衡位置為x=4m處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向相同
C.若兩列波的傳播速度相同,則實(shí)線波與虛線波的周期之比$\frac{2}{3}$
D.在相遇區(qū)域不會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象,也就沒(méi)有振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)

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