8.下列表述正確的是( 。
A.熱敏電阻是一種傳感器元件,當溫度升高時其阻值將增大
B.光敏電阻能夠把光照強弱這個光學量轉(zhuǎn)換為電阻這個電學量
C.遠距離輸電時通常采用高壓輸電的方式來減小輸電線路的發(fā)熱損耗
D.電感線圈對交變電流沒有阻礙作用

分析 傳感器是把非電學物理量(如位移、速度、壓力、角度等)轉(zhuǎn)換成電學物理量(如電壓、電流、電量等)或者電路的通斷的一種元件;根據(jù)P=UI,當電壓越高時,電路中電流越小,則發(fā)熱損耗減。桓鶕(jù)${x}_{L}=\frac{1}{2π\(zhòng)sqrt{fL}}$,從而確定電感線圈對交流電的影響.

解答 解:A、熱敏電阻能夠把溫度這個熱學量轉(zhuǎn)換為電阻這個電學量,當溫度升高時其阻值將減小,故A錯誤.
B、光敏電阻能夠把光照強弱這個光學量轉(zhuǎn)換為電阻這個電學量,故B正確.
C、根據(jù)P=UI,當電壓U越高時,則電路的電流I越小,那么遠距離輸電時通常采用高壓輸電的方式,可減小輸電線路的發(fā)熱損耗,故C正確.
D、根據(jù)公式${x}_{L}=\frac{1}{2π\(zhòng)sqrt{fL}}$,可知,線圈對交變電流有阻礙作用,故D錯誤.
故選:BC.

點評 了解各種傳感器的特點、工作原理,在儀器設備中的應用,掌握遠距離輸電的措施,理解線圈對交流與直流的影響.

練習冊系列答案
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9.下列四幅圖的有關(guān)說法中,正確的是 (  )
A.分子間距離為r0時,分子間不存在引力和斥力
B.估測油酸分子直徑大小d 時,不可把油酸分子簡化為球形處理
C.猛推活塞,密閉的氣體溫度升高,壓強變大,氣體對外界做正功
D.食鹽晶體中的鈉、氯離子按一定規(guī)律分布,具有空間上的周期性

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19.A、B兩物體疊放在一起,放在光滑的水平面上,從靜止開始受到一變力的作用,該力與時間的關(guān)系如圖所示,A、B始終相對靜止,則下列說法正確的是( 。
A.t0時刻,B速度最大B.t0時刻,A、B間靜摩擦力最大
C.2t0時刻,A、B間靜摩擦力最大D.2t0時刻,A、B位移最小

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16.神舟七號航天員所穿的艙外航天服是我國自主研制的,艙外航天服每套總質(zhì)量為120kg.在太空中,對于艙外航天服以下說法正確的是( 。
A.質(zhì)量小于120kgB.質(zhì)量等于120kg
C.質(zhì)量大于120kgD.由于失重,質(zhì)量為零

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3.在如圖甲所示的電路中,螺線管匝數(shù)n=1500匝,橫截面積S=20cm2.螺線管導線電阻r=1.0Ω,R1=4.0Ω,R2=5.0Ω,C=30μF.在一段時間內(nèi),穿過螺線管的磁場的磁感應強度B按如圖乙所示的規(guī)律變化.求:
①求螺線管中產(chǎn)生的感應電動勢;
②閉合S,電路中的電流穩(wěn)定后,求通過電阻R1的電流的大。
③閉合S后一段時間又斷開,求S斷開后通過R2的電量.

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13.如圖所示,光滑斜面的傾角為θ,高為h,有一質(zhì)量為m的物體從斜面頂端由靜止開始滑到底端,則:
(1)物體在整個下滑過程中重力做功的平均功率為$\frac{mgsinθ\sqrt{2gh}}{2}$;
(2)物體滑到底端時重力做功的瞬時功率為mgsinθ$\sqrt{2gh}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.某實驗小組采用如圖甲所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”.實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未至到達地面.實驗的部分步驟如下:

a.將-塊-頭帶有定滑輪的長木板固定放在桌面上,在長木板的另-端固定打點計時器;
b.把紙帶穿過打點計時器的限位孔,連在小車后端,用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
c.把小車拉到靠近打點計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到-條紙帶;
d.斷開電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究外力對小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
如圖乙是實驗中得到的-條紙帶,點O為紙帶上的起始點,A、B、C是紙帶的三個計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點間均有4個點未畫出,利用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知交流電源的頻率為50Hz,則:
(1)打B點時刻,小車的瞬時速度vB=0.40(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(2)本實驗中,若鉤碼下落高度為h1時外力對小車所做的功為W0,當鉤碼下落高度為h2時,外力對小車所做的功為$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}{W}_{0}$(用h1、h2、W0表示)
(3)實驗中,該小組同學畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖丙所示.根據(jù)該圖象,某同學對w與v的關(guān)系作出的猜想,錯誤的AC
A.W∝v     B.W∝v2     C.W∝$\frac{1}{v}$      D.W∝v3
(4)在本實驗中,下列做法能有效地減小實驗誤差的是ABC
A.把軌道右端適當墊高,以平衡摩擦力
B.實驗中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細線和和長木板平行
D.先讓小車運動再接通打點計時器.

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17.以15m/s速度行駛的列車開始加速下坡,在坡路上的加速度等于0.2m/s2,經(jīng)過10s到達坡底,求坡路的長度和列車到達坡底時的速度.

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18.圓盤上有一小物體A在摩擦力的作用下隨圓盤轉(zhuǎn)動如圖所示,當圓盤勻速旋轉(zhuǎn)而物體相對圓盤無滑動時,A受的摩擦力方向是(  )
A.沿切線向前B.沿切線向后C.指向圓心OD.沿半徑向外

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