13．如圖所示變壓器可視為理想變壓器，在原、副線圈的回路中分別接有阻值相同的電阻，原線圈一側(cè)解有一正弦交流電源．若兩電阻消耗的電功率相等，則原、副線圈的匝數(shù)之比為（　�。�
A．1：2B．2：1C．1：1D．1：4

分析 根據(jù)功率公式可明確通過原副線圈的電流之比，再由線圈匝數(shù)之比等于電流的反比可知線圈匝數(shù)之比．

解答 解：兩電阻的阻值相等，則由P=I2R可知，兩電阻消耗的功率相等其電流一定相等；則根據(jù)變壓器線圈匝數(shù)之比等于電流的反比可知，原副線圈匝數(shù)之比為1：1；
故選：C．

點評 本題考查變壓器線圈匝數(shù)之比與電流的關系，要注意能根據(jù)電壓或電流與線圈匝數(shù)關系求解線圈匝數(shù)之比．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．某種型號的汽車，裝有儲能裝置，能夠?qū)p速時的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中，為蓄電池充電．讓這種型號的汽車以額定功率行駛一段距離后關閉發(fā)動機，重復這個過程并進行反復測試，得到了汽車動能E與位移x的關系如圖所示，其中a是始終關閉儲能裝置的關系圖線，b是關閉發(fā)動機后即開啟儲能裝置的關系圖線．已知汽車的質(zhì)量為1.25×103kg，設汽車運動過程中所受地面阻力恒定，空氣阻力不計．該儲能裝置將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能的效率是25%．求：
（1）汽車關閉發(fā)動機，關閉儲能裝置，減速運動的時間t：
（2）汽車關閉發(fā)動機，開啟儲能裝置，蓄電池獲得的電能E．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．某學習小組的同學想要驗證“動能定理”，他們在實驗室組裝了一套如圖裝置，如果要完成該項實驗，則：

（1）進行實驗操作時，首先要做的重要步驟是平衡摩擦力．
（2）在（1）的基礎上，某同學用天平稱出小車的質(zhì)量M，所掛鉤碼的總質(zhì)量為m．為了保證小車受到的合力與鉤碼的總重力大小基本相等，鉤碼的總質(zhì)量m應滿足的實驗條件是M＞＞m．
（3）實驗時釋放小車讓鉤碼帶著小車加速運動，用打點計時器（相鄰兩個點的時間間隔為T）記錄其運動情況如紙帶所示，紙帶上開始的一些點較模糊未畫出，現(xiàn)測得O到E點間的長為L，D到F點間的長為S，若取O點的速度為v1、E點速度為v2，那么本實驗最終要驗證的數(shù)學表達式為mgL=$\frac{1}{2}$Mv22-$\frac{1}{2}$Mv12．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．一條懸鏈長15m，使其自由下落，不計空氣阻力，g取10m/s2，則整條懸鏈通過離懸鏈下端5m處的正下方一點所需時間是（　�。�
A．1sB．2sC．3sD．4s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，實線是一列沿x軸傳播的簡諧橫波在t=0時刻的波的圖象，虛線為這列波在t=0.05s時刻的波的圖象．已知該波的波速為80cm/s，則下列說法正確的BCD．
A．這列波的波長為10cm
B．這列波一定沿x軸負向傳播
C．這列波的周期是0.15s
D．從t=0到t=0.05s時間內(nèi)，11cm處的質(zhì)點位移方向不變
E．從t=0到t=0.05s時間內(nèi)，6cm處的質(zhì)點運動的路程為8cm．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．現(xiàn)要測量一個阻值約為5Ω左右的電阻Rx，除Rx外可用的器材有：
一個電池組E（電動勢6V）；
一個滑動變阻器R（0～10Ω，額定電流1A）；
兩個相同的電流表G（內(nèi)阻Rg=1000Ω，滿偏電流Ig=100μA）；
兩個標準電阻R1，R2 
一個電鍵S、導線若干．
（1）本題中需要將其中的一個電流表G改裝成3V的電壓表，則需要電流表G串聯(lián)（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)“）電阻R1，R1的阻值為29kΩ．
另一個電流表G改裝成1A的電流表，則需要電流表G并聯(lián)（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)“）電阻R2，R2的阻值為0.1Ω．
（2）根據(jù)粗測的判斷，設計一個測量電路，要求測量盡量準確并使電路能耗較小，畫出實驗電路圖，并將各元件字母代碼標在該元件的符號旁．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．一個石子從一個樓頂自由落下做初速度為零，加速度g=10m/s2的勻加速直線運動，如果測得最后1s內(nèi)的位移是25m．請根據(jù)學過的運動學規(guī)律，指出能夠求出哪些物理量（如最后1s內(nèi)的平均速度等）并求出其大�。ㄖ辽偾蟪�3個）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟水平的提高，高鐵的覆蓋率的提高和它的普及讓我們出行更加方便，假設一個旅客站在高鐵列車的第一節(jié)車廂前端一側(cè)，列車由靜止開始做勻加速直線運動，測得第一節(jié)車廂經(jīng)過他時用了5s，如果全部車廂經(jīng)過他一共用了20s，那么這部高鐵列車一共有的車廂數(shù)是（　　）
A．20節(jié)B．16節(jié)C．12節(jié)D．4節(jié)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．一輛汽車自O點出發(fā)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運動，途中從P電線桿到Q電線桿用時6s，已知P、Q電桿相距60m，車經(jīng)過電桿Q時的速率為15m/s．求：
（1）汽車到達P點的速度
（2）汽車的加速度
（3）從O點到Q點的時間．

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