分析 (1)明確實驗原理以及具體操作,知道需要測量數(shù)據(jù)即可正確解答;
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論求解瞬時速度,利用逐差法可求出物體的加速度大小;
(3)a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量,故斜率不同則物體的質(zhì)量不同;
(4)實驗中用砂和砂桶的重力代替小車的合力,故要通過將長木板右端墊高來平衡摩擦力和使小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶質(zhì)量來減小實驗的誤差.
解答 解:(1)需要刻度尺測量計數(shù)點之間的距離大小,打點計時器使用的是低壓交流電源,需要天平測量小車質(zhì)量,故AC錯誤.BDE正確;
故選:BDE.
(2)相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運動的推論得:${v}_{3}=\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T}=\frac{0.044+0.037}{0.2}$=0.405m/s,
根據(jù)△x=aT2得:
$a=\frac{{s}_{4}+{s}_{3}-{s}_{2}-{s}_{1}}{4{T}^{2}}$=$\frac{0.0440+0.0370-0.0290-0.0215}{0.04}$=0.763m/s2,
(3)由圖可知在拉力相同的情況下a乙>a甲,
根據(jù)F=ma可得a=$\frac{F}{m}$,即a-F圖象的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù),即m乙<m甲.故兩人的實驗中小車質(zhì)量不同.
(4)A、開始當小車掛上重物時,加速度卻為零,線性圖象不通過坐標原點,故導致圖象不過原點的原因是木板傾角偏。凑f明操作過程中平衡摩擦力不足,故B正確,A錯誤;
C、從圖象上可以看出:F從0開始增加,砂和砂桶的質(zhì)量遠小于車的質(zhì)量,慢慢的砂和砂桶的重力在增加,那么在后面砂和砂桶的質(zhì)量就沒有遠小于車的質(zhì)量,由加速度表達式知a逐漸減小,所以圖象向下彎曲,故C錯誤,D正確.
故選:BD
故答案為:(1)BDE;(2)0.405;0.763;(3)小車質(zhì)量;m甲>m乙; (4)BD
點評 本題利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題,在平時練習中要加強基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力,本實驗用控制變量法,只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶質(zhì)量的雙重條件下,才能用砂和砂桶重力代替小車所受的合力!
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A. | 0.5T | B. | 1.0T | C. | 1.5T | D. | 2.0T |
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A. | 電場強度為零的地方,電勢一定為零 | |
B. | 電勢降低的方向就是電場線的方向 | |
C. | 正電荷在只受電場力的作用下,一定向電勢低的地方運動 | |
D. | 負電荷在只受電場力的作用下,由靜止釋放時,一定向電勢高的地方運動 |
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