17.如圖1所示,游樂場(chǎng)的過山車可以底朝上在豎直圓軌道上運(yùn)行,可抽象為圖2的模型.傾角為45°的直軌道AB,半徑R=10m的光滑豎直圓軌道和傾角為37°的直軌道EF,分別通過水平光滑銜接軌道BC、C′E平滑連接,另有水平減速直軌道FG與EF平滑連接,EG間的水平距離l=40m,現(xiàn)有質(zhì)量m=500kg的過山車從高h(yuǎn)=40m處的A點(diǎn)靜止下滑,經(jīng)BCDC′EF,最終停車G點(diǎn),過山車與軌道AB、EF的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.2,與減速直軌道FG的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.75,過山車可視為質(zhì)點(diǎn),運(yùn)動(dòng)中不脫離軌道,求:

(1)過山車運(yùn)動(dòng)至圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)的速度大。
(2)過山車運(yùn)動(dòng)至圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的作用力.

分析 (1)從A到C由動(dòng)能定理可求過山車運(yùn)動(dòng)至圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)的速度大。
(2)從C到D由動(dòng)能定理可得D點(diǎn)速度,在D點(diǎn)由牛頓第二定律可求過山車運(yùn)動(dòng)至圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的作用力.

解答 解:(1)從A到C由動(dòng)能定理可得:mgh-μ1mgcos45°•$\frac{h}{sin4{5}^{0}}$=$\frac{1}{2}$mvC2-0
代入數(shù)據(jù)解得:vC=8$\sqrt{10}$m/s.
(2)從C到D由動(dòng)能定理可得:-mg•2R=$\frac{1}{2}$mvD2-$\frac{1}{2}$mvC2
在D點(diǎn),設(shè)軌道對(duì)過山車的彈力為N,由牛頓第二定律可得:N+mg=m$\frac{{v}_{D}^{2}}{R}$
代入數(shù)據(jù)解得:N=7000N,
由作用力和反作用力可知,過山車運(yùn)動(dòng)至圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的作用力為7000N.
答:(1)過山車運(yùn)動(dòng)至圓軌道最低點(diǎn)C時(shí)的速度大小為8$\sqrt{10}$m/s;
(2)過山車運(yùn)動(dòng)至圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)軌道的作用力為7000N;

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)能定理和圓周運(yùn)動(dòng)中向心力的分析,第二問中極容易漏掉牛頓第三定律的應(yīng)用,這是一道綜合性較強(qiáng)的好題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,將一質(zhì)量為1kg、邊長(zhǎng)為1m的正方形導(dǎo)體框mnpq放在粗糙的絕緣水平面上,導(dǎo)體框的總電阻為0.25Ω,圖中的虛線為該導(dǎo)體框的對(duì)稱軸線,軸線的左側(cè)(不包括pq邊)存在豎直向下的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小隨時(shí)間的變化規(guī)律為B1=t(T),軸線的右側(cè)(包括mn邊)存在豎直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng).假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,導(dǎo)體框與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,重力加速度g=10m/s2,則導(dǎo)體框釋放的瞬間( 。
A.mn邊所受的安培力方向向左B.導(dǎo)體框所受的合力為零
C.導(dǎo)體框中的感應(yīng)電流大小為2AD.導(dǎo)體框的加速度大小為2m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,在光滑絕緣水平面上放置3個(gè)相同的帶電小球,小球之間用勁度系數(shù)均為k0,原長(zhǎng)均為L(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧絕緣連接.當(dāng)3個(gè)小球處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),每根彈簧的長(zhǎng)度為l.已知靜電力常量為k,若不考慮彈簧的靜電感應(yīng),且假設(shè)小球的電荷量均為q(q>0),則每個(gè)小球的電荷量q為( 。
A.$\frac{4{k}_{0}{l}^{2}(L-l)}{5k}$B.$\sqrt{\frac{4k{l}^{2}(l-L)}{5{k}_{0}}}$C.$\sqrt{\frac{4k{l}^{2}(L-l)}{5k}}$D.$\sqrt{\frac{4{k}_{0}{l}^{2}(l-L)}{5k}}$

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,請(qǐng)回答:
(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各時(shí)間段分別做什么的運(yùn)動(dòng)?
(2)質(zhì)點(diǎn)在圖中各時(shí)間段加速度分別是多少?
(3)質(zhì)點(diǎn)在0到12秒內(nèi)的總位移是多少?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.(1)一位同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量自由落體的加速度”實(shí)驗(yàn)中,有下列器材可供選擇:鐵架臺(tái)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及復(fù)寫紙、低壓直流電源、天平、導(dǎo)線、開關(guān)、秒表、紙帶若干.
其中不必要的器材是低壓直流電源、天平、秒表,缺少的器材是低壓交流電源、刻度尺、重錘.
(2)如圖是該同學(xué)選取的一條較理想的紙帶,紙帶下落過程中D點(diǎn)的速度大小為VD=0.58m/s,紙帶下落的加速度a=9.6m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).計(jì)算得到的加速度比重力加速度的標(biāo)準(zhǔn)值9.8m/s2偏小( 填“大或小”).誤差的主要來源是:紙帶受到的摩擦力和重錘受空氣阻力,減少誤差的方法有:增大重錘重量,減少摩擦的影響.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.某小組采用如圖甲所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”,實(shí)驗(yàn)中,小車經(jīng)過光電門時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面.

(1)實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①用螺旋測(cè)微器測(cè)得遮光條的寬度d如圖乙所示,則d=5.695mm.
②把遮光條固定在小車上,把小車放到軌道上,將細(xì)線一端與小車連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤;
③保持軌道水平,在砝碼盤里放適量砝碼,讓小車靜止在某處,測(cè)出光電門距遮光條的距離x,將小車由靜止釋放,記錄遮光條經(jīng)過光電門的擋光時(shí)間t;
④改變x,記錄相應(yīng)的t,獲得多組數(shù)據(jù);
⑤關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度變化的關(guān)系來研究合外力做功與速度變化的關(guān)系.
(2)實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)通過研究x與t的關(guān)系從而得到合外力做功與速度變化的關(guān)系,為了使圖象呈現(xiàn)線性關(guān)系,該組同學(xué)應(yīng)作D圖象.(填序號(hào))
A.x-t       B.x-$\frac{1}{t}$       C.x-t2        D.x-$\frac{1}{{t}^{2}}$.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,它們每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間記為△t.紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離x1、x3、x5分別填入下列表格中.

距離x1x3x5
測(cè)量值/cm1.205.4012.00
若取計(jì)數(shù)點(diǎn)“3”到“5”之間的平均速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的瞬時(shí)速度,則小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的瞬時(shí)速度的表達(dá)式V4=$\frac{{x}_{5}-{x}_{3}}{2△t}$,代入數(shù)據(jù)可算得V4=0.33m/s;用同樣的方法可算出得V2=0.21m/s;由加速度的計(jì)算公式可以得到小車從計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”到計(jì)數(shù)點(diǎn)“4”的平均加速度表達(dá)式a=$\frac{{v}_{4}-{v}_{2}}{2△t}$,代入數(shù)據(jù)可計(jì)算得a=0.6m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.在“用DIS研究質(zhì)量一定時(shí),加速度與外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)連接完如圖所示的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn).圖中的傳感器為位移傳感器,本實(shí)驗(yàn)中細(xì)線拉力大小不能直接測(cè)量,我們把鉤碼重力大小作為小車所受合外力的大小.在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小誤差,應(yīng)使鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.圖中虛線為勻強(qiáng)電場(chǎng)中與場(chǎng)強(qiáng)方向垂直的等間距平行直線.兩粒子M、N質(zhì)量相等,所帶電荷的絕對(duì)值也相等.現(xiàn)將M、N從虛線上的O點(diǎn)以相同速率射出,兩粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡分別如圖中兩條實(shí)線所示.點(diǎn)a、b、c為實(shí)線與虛線的交點(diǎn),已知O點(diǎn)電勢(shì)高于c 點(diǎn).若不計(jì)重力,則( 。
A.M帶負(fù)電荷,N帶正電荷
B.N在a點(diǎn)的速度與M在c點(diǎn)的速度大小相同
C.N在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至a點(diǎn)的過程中克服電場(chǎng)力做功
D.M在從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至c點(diǎn)的過程中,電場(chǎng)力對(duì)它做的功等于零

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案