2．如圖所示為在“測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻”的實(shí)驗(yàn)中得到的U-I圖線．圖中U為路端電壓，I為干路電流，a、b為圖線上的兩點(diǎn)，相應(yīng)狀態(tài)下電源的效率分別為ηa、ηb，電源的輸出功率分別為Pa、Pb，對(duì)應(yīng)的外電阻為Ra、Rb．已知該電源輸出功率的最大值為Pmax，電源內(nèi)電阻為r，由圖可知（　　）
A．Ra：r=2：1B．ηa：ηb=1：2C．Pa：Pb=1：1D．Pa：Pmax=8：9

分析 電源的效率η定義為外電路電阻消耗的功率與電源的總功率之比．η=$\frac{{P}_{外}}{{P}_{總}(cāng)}$=$\frac{IU}{IE}$=$\frac{U}{E}$．所以電源的效率等于外電壓與電動(dòng)勢(shì)之比．外電壓和電動(dòng)勢(shì)可以從圖象上讀出．

解答 解：A、設(shè)電流的最小分度為I，電壓的最小分度為U，則可知，電源的電動(dòng)勢(shì)E=6U；Ua=4U，Ub=2U；電流Ia=2I，Ib=8I；則由P=UI可知，故電源的輸出功率相等；
則閉合電路歐姆定律可知，E=I（r+R），代入解得：Ra：r=2：1； 故AC正確；
B、電源的效率η定義為外電路電阻消耗的功率與電源的總功率之比．η=$\frac{{P}_{外}}{{P}_{總}(cāng)}$=$\frac{IU}{IE}$=$\frac{U}{E}$．E為電源的總電壓（即電動(dòng)勢(shì)），在U-I圖象中，縱軸截距表示電動(dòng)勢(shì)，根據(jù)圖象可知?jiǎng)tηa=$\frac{2}{3}$；，ηb=$\frac{1}{3}$； 則ηa：ηb=2：1； 故B錯(cuò)誤；
D、當(dāng)內(nèi)外電阻相等時(shí)，電源的輸出功率最大，此時(shí)電壓為3U，電流為6I； 故Pa：Pmax=8：9；故D正確；
故選：ACD．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道電源的效率也等于外電壓與電動(dòng)勢(shì)之比以及會(huì)從U-I圖象中讀出電動(dòng)勢(shì)和外電壓．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P1，它在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力f大小恒定，汽車由靜止開(kāi)始作直線運(yùn)動(dòng)，最大車速為v．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨時(shí)間變化的圖象如圖．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．開(kāi)始時(shí)汽車牽引力恒定，t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等
B．開(kāi)始時(shí)汽車牽引力逐漸增大，t1時(shí)刻牽引力與阻力大小相等
C．開(kāi)始汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻速度達(dá)到v，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．開(kāi)始汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻后做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

13．如圖所示，面積為S的單匝線圈，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度為ω，線圈電阻為r，負(fù)載電阻為R，線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過(guò)90°過(guò)程中，通過(guò)電阻R的電荷q=$\frac{BS}{R+r}$，R上產(chǎn)生的熱量Q=$\frac{πω{B}^{2}{S}^{2}R}{4（R+r）}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．如圖所示，某玻璃三棱鏡的頂角為θ，恰好為黃光的臨界角．當(dāng)白光通過(guò)三棱鏡發(fā)生色散，在足夠長(zhǎng)的光屏A 上形成彩色光帶后，把白光的入射角i逐漸減小到零的過(guò)程中，在光屏上會(huì)觀察到（　�。�
A．光屏上最先消失的光一定是紫光
B．光屏上彩色光帶的最上面一定是紫色光
C．光屏上的彩色光帶會(huì)向上平移
D．最后光屏上最下面的光一定是黃光

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．下列關(guān)于電磁場(chǎng)和電磁波的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．只要空間某處有變化的電場(chǎng)或磁場(chǎng)，就會(huì)在其周圍產(chǎn)生電磁場(chǎng)，從而形成電磁波
B．任何變化的電場(chǎng)周圍一定有磁場(chǎng)
C．振蕩電場(chǎng)和振蕩磁場(chǎng)交替產(chǎn)生，相互依存，形成不可分離的統(tǒng)一體，即電磁場(chǎng)
D．轉(zhuǎn)換收音機(jī)頻道的過(guò)程稱為調(diào)諧

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．圖1是“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)物裝置圖，通過(guò)描點(diǎn)畫(huà)出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡．（1）以下是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中合理的有ac．
a．安裝斜槽軌道，使其末端保持水平
b．每次小球釋放的初始位置可以任意選擇
c．每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放
d．為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)可以用折線連接

（2）實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，圖2中y-x2圖象能說(shuō)明平拋小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是C
（3）圖3是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫(huà)出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，O為平拋的起點(diǎn)，在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C，測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0cm、y2為45.0cm，A、B兩點(diǎn)水平間距△x為40.0cm．則平拋小球的初速度v0為2.0m/s，若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm，則小球在C點(diǎn)的速度vC為4.0m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，g取10m/s2）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．圓錐開(kāi)口向上豎直放置，讓一小鋼球沿光滑內(nèi)壁做水平方向的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示．由于空氣阻力的作用，小鋼球運(yùn)動(dòng)的圓平面會(huì)很緩慢地降低，若小鋼球的向心力為F，向心加速度為a，角速度為ω，線速度為v，則下列關(guān)于小鋼球運(yùn)動(dòng)的變化情況正確的是（　�。�
A．ω逐漸增大，a不變B．ω逐漸減小，a逐漸增大
C．F減小，v增大D．F不變，v減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．如圖所示，在質(zhì)量為M的小車中掛一單擺，擺球質(zhì)量為m0，小車（和擺）一起以恒定速度v沿光滑水平地面運(yùn)動(dòng)，與位于正對(duì)面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞．設(shè)碰撞時(shí)間極短，則在碰撞過(guò)程中，以下情況可能發(fā)生的有（　�。�
A．車、木塊、擺球的速度均可能變化，設(shè)變化后的速度分別為v1、v2、v3，則它們滿足（M+m）v=Mv1+mv2+m0v3
B．擺球的速度不變，車和木塊的速度變?yōu)関1和v2，且滿足Mv=Mv1+mv2
C．擺球的速度不變，車和木塊的速度均變?yōu)関1，且滿足Mv=（M+m）v1
D．車和擺球的速度均變?yōu)関1，木塊的速度變?yōu)関2，且滿足（M+m0）v=（M+m0）v1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．圖為用電源、電磁繼電器、滑動(dòng)變阻器、綠燈泡、小電鈴、半導(dǎo)體熱敏電阻、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線等組成的一個(gè)高溫報(bào)警器電路圖，要求是：正常情況綠燈亮，有險(xiǎn)情時(shí)電鈴報(bào)警，則圖中的甲、乙、丙分別是（　�。�
A．小電鈴、半導(dǎo)體熱敏電阻、綠燈泡B．綠燈泡、小電鈴、半導(dǎo)體熱敏電阻
C．半導(dǎo)體熱敏電阻、小電鈴、綠燈泡D．半導(dǎo)體熱敏電阻、綠燈泡、小電鈴

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