4．關(guān)于直線運動的概念，下列說法正確的是（　�。�
A．研究運動員起跑動作時能夠把他看做質(zhì)點
B．“物體在第5s內(nèi)”指的物體在4s末到5s初這1s的時間
C．速度為零時加速度可能不為零，加速度增大時速度可能減小
D．單向直線運動中，物體的位移就是路程

分析 當物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時，我們就可以把它看成質(zhì)點，根據(jù)把物體看成質(zhì)點的條件來判斷即可．時間是指時間的長度，在時間軸上對應一段距離，時刻是指時間點，在時間軸上對應的是一個點，加速度表示速度變化快慢的物理量，與物體速度無關(guān)，位移是矢量，有大小也有方向；路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，路程是標量，只有大小，沒有方向．

解答 解：A、研究運動員起跑動作時，要看動作，不能夠把他看做質(zhì)點，故A錯誤；
B、物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時間，故B錯誤；
C、物體的速度等于零時，加速度可能不為零，例如豎直上拋運動到最高點，若加速度方向與速度方向相反，則加速度增大時，速度減小，速度減小得越來越快，故C正確；
D、位移是矢量，路程是標量，只有當物體做單向直線運動時，位移的大小等于路程，不能說位移就是路程，故D錯誤；
故選：C

點評 時間是指時間的長度，在時間軸上對應一段距離，對應物體的位移或路程，時刻是指時間點，在時間軸上對應的是一個點，對應物體的位置，知道把物體看成質(zhì)點的條件，明確加速度方向與速度方向相反時，物體做減速運動．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．甲乙兩車同時從同一地點出發(fā)，甲以6m/s的速度作勻速直線運動，乙以初速度為零加速度為1m/s2的加速度啟動8秒后做勻速運動和甲同向作直線運動，求：
（1）請在圖中作出甲、乙兩車的v-t圖象；
（2）再次相遇時前，經(jīng)過多長時間兩車相距的距離最大？最大距離是多少？
（3）再次相遇時兩車運動的時間是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．如圖所示，長為L，傾角為θ的光滑絕緣斜面處于電場中，一帶電量為+q，質(zhì)量為m的小球，以初速度v0由斜面底端的A點開始沿斜面上滑，到達斜面頂端的速度仍為v0，則以下說法正確的是（　　）
A．A、B兩點的電勢差一定為$\frac{mgLsinθ}{q}$
B．小球在B點的電勢能一定大于小球在A點的電勢能
C．若電場是勻強電場，則該電場的場強的最小值一定是$\frac{mgsinθ}{q}$
D．若該電場是斜面中點正上方某點的點電荷Q產(chǎn)生的，則Q一定是負電荷

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖是用電火花打點計時器打出的紙帶，電火花打點計時器要求使用交流（填“交流”或“直流”）電源，電源電壓是220V，打點時間間隔是0.02S．圖中A、B、C、D、E、F是按時間順序打出的記數(shù)點，（每兩個記數(shù)點間還有4個點未畫出），已經(jīng)用刻度尺量出AB=1.0cm、BC=1.5cm、CD=2.0cm、DE=2.5cm、EF=3.0cm，那么，運動物體的加速度是0.5m/s2；在打C點時物體的運動速度是0.175m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接，物塊B沿斜面疊放在物塊A上但不黏連．光滑斜面軌道與傳送軌道良好對接，傳送軌道平面與水平方向傾角也是θ，皮帶傳動裝置順時針勻速轉(zhuǎn)動，物塊B質(zhì)量為m，初始時兩物塊均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的拉力拉動物塊B，使B做加速度為a的勻加速運動，兩物塊在開始一段時間內(nèi)的v-t圖象如圖乙所示（t1時刻A、B的圖線相切，t2時刻對應A圖線的最高點），重力加速度為g．（t1和t2，v1和v2均未知）
（1）求t2時刻彈簧的形變長度x．
（2）求t1的值．
（3）已知θ=37°，傳送帶兩輪軸心相距L=5m，物體B與皮帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.25．設(shè)AB剛好在C點（斜面與傳送帶的連接點）分離并進入傳送軌道，設(shè)物體B滑到傳送帶的C點時速度為8m/s，物體可視為質(zhì)點，如果在物體B到達C點同時撤去拉力F，（sin37°=0.6，cos37°=0.8））若傳送裝置勻速轉(zhuǎn)動的速度v可在v＞4m/s的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，試推導物體B滑動到頂端D時速度vD隨傳送帶速度v變化的關(guān)系式，g取l0m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．據(jù)英國《每日郵報》報道，英式觸式橄欖球球員赫普頓斯托爾（James Heptonstall）在倫敦成功挑戰(zhàn)地鐵速度．他從站點“Mansion House”下車，在下一地鐵站點“Cannon Street”順利登上剛下來的同一節(jié)車廂．已知地鐵列車每次停站時間（從車門打開到關(guān)閉的時間）為ta=20s，列車加速和減速階段的加速度均為a=1m/s2，運行過程的最大速度為vm=72km/h．假設(shè)列車運行過程中只做勻變速和勻速運動，兩站之間的地鐵軌道和地面道路都是平直的且長度相同，兩站間的距離約為x=400m，赫普頓斯托爾出站和進站共用時tb=30s．問：
（1）他在地面道路上奔跑的平均速度至少多大？
（2）成都地鐵一號線最小站間距離約為x'=1000m，地鐵列車每次停站時間為t'a=45s，按赫普頓斯托爾的奔跑速度，在成都出站和進站最短共需用時t'b=60s，列車參數(shù)和其它條件相同．試通過計算判斷，若赫普頓斯托爾同樣以上述平均速度在地面道路上奔跑，能否在這兩個車站間挑戰(zhàn)成功？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，一電場的電場線分布關(guān)于y軸（沿豎直方向）對稱，O、M、N是y軸上的三個點，且OM=MN，P點在y軸的右側(cè)，MP⊥ON，則（　�。�
A．M點的電勢比P點的電勢高
B．將負電荷由O點移動到P點，電場力做正功
C．在O點靜止釋放一帶正電粒子，該粒子將沿y軸做直線運動
D．M、N 兩點間的電勢差大于O、M兩點間的電勢差

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．如圖所示，質(zhì)量為m的物塊（視為質(zhì)點），帶正電Q，開始時讓它靜止在傾角α=60度的固定光滑絕緣斜面頂端，整個裝置放在水平方向、大小為E=$\frac{\sqrt{3}mg}{Q}$的勻強電場中（設(shè)斜面頂端處電勢為零），斜面高為H．釋放后，物塊落地時的電勢能為?，物塊落地時的速度大小v，則（　　）
A．Ep=-$\frac{\sqrt{3}}{3}$mgHB．?=mgHC．v=2$\sqrt{gH}$D．v=2gH

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中：
（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應保持質(zhì)量質(zhì)量不變，為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系，應作出a-F圖象（選填“a-F”或“a-$\frac{1}{F}$”）；為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應保持力一定力力，為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系，應作a-$\frac{1}{m}$圖象（選填“a-m”或“a-$\frac{1}{m}$”）；
（2）某同學采用了如圖1所示的實驗裝置，為了使實驗中能將砝碼和砝碼盤的總重力當作小車受到的合外力，以下步驟必須采用的有BC
A．保證小車下面的長木板水平放置
B．將小車下面的長木板右端適當墊高以平衡摩擦力
C．使小車質(zhì)量遠遠大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D．使小車質(zhì)量遠遠小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
（3）如圖2為某次實驗得到的紙帶，實驗數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為0.510m/s2；打D點時速度大小為0.747m/s；（保留三位有效數(shù)字）加速度方向為向左（填向左、向右）．
（4）該同學把砝碼和砝碼的總重量作為小車的拉力，并依次測出了小車的加速度．然后畫出了如圖3所示的圖象，該圖象雖是一條直線，但不通過坐標原點．原因是：沒有平衡摩擦或平衡不夠．

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