【題目】中國(guó)航天科工集團(tuán)公司將研制時(shí)速達(dá)千公里級(jí)的“高速飛行列車”．“高速飛行列車”是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過(guò)磁懸浮減小摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)超聲速運(yùn)行的運(yùn)輸系統(tǒng)．若某列高速飛行列車的質(zhì)量為m=kg，額定功率為P=1.2×107W，阻力恒為Ff =4×104N，假設(shè)列車在水平面內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)．

(1)若列車以恒定加速度a=5m/s2啟動(dòng)，則勻加速過(guò)程持續(xù)的時(shí)間；

(2)若列車以額定功率啟動(dòng)直到達(dá)到最大速度所用的時(shí)間為t0=100s，求列車在該過(guò)程的位移．

【答案】(1)20s (2) 1.2×104m

【解析】

（1）由于P=Fv

F-Ff=ma

v=at

得

t=20s

（2）整個(gè)過(guò)程中根據(jù)動(dòng)能定理得

Pt0－Ff x＝mv2m

vm==100m/s

得

x=1.2×104m．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一．如圖所示，圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線，已知在緊急剎車過(guò)程中，車與地面間是滑動(dòng)摩擦．據(jù)此可知，下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 甲車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大，甲車的剎車性能好

B. 乙車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)較大，乙車的剎車性能好

C. 以相同的車速開(kāi)始剎車，甲車先停下來(lái)，甲車的剎車性能好

D. 甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快，甲車的剎車性能好

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示傾角為時(shí)光滑斜面上，存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直斜面向上，磁場(chǎng)的寬度均為2L。一質(zhì)量為m、電阻為R、邊長(zhǎng)為L(zhǎng)正方形導(dǎo)體線圈，由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，當(dāng)ab邊剛越過(guò)GH進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，恰好做勻速直線運(yùn)功（以此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)），以GH處為坐標(biāo)原點(diǎn), 取如圖坐標(biāo)軸xj，并規(guī)定順時(shí)針?lè)较驗(yàn)楦袘?yīng)電流的正方向，沿斜面向上為安培力的正方向，則關(guān)亍線框中的感應(yīng)電流與線框所受安培力與GH邊的位置坐標(biāo)x間的以下圖線中，可能正確的是(重力加速度為g)

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某人身系彈性輕繩自高空P點(diǎn)自由下落，a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所能到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止懸掛時(shí)的平衡位置，把由P點(diǎn)到a點(diǎn)的過(guò)程稱為過(guò)程Ⅰ，由a點(diǎn)到c點(diǎn)的過(guò)程稱為過(guò)程Ⅱ，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是

A. 過(guò)程Ⅰ中人的動(dòng)量的改變量小于重力的沖量

B. 過(guò)程Ⅱ中人的動(dòng)量的減少量的大小等于過(guò)程Ⅰ中重力的沖量的大小

C. 過(guò)程Ⅱ中人的動(dòng)能逐漸減小到零

D. 過(guò)程Ⅱ中人的機(jī)械能的減少量等于過(guò)程Ⅰ中重力做功的大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，體積為V的汽缸由導(dǎo)熱性良好的材料制成，面積為S的活塞將汽缸的空氣分成體積相等的上下兩部分，汽缸上部通過(guò)單向閥門K(氣體只能進(jìn)汽缸，不能出汽缸)與一打氣簡(jiǎn)相連.開(kāi)始時(shí)汽缸內(nèi)上部分空氣的壓強(qiáng)為，現(xiàn)用打氣筒向容器內(nèi)打氣.已知打氣簡(jiǎn)每次能打入壓強(qiáng)為、體積為的空氣，當(dāng)打氣n次后，穩(wěn)定時(shí)汽缸上下調(diào)部分的空氣體積之比為9:1，活塞重力，空氣視為理想氣體，外界溫度恒定，不計(jì)活塞與汽缸間的摩擦.求:

(1)當(dāng)打氣n次活塞穩(wěn)定后，下部分空氣的壓強(qiáng)；

(2)打氣簡(jiǎn)向容器內(nèi)打氣次數(shù)n.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A和B為豎直放置的平行金屬板，在兩極板間用絕緣線懸掛一帶電小球．開(kāi)始時(shí)開(kāi)關(guān)S閉合且滑動(dòng)變阻器的滑片P在a處，此時(shí)絕緣線向右偏離豎直方向，電源的內(nèi)阻不能忽略，下列判斷正確的是

A.小球帶負(fù)電

B.當(dāng)滑片從a向b滑動(dòng)時(shí)，絕緣線的偏角θ變大

C.當(dāng)滑片從a向b滑動(dòng)時(shí)，電流表中有電流，方向從上向下

D.當(dāng)滑片從a向b滑動(dòng)時(shí)，電源的輸出功率一定變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，O處為地心，衛(wèi)星1環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，衛(wèi)星2環(huán)繞地球運(yùn)行的軌道為橢圓，兩軌道不在同一平面內(nèi)．已知圓軌道的直徑等于橢圓軌道的長(zhǎng)軸，且地球位于橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上，引力常量為G，地球的質(zhì)量為M，衛(wèi)星1的軌道半徑為R，衛(wèi)星1的運(yùn)轉(zhuǎn)速度為，關(guān)系為．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.衛(wèi)星1的運(yùn)行周期大于衛(wèi)星2的運(yùn)行周期

B.衛(wèi)星2在P、Q點(diǎn)的速度大小關(guān)系為

C.衛(wèi)星2在Q 點(diǎn)的速度

D.如果衛(wèi)星1的加速度為a，衛(wèi)星2在P點(diǎn)的加速度為，則

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】美國(guó)物理學(xué)家密立根通過(guò)研究平行板間懸浮不動(dòng)的帶電油滴，比較準(zhǔn)確地測(cè)定了電子的電荷量。如圖，平行板電容器兩極板M、N相距d，兩極板分別與電壓為U的恒定電源兩極連接，極板M帶正電。現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電油滴在極板中央處于靜止?fàn)顟B(tài)，且此時(shí)極板帶電荷量與油滴帶電荷量的比值為k，則

A. 油滴帶正電

B. 油滴帶電荷量為

C. 電容器的電容為

D. 將極板N向下緩慢移動(dòng)一小段距離，油滴將向上運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為，內(nèi)阻為，和是完全相同的燈泡，線圈的自感系數(shù)很大，且直流電阻不計(jì)，達(dá)下列說(shuō)法正確的是

A. 閉合開(kāi)關(guān)瞬間，燈泡立即亮，燈泡逐漸變亮

B. 閉合開(kāi)關(guān)到電路穩(wěn)定的過(guò)程中，會(huì)變得更亮

C. 電路穩(wěn)定后斷開(kāi)瞬間，流過(guò)燈泡電流方向從左向右

D. 電路穩(wěn)定后調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，在滑動(dòng)觸頭向右滑動(dòng)的過(guò)程中，沒(méi)有電流流過(guò)燈泡

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