10.某日有霧的清晨,一艘質(zhì)量為m=500t的輪船,從某碼頭由靜止起航做直線運動,并保持發(fā)動機的輸出功率等于額定功率不變,經(jīng)t0=10min后,達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s,霧也恰好散開,此時船長突然發(fā)現(xiàn)航線正前方S=480m處,有一只拖網(wǎng)漁船以v=5m/s的速度沿垂直航線方向勻速運動,且此時漁船船頭恰好位于輪船的航線上,輪船船長立即下令采取制動措施,附加了恒定的制動力F=1.0×105N,結(jié)果漁船的拖網(wǎng)越過輪船的航線時,輪船也恰好從該點通過,從而避免了事故的發(fā)生.已知漁船連同拖網(wǎng)總長度L=200m(不考慮拖網(wǎng)漁船的寬度),假定水對船阻力的大小恒定不變,求:
(1)輪船減速時的加速度a;
(2)輪船的額定功率P;
(3)發(fā)現(xiàn)漁船時,輪船離開碼頭的距離.

分析 (1)先求出漁船通過的時間,輪船運動的時間等于漁船運動的時間,根據(jù)位移時間公式即可求得加速度;
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出輪船所受阻力,最大速度行駛時,牽引力等于阻力,再根據(jù)功率P=Fvm求出功率;
(3)從開始運動到看到漁船的過程中運用動能定理即可解題

解答 解:(1)漁船通過的時間為:t=$\frac{L}{v}=\frac{200}{5}s=40s$                                  
由運動學(xué)公式有:$s={v}_{m}t+\frac{1}{2}a{t}^{2}$,
得:$a=\frac{2(s-{v}_{m}t)}{{t}^{2}}$=-0.4m/s2                   
(2)輪船做減速運動時,由牛頓第二定律得:-( F+Ff)=ma                      
解得:Ff=1.0×105 N                                                  
最大速度行駛時,牽引力為:F=Ff=1.0×105N,
功率為:P=Fvm=Ff vm=1.0×105×20W=2.0×106 W                              
(3)由動能定理得:$P{t}_{0}+({F}_{f}{S}_{1})=\frac{1}{2}{mv}_{m}^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得:S1=1.1×104m
答:(1)輪船減速時的加速度a為-0.4m/s2;
(2)輪船的額定功率P為2.0×106 W;
(3)發(fā)現(xiàn)漁船時,輪船離開碼頭的距離為1.1×104m

點評 本題主要考查了運動學(xué)基本格式、牛頓第二定律及動能定理得直接應(yīng)用,難度適中,解題時注意牽引力做的功等于功率與時間的乘積

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A.保持Q的位置不動,將P向上滑動時,電流表的讀數(shù)變大
B.保持Q的位置不動,將P向上滑動時,變壓器的輸入功率減小
C.保持P的位置不動,將Q向上滑動時,原、副線圈的電流比減小
D.保持P的位置不動,將Q向上滑動時,原、副線圈的電壓比減小

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