A. | 在從A點至B點的過程中,M先做勻加速運動,后做勻減速運動 | |
B. | 在從A點至C點和從C點至B點的過程中,前一過程M的電勢能的增加量較小 | |
C. | 在B點M受到的庫侖力大小是mgsinθ | |
D. | 在Q產(chǎn)生的電場中,A、B兩點間的電勢差為UBA=$\frac{mgLsinθ}{q}$ |
分析 小球M向下運動的過程中,兩球間庫侖力逐漸增大,分析小球的受力情況,判斷其運動情況.根據(jù)W=qU分析電場力做功,來判斷電勢能增大量的關(guān)系.B點不是平衡點.運用動能定理求AB間的電勢差.
解答 解:A、小球從A點至B點的下滑過程中,沿桿的方向受到重力的分力mginθ和庫侖力,兩力方向相反.庫侖力不斷增大,庫侖力先小于mgsinθ,后大于mginθ,小球所受的合力先減小后增大,加速度先減小后增大,所以小球先做加速度減小的變加速運動,后做加速度反向增大的變減速運動,當庫侖力與mgsinθ大小相等時速度最大.故A錯誤.
B、由于AC間的場強小于CB間的場強,根據(jù)U=Ed知,AC間的電勢差小于CB間的電勢差,由W=Uq知,小球從A運動到C的過程克服靜電力做功的大小小于從A運動到C的過程克服靜電力做功的大小,所以從A點至C點的過程M的電勢能的增加量較小,故B錯誤.
C、M到達B點時速度恰好為零,說明M到達B點前瞬間一定做減速運動,合力沿桿向上,則在B點M受到的庫侖力大小大于mgsinθ,故C錯誤.
D、從A到B的過程,根據(jù)動能定理得 mgLsinθ+qUAB=0,又 UBA=-UAB,解得 UBA=$\frac{mgLsinθ}{q}$.故D正確.
故選:D
點評 本題是帶電物體在電場中運動的問題,關(guān)鍵要分析小球的受力情況來確定其運動情況,根據(jù)動能定理來研究電勢差.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 由于電場力對球 A 和球 B 做功為 0,故小球電勢能總和始終不變 | |
B. | 當彈簧長度達到最大值時,系統(tǒng)機械能最大 | |
C. | 由于兩個小球所受電場力等大反向,故系統(tǒng)機械能守恒 | |
D. | 當小球所受電場力與彈簧的彈力大小相等時,系統(tǒng)動能最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場中的A、B兩點的電勢差和兩點間移動電荷的電量q成反比 | |
B. | 電場力的功WAB和電量q一定成正比 | |
C. | WAB與q、UAB無關(guān),與電荷移動的路徑無關(guān) | |
D. | UAB與q、WAB無關(guān),甚至與是否移動電荷都沒有關(guān)系 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲圖使用的是打點計時器,其工作電壓為直流220V | |
B. | 乙圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來增大車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全 | |
C. | 丙圖中運動員推開冰壺后,冰壺在冰面運動時受到的阻力很小,可以在較長時間內(nèi)保持運動速度的大小和方向不變 | |
D. | 丁圖中競賽用汽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強大的發(fā)動機,可以獲得很大的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t可能等于2s | B. | t可能大于4s | ||
C. | 位移大小可能小于2m | D. | 位移大小一定等于2m |
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