A. | 甲圖使用的是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,其工作電壓為直流220V | |
B. | 乙圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來增大車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全 | |
C. | 丙圖中運(yùn)動員推開冰壺后,冰壺在冰面運(yùn)動時(shí)受到的阻力很小,可以在較長時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)動速度的大小和方向不變 | |
D. | 丁圖中競賽用汽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),可以獲得很大的加速度 |
分析 明確打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的基本原理,知道電磁式和電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的異同;
明確力的合成與分解規(guī)律,知道引橋很長是為了減小重力對橋面的壓力;
分析冰壺受力情況,從而明確其加速度的大小,進(jìn)而分析速度的變化情況;
知道賽車加速快的原因是質(zhì)量小牽引力大.
解答 解:A、甲圖使用的是電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,其工作電壓為低壓交流電源,故A錯(cuò)誤;
B、乙圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來減小車輛重力垂直于橋面方向的分力,從而保證橋梁的安全,故B錯(cuò)誤;
C、丙圖中運(yùn)動員推開冰壺后,冰壺在冰面運(yùn)動時(shí)受到的阻力很小,故加速度較小,可以在較長時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)動速度的大小和方向不變,故C正確;
D、丁圖中競賽用汽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),可以獲得產(chǎn)生很大的牽引力,從而產(chǎn)生很大的加速度,故D正確.
故選:CD.
點(diǎn)評 本題考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器以及牛頓第二定律在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用,在學(xué)習(xí)物理的過程中要注意多觀察物理學(xué)在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用,并用所學(xué)物理規(guī)律去解釋相關(guān)現(xiàn)象.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 滑塊A的質(zhì)量為4kg | B. | 木板B的質(zhì)量為1kg | ||
C. | 滑塊A與木板B間動摩擦因數(shù)為0.1 | D. | 當(dāng)F=10N時(shí)木板B的加速度為4m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在從A點(diǎn)至B點(diǎn)的過程中,M先做勻加速運(yùn)動,后做勻減速運(yùn)動 | |
B. | 在從A點(diǎn)至C點(diǎn)和從C點(diǎn)至B點(diǎn)的過程中,前一過程M的電勢能的增加量較小 | |
C. | 在B點(diǎn)M受到的庫侖力大小是mgsinθ | |
D. | 在Q產(chǎn)生的電場中,A、B兩點(diǎn)間的電勢差為UBA=\frac{mgLsinθ}{q} |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 圖甲中A球的加速度為零 | |
B. | 圖乙中兩球加速度均為gsin θ | |
C. | 圖乙中輕桿的作用力一定不為零 | |
D. | 圖甲中B球的加速度是圖乙中B球加速度的2倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 金屬塊帶負(fù)電荷 | B. | 電場力做功0.2J | ||
C. | 金屬塊的機(jī)械能減少1.2J | D. | 金屬塊的電勢能增加0.2J |
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