12．如圖所示，物體A放在物體B上，物體B放在光滑的水平面上，已知mA=6kg，mB=2kg．A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．力F水平向右拉A物體，g取10m/s2．（　�。�
A．當(dāng)F＜12 N時(shí)，A靜止不動(dòng)
B．當(dāng)F＞12 N時(shí)，A相對B滑動(dòng)
C．當(dāng)F=60 N時(shí)，B受到A的摩擦力等于15 N
D．當(dāng)F＜48N時(shí)，A相對B靜止

分析 隔離對B分析，求出B的最大加速度，再對整體分析，求出發(fā)生相對滑動(dòng)所需的最大拉力．

解答 解：A、以整體為研究對象，可知A、B組成的整體在水平方向只受到拉力F的作用，所以F較小時(shí)，二者以相同的加速度一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤；
B、D、當(dāng)拉力增大到某一值時(shí)B物體相對A會(huì)開始滑動(dòng)，此時(shí)A、B之間達(dá)到最大靜摩擦力．以B為研究對象，最大靜摩擦力產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律得：
μmAg=mBa
a=μg=6m/s2
以整體為研究對象，由牛頓第二定律得
F=（mA+mB）a=（6+2）×6N=48N
即當(dāng)繩子拉力達(dá)到48牛時(shí)兩物體才開始相對滑動(dòng)．故B錯(cuò)誤，D正確．
C、當(dāng)拉力為60N時(shí)，A與B之間有相對運(yùn)動(dòng)，B受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，f=μmAg=0.2×6×10=12N．故C錯(cuò)誤．
故選：D

點(diǎn)評 本題屬于動(dòng)力學(xué)的臨界問題，關(guān)鍵求出相對運(yùn)動(dòng)的臨界加速度，判斷在繩子拉力范圍內(nèi)是否發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)，注意整體法和隔離法的運(yùn)用．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．如圖1為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為合力，用DIS測小車的加速度；
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖2所示）．
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是小車的質(zhì)量一定，加速度a與合力F成正比；
②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C．
（A）小車與軌道之間存在摩擦（B）導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
（C）所掛鉤碼的總質(zhì)量太大（D）所用小車的質(zhì)量太大．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．“控制變量法”是物理中常用的探索問題和分析解決問題的科學(xué)方法之一．在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，我們就用到了“控制變量法”．下列說法中，你認(rèn)為符合實(shí)際的是（　�。�
A．通過同時(shí)改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究，能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
B．通過保持小車的質(zhì)量不變，只改變小車的拉力的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
C．通過保持小車受力不變，只改變小車質(zhì)量的研究，就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
D．先保持改變小車質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系；再保持改變力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖甲所示，質(zhì)量為M且足夠長的木板A靜置在光滑的水平地面上，質(zhì)量為m的小物塊B（可是為質(zhì)點(diǎn)）放置在木板A上．當(dāng)對木板施加一均勻增大的拉力F時(shí)，木板A和小物塊B的加速度隨水平拉力F的變化關(guān)系如圖乙所示．取重力加速度g=10m/s2，A與B間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．則下列說法正確的是（　�。�
A．木板A和小物塊B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1
B．當(dāng)拉力F＞6N時(shí)，小物塊B的速率將保持不變
C．木板A的質(zhì)量一定是小物塊B質(zhì)量的兩倍
D．當(dāng)F=8N時(shí)，木板A的加速度大小為2m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

7．在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的總質(zhì)量用M表示，所掛鉤碼的總質(zhì)量用m表示，小車的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上的打點(diǎn)信息測量并計(jì)算出來．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以近似認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于所掛砝碼的重力mg．
（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持鉤碼的質(zhì)量m一定，改變小車及車中砝碼的總質(zhì)量M，測出相應(yīng)的加速度．如果采用圖象法處理數(shù)據(jù)，為了比較直觀地反映加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該畫出a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）在探究加速度a與合力F的關(guān)系時(shí)，甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線如圖2中（A）所示，說明實(shí)驗(yàn)中存在的主要問題是：平衡摩擦力過大．
（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖線，如圖2中（B）所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)取值不同的物理量是：M；（選填“m”或“M”）
（5）圖3給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），測得計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算加速度a=0.496m/s2．（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

17．傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)．由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同，物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同．如圖所示，一傾斜放置的傳送帶與水平面的傾角θ=370，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v=2m/s的速率順時(shí)針方向勻速運(yùn)行．M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn)，MN兩點(diǎn)間的距離L=7m．N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送 帶上的物塊擋�。趥魉蛶系腛處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B，金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg，且均可視為質(zhì)點(diǎn)，OM間距離L=3m． sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2．傳送帶與輪子間無相對滑動(dòng)，不計(jì)輪軸處的摩擦．
（1）金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2s到達(dá)M端，求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1．
（2）木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，并與擋板P發(fā)生碰撞．已知碰撞時(shí)間極短，木塊B與擋板P碰撞前后速度大小不變，木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5．求：與擋板P第一次碰撞后，木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，oa、ob和ad是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，o、a、b、c、d位于同一圓周上，c為圓周的最高點(diǎn)，a為最低點(diǎn)，o′為圓心．每根桿上都套著一個(gè)小滑壞，兩個(gè)滑環(huán)從o點(diǎn)無初速釋放，一個(gè)滑環(huán)從d點(diǎn)無初速釋放，用t1，t2，t3分別表示滑環(huán)沿oa、ob、da到達(dá)a、b所用的時(shí)間，則下列關(guān)系正確的是（　�。�
A．t1=t2B．t1=t3C．t1＜t2D．t2＜t3

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如下圖所示的裝置中，重為4N的物塊，用一平行于斜面的細(xì)線拴在斜面上端的小柱上，整個(gè)裝置被固定在測力計(jì)上并保持靜止，斜面的傾角為30°．如果物塊與斜面間無摩擦，裝置穩(wěn)定以后，燒斷細(xì)線，物塊下滑，與穩(wěn)定時(shí)比較，測力計(jì)讀數(shù)（　�。�
A．增大4NB．增大3NC．減小1ND．不變

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．云臺(tái)山是全球首批世界地質(zhì)公園，這里氣候獨(dú)特，水源豐富，植被原始完整，是生態(tài) 旅游的好去處，乘坐索道纜車觀賞怡人的風(fēng)景以外，還能感覺懸掛在高空的刺激感．對 于正在乘坐索道纜車觀光的某游客來說，以下說法正確的是（　�。�
A．以自己為參考系，看到對面的山靜止不動(dòng)
B．以對面的山為參考系，纜車靜止不動(dòng)
C．以自己為參考系，看到同一纜車?yán)锏娜讼驅(qū)γ娴纳讲粩嗫拷?/td>
D．以所乘坐的纜車為參考系，看到兩邊的青山綠樹向身后走去

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同步練習(xí)冊答案