8.假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體.已知地球表面兩極處的重力加速度大小為g0、地球的半徑為R,地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常量為G.則可知( 。
A.地球的質(zhì)量為 $\frac{{g}_{0}{R}^{2}}{G}$
B.地球表面赤道處的重力加速度大小為 $\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$
C.近地衛(wèi)星在軌道運(yùn)行的加速度大小為 $\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$
D.地球同步衛(wèi)星在軌道運(yùn)行的加速度大小為$\root{3}{\frac{16{g}_{0}{R}^{2}{π}^{2}}{{T}^{2}}}$

分析 (1)在地球表面上引力等于重力:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=mg
(2)根據(jù)向心加速度表達(dá)式,即可求解向心加速度;
(3)同步衛(wèi)星所受萬有引力等于向心力解向心加速度.

解答 解:A、根據(jù)萬有引力等于重力,則有:G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$=mg0
解得:M=$\frac{{g}_{0}{R}^{2}}{G}$,故A正確;
B、根據(jù)向心加速度表達(dá)式,則知赤道上物體加速度:a=$\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$,
所以地球表面赤道處的重力加速度為g0-$\frac{4{π}^{2}R}{{T}^{2}}$,故B錯誤;
C、近地衛(wèi)星在軌道運(yùn)行的加速度a0=$\frac{GM}{{R}^{2}}$=g0,故C錯誤;
D、同步衛(wèi)星所受萬有引力等于向心力:G$\frac{Mm}{{(R+h)}^{2}}$=m(R+h)($\frac{2π}{T}$)2=ma′;
結(jié)合A解得a′=$\root{3}{\frac{16{g}_{0}{R}^{2}{π}^{2}}{{T}^{2}}}$,故D正確;
故選:AD

點(diǎn)評 人造地球衛(wèi)星所受到的萬有引力充當(dāng)向心力,故由向心力公式可求得線速度、角速度、周期.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k,一端固定在傾角為θ的斜面底端,另一端與物塊A連接;兩物塊A、B質(zhì)量均為m,初始時均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動物塊B,使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動,A、B兩物塊在開始一段時間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對應(yīng)圖乙中A、B圖線(t1時刻A、B的圖線相切,t2時刻對應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),重力加速度為g,則( 。
A.t1時刻,彈簧形變量為$\frac{mgsinθ+ma}{k}$
B.從開始到t1時刻,拉力F做的功比彈簧彈力做的功少
C.從開始到t2時刻,拉力F逐漸增大
D.t2時刻,彈簧形變量為0

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.甲乙兩隊(duì)進(jìn)行拔河比賽,結(jié)果甲隊(duì)獲勝,則比賽過程中,下列說法正確的是( 。
A.甲、乙兩隊(duì)與地面之間的摩擦力大小相等、方向相反
B.甲隊(duì)與地面之間的摩擦力和乙隊(duì)與地面之間的摩擦力是一對相互作用力
C.甲、乙兩隊(duì)拉繩子的力大小相等、方向相反
D.若考慮繩子質(zhì)量,則甲隊(duì)拉繩子的力大于乙隊(duì)拉繩子的力

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖,長為L的輕繩拴一小球,從與水平面成30°角的位置無初速釋放,求球到達(dá)最低點(diǎn)的速度大。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一個質(zhì)量為m的物體以某一初速度從空中O點(diǎn)向x軸正方向水平拋出,它的軌跡方程為y=kx2,重力加速度為g.那么以下說法正確的是(  )
A.初速度大小為$\sqrt{\frac{g}{2k}}$
B.比值$\frac{y}{x}$與t 2成正比
C.運(yùn)動過程中重力做功的表達(dá)式為W=$\frac{mg{x}^{2}}{k}$
D.O點(diǎn)的曲率半徑為2k

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過某一路標(biāo),從此時開始,甲車做勻速直線運(yùn)動,乙車先加速后減速,丙車先減速后加速,它們經(jīng)過下一個路標(biāo)時的速度相同,則(  )
A.甲車先通過下一路標(biāo)B.丙車先通過下一路標(biāo)
C.甲車在這段時間內(nèi)平均速度最大D.丙車在這段時間內(nèi)平均速度最小

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.圖中打點(diǎn)計(jì)時器的電源為50Hz的交流電源,打點(diǎn)的時間間隔用△t表示.在小車質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”.

(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時器打出一系列等間距的點(diǎn).
②按住小車,在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼.
③打開打點(diǎn)計(jì)時器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標(biāo)注一個計(jì)數(shù)點(diǎn).測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1,s2,…求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比,則$\frac{1}{a}$與m應(yīng)成線性關(guān)系(填“線性”或“非線性”).
(2)完成下列填空:
①本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量.
②設(shè)紙帶上三個相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2和s3.a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50△{t}^{2}}$.圖乙為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=24.2mm,s3=47.3mm,由此求得加速度的大小a=1.16m/s2
③圖丙為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$,小車的質(zhì)量為$\frac{k}$.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.下列說法正確的是( 。
A.加速運(yùn)動的物體速度一定變化
B.加速度大小不變的運(yùn)動速度大小一定變化
C.加速運(yùn)動的物體機(jī)械能一定不守恒
D.加速度不變的運(yùn)動一定是直線運(yùn)動

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.如圖甲所示,在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:
①將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn),另一端拴上兩根繩套,每根繩套分別連著一個彈簧測力計(jì).
②沿著兩個方向拉彈簧測力計(jì),將橡皮筋的活動端拉到某一位置,將該位置標(biāo)記為O點(diǎn),讀取此時彈簧測力計(jì)的示數(shù),分別記錄為F1、F2,并用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn),分別將其與O點(diǎn)連接,表示兩力的方向.
③再用一個彈簧測力計(jì)將橡皮筋的活動端仍然拉至O點(diǎn),記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向.
(1)在③中,用一個彈簧測力計(jì)將橡皮筋的活動端仍然拉至O點(diǎn),這樣做的目的是:合力與分力的作用效果相同.
(2)這位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中確定分力方向時,同實(shí)驗(yàn)小組的另一個同學(xué)提出:圖甲所示的a點(diǎn)位置標(biāo)記得不太妥當(dāng),其原因是:Oa間距太。
(3)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出的力的圖示,其中F1和F2的合力:理論值是F′,實(shí)際測量值是F.(填F或F′)
(4)已知兩共點(diǎn)力F1=3.0N、F2=4.0N,兩力之間夾角為60°,請你利用“力的平行四邊形定則”求出這兩個力的合力,合力大小為6.2N(保留一位小數(shù)).

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案