分析 據(jù)重力做功判斷重力勢能的變化,根據(jù)合力做功判斷動能的變化,根據(jù)除重力以外其它力做功判斷機械能的變化.
解答 解:A、減速下降深度為h的過程中,根據(jù)動能定理,動能的減小量等于克服合力做的功,為(F-mg)h,故A錯誤;
B、減速下降深度為h的過程中,重力勢能的減小量等于重力做的功,為mgh,故B錯誤;
C、D、減速下降深度為h的過程中,機械能的減小量等于克服阻力做的功,為Fh,故C正確,D錯誤;
故選:C.
點評 解決本題的關(guān)鍵知道重力做功與重力勢能的關(guān)系,以及合力做功與動能的關(guān)系,除重力以外其它力做功與機械能的關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 原子核${\;}_{92}^{238}$ U衰變?yōu)樵雍?{\;}_{91}^{234}$ Pa,經(jīng)1次α衰變、1次β衰變 | |
B. | 熱核反應(yīng)就是重核的裂變 | |
C. | 入射光的波長大于金屬的極限波長才能發(fā)生光電效應(yīng) | |
D. | 光電效應(yīng)中發(fā)射出的光電子是同時吸收了多個光子的能量后逃離金屬表面的A |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 某車輪經(jīng)過感應(yīng)線的過程,電容器先充電后放電 | |
B. | 某車輪經(jīng)過感應(yīng)線的過程,電阻R上的電流先增加后減小 | |
C. | 車輪停在感應(yīng)線上時,電阻R上和恒定的電流 | |
D. | 汽車前輪剛越過感應(yīng)線,又倒回到線內(nèi),仍會被電子眼拍照 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{1}{2}$G | B. | $\frac{\sqrt{3}}{2}$G | C. | G | D. | 2G |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 溫度降低,壓強增大 | B. | 溫度升高,壓強不變 | ||
C. | 溫度升高,壓強減小 | D. | 溫度不變,壓強減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ${\;}_{1}^{3}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n是熱核反應(yīng) | |
B. | ${\;}_{1}^{3}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n是β衰變 | |
C. | ${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{54}^{140}$Xe+${\;}_{38}^{94}$Sr+2${\;}_{0}^{1}$n是核聚變反應(yīng) | |
D. | ${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{54}^{140}$Xe+${\;}_{38}^{94}$Sr+2${\;}_{0}^{1}$n是α衰變 |
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